MEAUX
Me aux, notamment des moulins sur la Marne, des promenades, du séminaire et de la cathédrale, dont la courbe décrite par la voie permet de l^ir très-distinctement la façade et Faile septehtrionale.
Il se tient à Meaux , le samedi de chaque semaine, un marché considérable de grains. De nombreux moulins à blé, mus par la Marne, et dont six occupent tout un côté du pont de pierre, y fabriquent annuellement 140,000 quintaux métriques de farine pour Tapprovisionnement de Paris.
Il s'y vend, chaque année, en moyenne, 3,200,000 kilog. de fromage de Brie. On trouve encore à Meaux des fabriques de conserves alimentaires, des fonderies , des scieries mécaniques et une importante fabrique de sucre (à Villenoy).
Le canal de l'Ovroq, qui, en-deçà de sa prise d'eau à Mareuil, vient longer au N. la ville de Meaux, a été ouvert après diverses tentatives malheureuses en vertu d'un arrêté du 13 août 1802 en faveur de la ville de Paris. Il ne fut livré qu'en 1826 et inauguré qu'en 1839. Son développement total est de 109 kil. 063, ainsi divisés : P rivière d'Ourcq canalisée du Port-aux-Perches à Mareuil, 11,127 met.; 2" canal de TOurcq depuis Mareuil jusques et y compris le bassin de la Villette,
96,736 met. ; 3* dérivation navigable du Cligoon, 1,200 met. — La pente totale, depuis le Port-aux-Perches jusqu'au bassin de la Villette, est de 15 met. 50 cent., dont 6 met. 62 cent, sur la partie canalisée et 8 met. 88 cent, sur le canal proprement dit. La pente de 6 met. 62 cent, est rachetée par 5 écluses de 5 met. de largeur et de 63 met. de longueur ; celle de 8 met. 88 cent, par 8 écluses de 3 met. 20 cent, sur 58 met. 80 cent. — Le tirant d'eau normal est de 1 met. 60 cent. ; mais on ne navigue guère qu'à l'enfoncement de 1 met. 40 cent. La charge ordinaire des bateaux est de 50 tonnes ; celle des bateaux accélérés de 30 à 40 tonnes. Pour les bateaux ordinaires, la traction a lieu à bras d'hommes, ou au fil de l'eau à la descente, et par chevaux à la remonte.
Les bateaux accélérés sont halés à la descente comme à la remonte. La durée du trajet du Port-aux-Perches à la Villette est de trois jours à la descente et de cinq à la remonte.
Deux autres canaux, celui de Cornillon et celui de Chaiifert, sont plus spécialement utilisés par la ville de Meaux. — Le canal de Cornillon^ dout la longueur est de. 425 met., abrège de près de 800 met. la navigation sur la Marne. On évalue à plus de '40,000 tonnes le bois qu'il transporte annuellement. — Le canal de Chalifert a été entrepris en vertu de la loi du 17 juillet 1837. De Meaux, son point de départ, à Chaiifert, où il rejoint la Marne, il abrège de 16,962 met. la distance à parcourir par les bateaux.
