GRANDES LIGNES DU PLAN DE WASHINGTON

Planche III.

LES RELATIONS HISTORIQUES FRANCO-AMERICAINES

veau transatlantique France portant la « France » du sculpteur Rodin et tant d'illustres fils de France, amena à son premier et heureux vo^-age *■ le buste dominant aujourd'hui le lac qui porte le nom du grand Français. On a trouvé en Amérique la coïncidence heureuse qui faisait que M. Hanotaux, le grand historien de Richelieu qui envoya Champlain en Amérique, se trouvait être également l'organisateur de cette récente démonstration ".

Une des manifestations de l'influence de la France aux Etats-Unis, et non des moins importantes au point de vue économique, est le mouvement d'imitation en Amérique, pays si agricole, du « Crédit Foncier » pour les populations paysannes, mouvement qui est entièrement dii à la belle initiative de M. Herrick, ambassadeur américain qui vient d'aller passer quelques jours aux Etats-Unis pour donner à la réunion des 49 gouverneurs des Etats qui a lieu annuellement, sous la présidence du président de la République, tous les renseignements sur l'institution à créer '\

Ainsi, une fois de plus, on aura imité aux Etats-Unis une institution française et parisienne : vous savez en effet. Mesdames et Messieurs, que le siège du « Crédit Foncier français » se trouve à Paris, rue Cambon, tout près de la rue de la Paix, cette rue qui. Mesdames, est évidemment à vos yeux le centre de Paris.

Paris, en effet, la Mecque de la Mode, le plus grand centre intellectuel, artistique et scientifique, avec ses attraits si variés et sa joie de vivre, exerce une influence efficace non seulement sur les économistes, mais encore sur les grands artistes et sur des artistes également intéressants pour vous, Mesdames, je veux dire les couturiers et les modistes.

On a essayé à maintes reprises d'enlever aux grands couturiers, aux

1. C'est le 20 avril 1912 que le paquebot de la Compagnie générale transatlantique France quitta Le Havre pour son premier voyage. Le départ du Washington, premier paquebot de la Compagnie sur la ligne Le Havre-New-York, avait eu lieu le 17 juin 1869.