Nef de bande vue de profil
les voiles carguées, armée de canons, la proue à droite. Pièce en largeur.
Au coin inférieur droit, dans un cartouche réservé en blanc dans la composition, les signatures juxtaposées du graveur et du peintre : F. H. bruegel. Audessous, du meme côté dans la marge, fermée par un second trait carré, l’inscription Cum priuileg.
Hauteur o,23o. Largeur 0,287.
104. Trois nefs de bande, les voiles carguées. Pièce en largeur.
Deux nefs à droite sont vues de proue et de poupe, en raccourci. La troisième, à gauche, est vue de proue de trois quarts à droite. Au fond, une tour-phare fortifiée d’où monte une grande fumée.
Dans un cartouche, réservé en blanc au coin inférieur droit dans la composition, les signatures : F. H. bruegel. Immédiatement au-dessous, dans la marge inférieure, fermée par un second trait carré, Cutu privileg.
Ier Etat. Comme décrit.
IIe Etat. Au milieu de la marge inférieure, Théùdorus Galle excud. Dans certaines épreuves de cet état la planche est fort usée.
105. Trois nefs de bande dans une tempête, Pièce en largeur, animée à l’avant
plan, à droite, d’un Arion sur le dauphin.
Dans un nuage vers la droite de haut, l’adresse H . Cock ex. Dans un cartel réservé au coin inférieur gauche dans la composition, les signatures F. H. bruegel. A droite, dans la marge inférieure fermée par un second trait carré, Ciim privileg.
Ier Etat. Comme décrit.
IIe Etat. L’adresse de Cock effacée.
106. Une nef de bande vue de poupe entre deux galères. Pièce en largeur,
animée de la Chute de Phaéton.
Pas de signature. Au bas de la gauche, un cartouche réservé en blanc n’a pas été utilisé.
Hauteur 0,223. Largeur 0,278.
107. Nef de bande vue de poupe entre deux galères. Pièce en largeur.
Au coin inférieur gauche, la signature F. H. ; à droite, la signature bruegel; immédiatement au-dessous dans la marge : Cum privileg.
Ier Etat. Comme décrit.
Hauteur 0,220. Largeur 0,290.
IIe Etat. Avec l’adresse Theodorus Galle excudit au milieu de la marge inférieure. La planche est réduite à gauche et la signature F. H. a disparu.
Un accident, qui a fini par enlever le coin supérieur gauche du cuivre, paraît s’être produit dès le premier état.
Hauteur o,225. Largeur 0,277.