Bulle « Ad sacram

4. Voyez, entre autres, la Bulle « Pia devotio », du 9 septembre ISfifi, '). Bulle « Ciipientes, pro commisso », du 11 octobre 1566.

6. Archiv. Capit., Cred. YI, vol. lsui, p. 13. Le rubbio valait environ six cents livres romaines; la livre romaine était inférieure à la livre française.

élevés en vue du labour, défendit aux marchands de bestiaux d'exporter ceux qui seraient aptes à ce travail et aux bouchers de les abattre'. Paul V fixa à cent le nombre de vaches que chaque éleveur devait réserver et à vingt-cinq celui des veaux (1611). En même temps, il renouvelait les prescriptions de ses prédécesseurs en faveur de l'agriculture, accordant aux vassaux et aux tenanciers des barons le droit d'ensemencer leurs champs comme ils l'entendraient. Afin de mettre les cultivateurs ruraux à l'abri des usuriers, ce fléau des campagnes, il autorisa le Mont-de-Piété à leur prêter jusqu'à mille et même deux mille écus au taux de deux pour cent seulement, pourvu qu'ils offrissent un gage suffisant et que le préfet de l'Annona fournît de bons renseignements sur leur compte '. En même temps, il autorisait, non sans certaines restrictions, la circulation des céréales.

Cette question de la circulation des céréales avait été l'objet de bien des décisions de la part des magistrats du Capitole et des souverains pontifes; les rédactions successives des statuts de la ville contiennent à ce sujet de nombreuses prescriptions, ainsi que les bulles pontificales du seizième et du dix-septième siècle. Naturellement, on avait résolu cette question dans un sens conforme aux idées et aux besoins du temps; il faut reconnaître toutefois qu'on évita à Rome les excès où l'on tombait ailleurs. La circulation des grains ne fut jamais complètement prohibée; au contraire, on s'efforça toujours de canaliser vers la ville le blé des provinces. C'est ainsi que les statuts de Rome, les plus anciens, comme ceux qui furent rédigés par la suite, autorisent le transport du blé d'une ville plus éloignée de la capitale dans une ville plus rapprochée, à condition que cette ville ne fût point un port de mer^ Les droits de passage, comme les droits d'octroi, étaient levés en faveur des convois dirigés sur la capitale*. Les papes se montrèrent plus libéraux encore. Innocent XII, s'inspirant de ses prédécesseurs, supprima en 1691 toutes les entraves mises à la circulation des grains de province à province, en même temps qu'il autorisait l'exportation par terre^; il ne semble pas toutefois que ce précurseur de Turgot ait eu meilleure fortune que lui.

Par contre, l'exportation par mer fut toujours strictement défendue, et l'exportation par terre subordonnée à certaines conditions qui la rendaient le plus souvent impraticable. Les statuts de la ville avaient interdit la sortie des denrées