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k) D'Espalion à Saint-Flour (402 km.).
i) De Quillan à Belesta (28 km.).
/) De Villefranche-Vernet-les-Bains à Vernet-les- Bains et Lahorre (10 km.).
k) De Montlouis à Quillan (88 km).”
1) De Bourg-Madame à Latour de Carol (6 km.).
La distribution de l'énergie aux sous-stations de traction espacées de 20 à 30 kilomètres se fait au moyen d’un réseau triphasé de 60.000 volts, 50 périodes-seconde.
En outre, un super réseau de 150.000 volts transportera aux postes abaisseurs de Dax, Bordeaux et Toulouse l'énergie fournie par les postes élévateurs du Hourat, Lannemezan et Ax-les-Thermes, le premier alimenté par les usines de la vallée d’Ossau, le second par l'usine d'Eget et le troisième par les usines de l’Ariège.
En résumé, lorsque le programme d'électrification de la Compagnie des Chemins de fer du Midi sera complètement réalisé, ce réseau possédera près de 3,300 kilomètres de lignes électrifiées, y compris les lignes nouvelles dont la liste est donnée cidessus. Seule la grande ligne Bordeaux-Cette et quelques lignes plates y afférentes conserveront la traction à vapeur. |
Ce même réseau du Midi possède dans la région des Pyrénées un certain nombre de sociétés filiales de transports qu’il contrôle.
Les deux plus importantes sont : la Société des Chemins de fer des Pyrénées Orientales, et la So
CÉRpRES
ciété Anonyme des Voies ferrées départementales du Midi (Réseau Basque). La Société des Ghemins de fer des Pyrénées Orientales, exploite la ligne d'Arles sur Tech à Prat de Mollo et à Saint-Laurent de Cerdans. Le courant lui est fourni par l’usine de Puyg-Redon sur le Tech qui dispose d’une puissance installée de 600 kilowatts.
La Société anonyme des Voies ferrées départementales du Midi a repris en 1923 un important réseau dans la région Basque. Ce réseau qui n’est pas complètement achevé comprend essentiellement :
1° Un chemin de fer longeant la mer de Bayonne à Biarritz, Saint-Jean-de-Luz et Hendaye. Le dernier troncon a été en service en 1925.
2° Deux lignes, dont l’une réunira Saint-Jean-de- Luz à Cambo et Cambo à Peyrehorade, et l’autre Saint-Jean-Pied-de-Port à Saint-Palais.
3° Une ligne à crémaillère qui monte d’Ascain au sommet du Mont Rhune (900 m.) et qui a été mise en service en 1924. Pour alimenter le courant des 170 kilomètres du réseau, on a procédé à l’électrification d’une grande centrale à Licq-Atherey sur le Gave d'Engrace.La puissance moyenne disponible
est de 4.500 C. V.
On peut se rendre compte par l’étude qui précède de l'importance des travaux entrepris par la Compagnie du Midi et du développement de la traction électrique dans les Pyrénées.
D'autre part,ainsi que nous l'avons dit plus haut, innombrables sont les tramways urbains et inter-
Lorie
urbains d’importance moyenne. Citons parmi les plus importants les tramways de l'Ariège, qui possèdent trois lignes : celle de Saint-Girons à Castillon, celle d'Oust à Arlus enfin la ligne de Castillon- Sentein,alimentées par les usines d’Ercé et d’Arrout, de 400 C. V. chacune.
| De même, les tramways électriques de Marignac
au Val d’Aran, dont la ligne de Marignac au Pont
du Roy dessert la vallée de Saint-Beat et est le principal moyen de communication de tout le Val d’Aran avec la France. L'énergie nécessaire est produite par l'usine de Gaud installéesur la Basse-Pique et qui fournit 450 C.V.
Citons encore pour mémoire la Compagnie, des Chemins de fer à traction électrique,Pierrefitte-Cauteretz-'":uz, etc., etc.
Enfin, tout à fait à l'Ouest de la chaîne, nous rencontrons les réseaux de la Compagnie des Chemins de fer de Pau-Oloron-Mauléon et Tramways de Bayonne-Biarritz.
Le réseau à vapeur de Pau-Oloron-Mauléon,d’une longueur de 223 kilomètres, et qui comprend les lignes de Pau à Pontacq, Pau à Monein,Pau à Garlin, Garlin à Aire, Saint-Laurent à Lembeye, Oloron à Mauléon et Oloron à Sauveterre, est en projet d’électrification très prochaine.
Le réseau électrique des Tramways de Bayonne à Biarritz, a une longueur de 12 kilomètres environ.
Enfin, le réseau des Chemins de fer de Bayonne à
—— 58 es Biarritz, d’une longueur de 9 kilomètres, est également mû par l'électricité.
Ges trois réseaux sont du reste, la propriété d’une même société, l'Energie industrielle.
