USAGES SPECIAUX

les spires des inducteurs. A cet effet partent de l'une des bobines, en 20 points environ, des fib de jonction qui aboutissent à un régulateur dont la pièce de contact est déplacée en même temps que les balais [fig. lit)).

Le dispositif de déplacement, qui ne présente d'ailleurs qu'un faible intérêt, n'est figuré que schématiquemeat sur la figure pour ne pas trop la surcharger.

L'organe le plus important du dispositif de réglage est constitué par le relais, dontles bobines A [fiff. liC) sont parcourues par le courant principal. Suivant l'ialeosité du courant, le ressort C de l'armature B est plus ou moins tendu.

Dans sa position moyenne, ce levier touche les deux bornes (I) et (2) de l'induit du moteur auxiliaire. L'intensité du courant de l'induit est donc égal à zéro et le moteur s'arrête. Si le courant principal s'accroît, lorsqu'on met des lampes hors circuit le ressort si> tend davantage, le contact en (2) est sup- ^''^- ^""^

primé et une partie du courant principal peut circuler de lu borne (!) par le petit induit et la résistance H,. Il se produit un courant en sens inverse, si la tension du ressort s'affaiblit, ce qui a pour conséquence de faire cesser le contact en ( t). Par

DYNAMOS POUR LAMPES A ARC '2oii

conséquent, dans le premier cas le moteur tourne vers l'avant et, dans le deuxième, vers l'arrière.

Les commutateurs -disjoncteurs E et D servent fmalement soîl à laire désamorcer la dynamo, eu mettant les inducteurs en raort-circuit, soît h mettre hors circuit le dispositif de réglage.

Ou construit souvent cette dynamo pour des tensions de 5 000 volts.

Dynamo IFoorf (Fort Wayne Company). — Dans cette dynamo, très bien étudiée, ontaitusagede balais qu'on peut déplacer.

La n^ure 147 donne l'ensemble du mécanisme de déplacement. Des 8 engrenages, le pignon 1 est directement claveté sur l'arbre de l'induit.

L^ pignons 2 et 2' suDt fixé sur une lélc de cheval de façon que, lorsqu'ils se trouvent daus leur position moyenne, n'engrènent pas avec la roue 3. Mais, dès que la position du levier B se modifie, l'un des deux pignons engrène avec cette roue, de sorte que les balais sont déplacés vers -^ ,' ; % -f

l'avant ou vers l'ar- ""• ,, 3,-'

rière. La position du '''o:- 1''^

levier li est réglée par le relais A parcouru par le courant principal.

Il est toujours très inslcuctil do refaire le calcul de machints bien étudiées. Nous le ferons à cet elïet pour une dynamo de 'Xi lampes à 2000 c.p.(yÇy. 118) {!), dont les données sont les suivantes :

(I) Elmricai World, 9 ftv