LE VÉLOCIPÈDE

lentement et en ligne droite. Quand on sera i fa'iTiiUarisé avec le fonctionnement de l'apparf s'exercera à tourner è, droite et à gauche, en d( & la courbe décrite le plus grand rayon possible ayant soin de ralentir et de s'incliner vers le de la courbe h parcourir.

Tricycle.

Les Iricyclistes peu exercés ne devront pas de monter des eûtes longues et raides ; ce n'es prés un entraînement pendant lerjuel on aura a] employer sa force à propos que l'on pourra c arriver h ce résultat.

Avant de commencer la descente d'une côte, porte de prendre le frein en main et de se tenii tamment prêt à le faire agir si la machine vie trop lancer. C'est surtout lorsque la vitesse estc< rable qu'il fnut être attentif à la direction ; le m mouvement brusque à droite ou à gauche pourr , traîner une chute, et une déviation à peine sens la poignée suffirait à déterminer un écart considi

il arrive parfois que les caoutchoucs qui eut

s du tricycle ou du

la machine fonctionne mal. Si pareil accident venait à se produire en rase campagne, on le réparerait provi-