Jal, Du Quesne, I

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périeures aux nôtres, livrèrent un nouveau combat à M. de Sourdis, qui les battit encore une fois; mais, pendant la bataille, 50 petits bâtiments chargés de vivres parvinrent à entrer dans le port de Tarragone et ravitaillèrent la ville. M. delaMothe-Houdancourt fut obligé d'en lever le siège, et M. de Sourdis disgracié et exilé.

1642. L'amiral duc de Brézé, neveu du cardinal de Richelieu, remplaça M. de Sourdis et fit aux Espagnols une guerre énergique pendant que Louis XIII assiégeait Perpignan. Le duc de Brézé livra à la flotte espagnole, dans les eaux de Barcelone, deux batailles, le 27 juin et le 30 juin-i®' juillet. Il fut vainqueur dans ces deux combats. Duquesne prit part à ces deux affaires.

Le 4 décembre de cette année, le cardinal de Richelieu mourut et fut remplacé, comme grand maître et surintendant général de la navigation et du commerce, par le duc de Brézé.

1643. Duquesne, cette année, est encore sous les ordres de M. de Brézé et lun de ses meilleurs capitaines. Il se distingua à la bataille de Garthagène, gagnée par le duc de Brézé sur la flotte espagnole.

1644. Duquesne ne fut pas employé en 1644. Il demanda alors au cardinal Mazarin, et obtint la permission, d'aller servir en Suède, alors gouvernée parla reine Christine, notre alliée, et le chancelier Oxenstiern. Christine, qui venait de déclarer la guerre au roi de Danemark Christian IV, avait besoin de bons officiers de mer ; elle accueillit Duquesne, qui servit d'abord sur la flotte suédoise en qualité de capitaine de vaisseau. Après plusieurs combats contre les Danois, il fut nommé

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amiral-major, grade équivalent à celui de chef d'escadre. Il se distingua ensuite dans une grande bataille livrée aux Danois entre les îles Laaland et Fehmern, le 13 octobre 1644 ; Duquesne dirigea le combat et battit complètement la flotte ennemie.

Pendant son séjour en Suède, Duquesne fut chargé par Mazarin (1646) d'acheter à la reine Christine quelques vaisseaux pour le gouvernement français. Cette négociation, qui traîna en longueur, ramena Duquesne en France (1646), et il en repartit avec le grade de chef d'escadre. Revenu en Suède, il termina la négociation dont il était chargé, et revint en France avec 6 vaisseaux suédois (1647). En même temps il quittait le service de Christine.

La Fronde éclata sur ces entrefaites (1648), et parmi les villes principales qui se soulevèrent contre Mazarin, Bordeaux se distingua par sa longue et sérieuse résistance. La ville fut assiégée, et César, duc de Vendôme, grand maître et surintendant général de la navigation, eut Tordre d'occuper, avec une escadre, Tembouchure de la Gironde, afin d'empêcher les vaisseaux espagnols de venir au secours de Bordeaux. L'escadre du duc de Vendôme se composait de 8 vaisseaux, 3 galères, 8 petites frégates et quelques brigantins.

1653. Duquesne arma à ses frais une escadre de 5 vaisseaux destinés à augmenter les forces dont disposait Vendôme. « Chemin faisant, dit Léon Guérin*, il rencontra une escadre anglaise dont le chef lui fit dire