ÉTAT DE DELAWARE

est une belle rivière à fabriques. A Wilmington, il reçoit de l'ouest la Christiana ereek , et les deux cours d'eau réunis forment, ù leur embouchure, le port de Wilmington. Le Duck creek. y le Mispillion creek et ÏIndian river coulent à Test dans la baie du Delaware.

Baie , cap et brise-lames. — La baie, du Delaware constitue la frontière nord-est de l'État , mais elle ne forme pas de bons havres sur les côtes. Le cap Henlopen est à l'entrée de la baie, au sud-ouest. On y a construit un brise-lame», derrière lequel les navires qui voguent dans la baie peuvent chercher un refuge et se mettre à l'abri des coups de vent.

Miaéraux. — On trouve dans la partie sud-ouest de l'État des mines de limonite (bog-iron); mais elles ne sont pas activement exploitées.

CHiaat et sal* — Le climat ne diffère pas essentiellement de celui du New-Jersey. Le long du Delaware, et sur une largeur d'environ 30 milles, s'étend un terrain riche qui produit de beau bois de charpente, et s'accommode fort bien çlu labour. La région méridionale est en majeure partie sablonneuse.

Aaaeet du aays» — La terre est basse à l'est et à l'ouest ; mais un plateau marécageux s'étend du nord au sud de l'État. À sa limite méridionale, ce plateau se termine par un marais boisé qui porte le nom de Cypress swamp (marais aux cyprès}.

Divisions. — Le Delaware se divise en 3 comtés, Newcastle au nord, Kent au milieu et Sussex au sud. Ces comtés sont subdivisés en hundreds ou centaines. Les villes en sont peu nombreuses et peu considérables..

Afrievltare* — La principale culture est celle du blé, qui est fort estimé pour la blancheur et la douceur de sa farine. Le maïs, le seigle, l'orge, l'avoine , le sarrasin et les pommes de terre sont également cultivés. Le comté de Sussex contient d'excellents pâturages.

Commerce et manufactures. — Le commerce étranger est insignifiant. La farine, qui est d'excellente qualité, et les bois de charpente tirés des districts marécageux du sud, sont les principaux articles d'exportation. Les moulins à farine, les manufactures de fer, de coton, de laine, papier, poudre, etc., y ont une certaine importance.

Canal. — Le Delaware and Chesapeake canal, qui part du Del aw are, à 44 milles au-dessous de Philadelphie et communique avec la baie de Chesapeake par la rivière Elk , a 1 4 milles de longueur. Disposé pour la navigation des sloops, il a \ feet de profondeur et 66 de large. Il y a dans ce canal une profonde rainure (deep eut) d'environ 40 milles de long et de 76 feet de large.

Chemins de fer. — Le chemin de fer de Newcastle et Frenchtown est presque parallèle au Delaware and Chesapeake canal. Il va de Newcastle (Delaware) à Frenchtown (Maryland), 46 milles et demi.

Statistiques diverses. — En 1850, cet État renfermait 45,290 maisons; 45,439 familles; 35,774 hommes, 35,518 femmes de race blanche ; 8,9&9 hommes, et 8,968 femmes de race noire, et 2,289 esclaves seulement: l'esclavage sera bientôt aboli dans cet État. Il possédait, en outre, 6,043 fermes en culture, et 513 manufactures, produisant chacune au delà de 500 dollars par an.

Banques. — Le Delaware possède 9 banques, dont le capital s'élève à 1,440,000 dollars.

Édaeatlon. — Cet État a créé un fonds d'école, mais il fait peu de chose pour arriver à un système efficace d'éducation générale.

Villes principales. — Wilmington, la principale ville de cet Etat, y a été incorporée comme cité. Elle est agréablement située près de la jonction du Rrandywine avec le Christiana, et elle est-

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bien alignée. Les moulins à farine sur le Brandy wine sont les plus considérables des États-Unis, ceux de Rochester exceptés. Dans un espace de 4 milles autour de Wilmington, il y a environ cent moulins et fabriques hydrauliques , dans lesquels la farine, le coton , la laine, la fonte de fer, le papier et la poudre sont travaillés. Le commerce, intérieur de cette place est étendu et prospère. La capitale de l'État, Dover, est une ville assez petite, mais régulièrement bâtie, qui contient la Maison d'État et les édifices du comté. — Newcastle, à l'extrémité du chemin de fer, et Delaware-city, à l'embouchure du Delaware and Chesapeake canal, sont de petites villes.

Histoire. — Cette partie du pays fut d'abord colonisée par des Suédois et des Finnois, en 4 627, et son premier nom était Nouvelle Suède. Quelque temps après cependant les Hollandais l'annexèrent à la colonie de la Nouvelle-Netherland ; et c'est à ce titre qu'elle passa aux mains des Anglais en 4664. En 4682, le duc d'York la concéda à Penn , et elle continua de faire partie de la Pensylvanie jusqu'en 4776, quoique depuis 4704 elle eût une assemblée législative distincte. On l'appelait généralement à l'époque de la révolution les trois Bas Comtés sur le Delaware.