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CHAPITRE lY

Agriculture. — Fertilité du sol. — Répartition du sol entre les cultures suivantes ; Canne à sucre, plaintes alimentaires, café. — Savanes. — Forêts. — En friche. — Sucreries. — Fabrication du rhum. — Nombre des travailleurs. — Production en 1862. — Régime commercial. — Mouvement commercial. — Navigation. — Mouvement maritime. j]

Le sol de Nossi-Bé est de la plus grande richesse. La canne à sucre, le riz, le manioc, le café, l’indigo, la patate y viennentparfaitement et sans exiger beaucoup de soins. La canne à sucre, cultivée d’abord par les Européens exclusivement, a fini par tenter les indigènes qui, aujourd’hui, la cultivent aussi et contribuent à l’alimentation des sucreries de la colonie.

Aucommencementde 1863 les cultures suivantes se partageaient ainsi le sol de l’île :

Riz et plantes alimentaires 3,084 hectares.

Canne à sucre . 537

Café 31

Forêts 3,000

Savanes 5,391

En friche 2,957

Total 15,000 hectares.

La production, à la date ci-dessus et pendant l’année 1862, avait atteint les chiffres suivants :

Sucre brut 343,000 kilogr.

Rhum 44,000 litres.

Café 1,200 kilogr.

Riz et vivres du pays non constaté.

Ce dernier article n’a pu être évalué qu’approximativement ; on croit qu’il a atteint le chiffre de 7 millions de kilogr,, dont la valeur s’est élevée à 490,000 fr., le prix moyen des 100 kilogr. étant de 7 fr. — La culture du riz et vivres du pays est abandonnée aux indigènes; elle suffit à leur consommation.

La culture du café va toujours en augmentant. Plusieurs sucreries s’en occupent particulièrement.

Ces sucreries étaient au nombre de dix-huit, au commencement de 4863; huit d’entre elles étaient munies d’usines à vapeur, et cinq ‘d’usines hydrauliques. Huit possédaient des alambics pour la fabrication du rhum. Neuf avaient des plantations de café.

ILE DE NOSSI-BÉ. 293

Le nombre des travailleurs employés, en 1862, aux cultures, a été de 1,321.

Dans ce nombre, 938 travailleurs avaient un engagement de travail.

Les règlements de concessions et de travail en vigueur à Mayotte sont aussi mis à exécution à Nossi-Bé. Il en est de même pour le régime commercial : à NossLBé, comme à Mayotte, le commerce est libre.

De 1856 à 1861, le mouvement commercial de Tile a présenté

les résultats suivants :

Importations 503,410 fr.

Exportations 119,624

ISSS*

Importations 261,019 fr.

Exportations : 39,979

Importations 125,583 fr.

Exportations 00,795

Importations 376,014 fr.

Exportations 160,488

Importations 426,056 fr.

Exportations 228,429

Importations 395,449 fr.

Ce qui donne pour 1856 un total de 623,034 fr.

— pour 1857 — 300,998

— " pour 1858 ~ 186,378

— pour 1859 — 526,532

— pour 1860 — 664,585

— pour 1861 — 539,879

Valeur du commerce par navires français (1861) :

A l’importation 138,573 fr,

A l’exportation 131,465

Valeur du commerce par navires étrangers :

A Timportation ' 256,876 fr.

A l’exportation 12,915

Principaux objets d’importation :

Riz, bœufs, tissus de coton blancs (toile hamy), mouchoirs de

coton, bois de sandal, sel, etc., venant de Madagascar, de la côte orientale d’Afrique, de l’Arabie, de l’Inde.

Machines et outils, vins et liqueurs, bière, étoffes d’habillement, chaussures, huile d’olive, papier, fusils, poudre, etc., venant de France, de la Réunion ou de Maurice.

Principaux objets d’exportation :

Sucre, café, rhum, cire, bois d’ébène, bois de Takamaka (excellent pour les constructions navales), bois de sandal, riz en paille, et diverses marchandises provenant de l’importation.

De 1856 à 1861, le mouvement delà navigation a présenté lesrésultats ci-après :

Entrée.

Nombre des navires 265

, Tonnage 6,888

Nombre des navire? 220

Tonnage 9,868

Nombre des navires 215

Tonnage 12,917

Nombre des navires 196

Tonnage 12,174

Nombre des navires 216

Tonnage 10,847

Nombre des navires 278

Sortie.

Nombre des navires 194

Tonnage 6,461

Nombre des navires 101

Tonnage 6,340

Nombre des navires 141

Tonnage 11,923

ILE DE NOSSI-BÉ

Nombre des navires 203

Tonnage 11,745

Nombre des navires 223

Tonnage - 11,485

Nombre des navires 270

Le mouvement maritime s’est décomposé de la manière suivante en 1861 :

Entrées,

Navires français venant de France ou de la Réunion., . 11

— Tonnage 2,584

— Hommes d’équipage 173

Boutres ou caboteurs français 68

— Tonnage 1,398

Hommes d’équipage 749

Navires étrangers 4

— Tonnage 678

— Hommes d’équipage., 4 G

Boutres étrangers 195

— Tonnage 5,073

— Hommes d’équipage 2,782

Sorties.

Navires français, allant de la Réunion à Mayotte ou aux

Comores 12

— Tonnage 2,584

— Hommes d’équipage 182

Boutres français 75

— Tonnage 1,805

— Hommes d’équipage 886

Navires étrangers 4

— Tonnage 678

— Hommes d’équipage 'iG

Boutres étrangers 179

— Tonnage 5,474

— Hommes d’équipage 2,669

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