CHEMIN DE FER BLECTRIQ.UE DE LONDRES

Les détails de construction de cette ligne, notamment pour le passage sous la Tamise, sont des plus intéressants, mais leur description nous entraînerait hors du cadre de cet ouvrage.

Les trains circulent à une vitesse de 30 milles, soit 48 kilomètres à l'heure.

C'est le premier pas, réellement pratique, fait dans la voie des chemins de fer électriques et son succès permet d'entrevoir qu'il sera bientôt suivi d'autres essais plus étendus.