ANNEXE N* II

DERNIÈRE ASSEMBLÉE DU UÉTROPOLITAK BAILWAÏ

Pendant l'impressioD de cet ouvrage a eu lieu l'Assi^mblée ordinaire de fin d'année du Metropolitan. Le Rapport lu au\ actionnaires contient quelques renseignements intéressants qui complétera ce que nous avions à dire de celte Conifiagnie.

Au 31 décembre 1884, le capital se composait de :

Actions de tentes sortes (de préférence, ordinaires, difl'érées, etc. ) L. s. 8 7;i.1 .'i78

Emprunts à terme et obligations .... -i ISi 'J3.')

Total. ... U 018 113 Soit 297 952 825 francs.

L'augmentation du nombre de voyageurs, qui dépassait annuellement 2 millions, n'a été l'année dernière quL' de 278 039, et le produit est resté inférieur à celui des auiiécs précédentes. C'est la première fois, depuis l'origine du Motropolitan, qu'un pareil fait se produit. Il est la conséqui^nci; de la réduction des tarifs qu'a provoquée l'achèvement de l'Innûr Cirole.

Le District est devenu co-propriétaire du Metropolitan pour la section d'Aldgate à Trinity Square. Les deux Compagnies possèdent aujourd'hui en commun la partie comprise ontre Aldgate et Mansion House et le prolongement sur Whitcchapel qui forment les CitJ/ Lines and Extensions. 11 parait ipif \p

désaccord règne eatre cllcsau sujet de ces ligaes. Le Rapport ne parle que de questions litigieuses soumises à des arbitres; ce résultat Était prévu par tous ceux qui connaissent l'esprit de concurrence qui anime les deux Compagnies.

De son côté, la Compagnie du District reconnaît que dans le deuxième semestre de l'année dernière, les receltes ont été de 40 000 fr. inférieures i celles de la période correspondante de 168.') et que les dépenses ont augmenté de 29S 500 francs.