POULIES

Doù

comme minimum d'épaisseur pour courroies en cuir.

Aux Etats-Unis les transmissions par courroie sont beaucoup plus répandues qu*en Europe, et les largeurs des courroies notamment atteignent souvent 2°*, 100 ; on ne se rend pas bien compte de cetle préférence, puisque les courroies de ce genre sont relativement trop chères, sans compter que la sécurité du fonctionnement des dynamos est beaucoup moindre. Dans l'usine généralice de Tune des plus grandes Compagnies de tramways électriques aux Etats-l'nis, celle de V Atlantic Avenue Railroad Company^ à Brooklyn, un accident survenu il y a quelques années a obligé cette Compagnie à remplacer chacune des courroies larges par deux courroies moitié moins larges placéesTune à côté de l'autre.

On doit éviter autant que possible les poulie-tendeurs pour courroies, qui diminuent toujours considérablement la durée de colles-ci. Nous connaissons une installation (Usine génératrice pour l'éclairage du Secteur des Champs-Elysées, à Paris) où Ton a dû réparer la courroie tous les 15 jours. La distance entre deux poulies n'était, dans ce cas, que de 3™, 500 environ.

Dans les machines où "> 6 à 40, on fait ordinairement

usage de la transmission par câbles en chanvre. Pour des câbles ronds on a la formule

(123) dhn = ^^^~\

où m est le nombre de câbles en chanvre,

d le diamètre de chaque câble, en cm ;

Y une constante qui varie entre 10 et 23.

Pour se rendre compte de la latitude que peut se donner l'Ingénieur qui étudie les transmissions par câbles, nous citerons loi cas relatés par 31. Tremlett Carter y dans lesquels f variait

entre 9, 3 et 12,8; les dynamos Alioth^ de Bàle, ont des dimensions pour lesquelles Y est= 11, S à 13 ; les câbles des

*--- ÛT*

Ateliers cTOerlikon ont une constante y qui est égale, en moyenne, à 11 et enfin M. Seiffert donne des valeurs de t variaùt de 15 à 25 (1).

T^leoAi des poulies à gorges exécutées par les Aieliei^s cTOerlikon

DioraDaioBB des {korgea

dix

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Chs

cm

cm

iO.4

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On trouve peut-être surprenant que des poulies exécutées dans les mômes ateliers puissent présenter autant de différences ; mais il convient de faire observer que presque toutes ces poulHes à gorges ont

été construites sur commande et d'après les mdicatLojifi -epéciales du constructeur de la turbine.

Depuis quelqne temps on emploie avec succès des cordes

:(1') HiHfshuch fur Elekirotechniky par Grawinkel et Stregisbr, 2* «d.