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Pour des encoches à moitié fermées il suffira d'augmenter B'; de 15 à 20 7o> tandis que dans le cas des induits à trous il ne se produit aucune contraction des lignes de force.

Ce dernier type de dynamo parait être d'ailleurs complètement abandonné depuis quelques années.

Il en est de même, bien que dans une moindre mesure, des induits lisses qui sont remplacés avantageusement par des induits dentés.

Les avantages que présentent ceux-ci sont de deux sortes :

l^' Résistance mécanique supérieure ;

2° Poids inférieur du cuivre pour l'enroulement des inducteurs.

Même lorsque les encoches sont pratiquées à l'aide de fraiseuses de mauvaise construction et exigent, par conséquent^ plus de travail, le prix de revient total de Tinduit n'est pas aussi élevé que dans le cas d'induits lisses. Souvent l'induit denté est imposé pour des raisons purement mécaniques. Par contre, dans les dynamos de haute tension que l'on exécute ordinairement avec anneau Gramme, l'avantage de l'économie du cuivre est d'ordre secondaire par rapport aux nom« breux avantages de l'induit lisse, et notamment : plus grande possibilité d'isolement, moindre réaction de l'induit, et par suite déplacement moindre de balais, construction plus simple, etc.

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