Histoire maritime
DUQUESNB. Î7
de baisser pavillon. — Le pavillon français ne sera jamais déshonoré tant que je Taurai à ma garde, répondit Duquesne ; le canon en décidera, et la fierté anglaise pourra bien céder aujourd'hui à la valeur française. » Ce qu'il espérait arriva: les Anglais, quoique supérieurs en nombre, furent mis en fuite après un combat meurtrier. Duquesne, quoique assez grièvement blessé encore dans cette affaire, fitradoubersesvaisseaux, et, vers le mois de février 1653, opéra sa jonction, dans la Gironde, avec le duc de Vendôme, malgré une flotte espagnole qui croisait à Tembouchure du fleuve sous les ordres du marquis de Santa-Cruz. Bordeaux se soumit enfin à Vendôme le 31 juillet.
Anne d'Autriche et Mazarin n'ayant pas l'argent nécessaire pour rembourser à Duquesne les dépenses qu'il avait faites dans l'armement de son escadre, lui donnèrent, en attendant, et aussi comme récompense de ses services, l'île et le château d'Indret *, qui appartenaient au domaine de la Couronne.
En 1663, une escadre de 6 vaisseaux de guerre sortit de Toulon avec l'ordre de courir sus aux pirates barbaresques. Elle était commandée par le chevalier Paul ayant sous ses ordres Duquesne, d' Aimeras, Desardens et Fricambault '. L'escadre alla d'abord à Tunis et, le 13 mars 1663, y détruisit quelques vaisseaux. Le 1°' juil-