LA TRAVERSÉE DES COLS PAR LA LOCOMOTION

Impossibilité première du percement des grandes galeries souterraines. Le mont Genis et le St.-Gotliard. — La traversée des cols par la locomotion. Les chemins de fer à rail central et à crémaillère. Le chemin du Righi et le rail-way des Montagnes Blanches. Le chemin Fell. — Les moteurs funiculaires. Les plans inclinés de Liège et de la Croix-Rousse. Le locomoteur Âgudio. Les plans inclinés de Lausanne et ceux du Vésuve. — Climatologie de la montagne. L'avalanche. Le tunnel de neige du Sf.-Gothard. — La grande galerie souterraine.

Les progrès accomplis dans le percement des galeries souterraines, si importants qu'ils soient et quelque admiration qu'ils méritent, se heurtaient cependant, jusqu'à ces dernières années, à des impossibilités pratiques qui semblaient ne devoir jamais être résolues. Malgré les difficultés énormes qu'il avait fallu surmonter pour mener à bonne fin l'exécution de tunnels mesurant deux à quatre kilomètres de longueur, il ne serait venu à l'idée même des esprits les plus audacieux, d'entreprendre des travaux plus considérables, tels qu'en exige le percement des grandes chaînes de montagnes, dont l'épaisseur, dans les parties les plus minces des