‹ Les chemins de fer russes de 1857 à 1862Chapitre 133 sur 155 · DES PLANCHES DE L'ATLAS · texte numérisé non relu

DES PLANCHES DE L'ATLAS

Plaiiche 1 . — Carte de la Russie d'Europe.

Cette carte est dressée d'après le tracé particulier conuu sous le nom de Tracé central d'égale superficie^, ou de Tracé isosphérique* ou, enfin, de Projection de Lorgna. Le centre du tracé est à Fiiitersection du 55* degré de latitude N. et du 40* degré de longitude E. Les rapports des aires sont conservés dans ce système de cartes; Taltératiou des éléments de longueur est nulle au centre du tracé, et croit avec la distance au centre, également dans toutes les directions. Â une distance sphérique de 20*, qui correspond sur le globe à plus de 2,200 kilomètres, et qui renferme presque toute la surface de notre carte de Russie, les éléments de longueur mesurés à Téchelle sur la carte subissent au plus une altération, dans un sens ou dans Tautre, égale aux quinze millièmes de leur valeur. A cette même distance, la déviation angulaire éprouvée par les directions s'élève au maximum à 52'.

Pour l'appréciation des propriétés de ce système, trop peu employé jusqu'à présent dans la construction des cartes, on peut consulter :

Le travail historique de M. d'Avezac, Bulletin de la Société de géographie, 1863; ce travail fait remonter jusqu'à Lambert (1774) le mérite d'avoir le premier proposé ce mode de représentation ;

Notre mémoire sur la représentation plane de la surface du globe terrestre, 41* cahier du Journal de V École polytechnique, 1865;

Le jugement de l'Académie des sciences dont le précédent mémoire à été l'objet, dans la séance du 17 avril 1865;

Le Traité des projections des cart^ géographiques de H. A. Germain, ingénieur hydrographe ;

Enfin V Année géographique de H. Vivien de Saint-Martin, 1866, p. 477.

— La carte de Russie a été déjà publiée en 1864, dans la première édition de cet ouvrage. Nous l'avons complétée par l'indication des chemins de fer, construits ou projetés, et par le tracé des chaussées principales.

Les 20 planches n** 2 à 21 contiennent les plans et profils en long des lignes de la Grande Société, savoir : Pla.nches 2 à 14. — Ligne de Varsovie;

— 1 5 et 16. — Embranchement de la frontière de Prusse ;

— 17 à 21. — Ligne de Moscou â Nijni-Novgorod.

Les planches 22 à 27 contiennent les plans de gares; la planche 22 représente une station hors classe, la gare de Saint-Pétersbourg ; les planches suivantes sont des types généraux de station. Toutes les dispositions sont indiquées pour le service à une voie.

* C'est le nom que nous lui avons donné dans notre Mémoire.

* 7k>ni proposé par M. d'Avezac.

PiAr^CHE 25. — Station de première elasse, avec dépôt de vingt-quatre machines, ateliers, remises de voitures et buffet dans le bâtiment de la station.

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