LES TRAVAILLEURS DE LA DERNIÈRE HEURE

Il nous semble que nous devons, avant d’en finir avec cette partie de notre travail, de publier les noms des ouvriers qui ont mis la dernière main à cet ouvrage incomparable, et qui par conséquent ont travaillé jusqu’au dernier moment à la hauteur de 300 mètres. Ils méritent bien une part de la gloire dont le nom de M. Eiffel est entouré.

Ce sont — mécaniciens et charpentiers — MM. Gourio, Rondel, Allétru, Magnin, Baudran et Pallas. Dans cent ans, peut-être, ces quelques lignes seront-elles un document de la plus haute valeur et d’un saisissant intérêt.

l’utilité de la tour

Quelle sera l’utilité de la Tour Eiffel? vont demander les gens difficiles à contenter et qui se piquent d’être pratiques. Nous leur répondrons sans hésitation :

D’abord la Tour pourra servir à éclairer l’Exposition pendant toute sa durée. Elle portera au sommet un foyer électrique destiné à cet usage. Mais cela n’est rien. Elle présente des avantages pratiques autrement considérables. La coupole vitrée qui la termine possède un balcon extérieur de 250 mètres carrés où l’on pourra procéder dans d'excellentes conditions à des expériences scientifiques. Aucun observatoire ne possède une Tour réunissant autant d’avantages que celle-ci pour les observations d’as-

tronomie, de chimie, de météorologie, de physique.

; De plus, en temps de guerre elle permettra de tenir Paris constamment relié au reste de la France.

Et puis encore, elle sert tout de suite à annoncer l’heure de l’ouverture et de la fermeture de l’Exposition par des salves d'artillerie tirées de la deuxième plate-forme. Il est même question d’annoncer chaque jour l’heure de midi par un troisième coup de canon, sur lequel les Parisiens pourront régler leurs montres.

Voilà donc le légendaire canon du Palais-Royal définitivement supplanté...

Ou y installe, en outre, ou l’on va y installer une horloge dont les cadrans placés sur les quatre faces donneront l’heure de tous les pays du monde.

D’ailleurs, ne serait-elle simplement qu’un monument destiné à résumer les immenses progrès réalisés en ce siècle par notre grande industrie, qu’elle aurait encore sa raison d’être, son utilité, d’autant plus qu’elle contribuera évidemment pour une très grosse part au succès de l’Exposition.