I-.ong-Xuyen à Cantho et Soctrang, 1 chaloupe 4S.O0O

Réserve, 1 chaloupe 4.Ï.000

Total 250.000 fr.

« Les dépenses d'exploitation comprendront :

1° Frais du capital engagé. — Intérêt à 10 p. 100. 25.000 fr. ]

Amortissement à 10 p. 100 25 000 j 60.000 fr.

Entretien 10.000 )

2" Personnel. — Equipage d'un bateau :

i capitaine, par an 6.000

2 timoniers, par an 1.440

1 mécanicien, par an 2.400

1 aide-mécanicien, par an 1.200

2 chauffeurs, par an l.fiSO

Total 12.720 fr.

Equipages de 5 bateaux *. . 63.600

3° Charbon. — La consommation de charbon est réglée à raison de 8 tonnes, 680 kilos pour 100 milles parcourus; pour 33.458 lieues marines parcourues annuellement, elle s'élèvera à 868 tonnes environ, et la dépense, au prix de 65 francs la tonne, y compris les matières grasses, sera de 56.420

4° Frais (/ent'rai/a?. — Direction et comptabilité 41.000

Total des dépenses d'e.vploitation 221.020 li\

loi COMMUNICATIONS INTERIEURES ET EXTERIEURES.

« Le numbre des lieues parcourues étant de 33,458, le prix moyen de la lieue sera de G fr. 60.

« Les chiffres que nous avons pris comme base de nos évaluations sont empruntés à une note remise par M. Roque, et ne paraissent pas susceptibles d'être contestés; cependant, les dépenses sont portées à un maximum qu il est difficile d'atteindre; aussi, est-il bon de les comparer aux recettes que nous estimons ci-après, savoir :

« 1° Frais de transport du personnel évalués, pour la colonie,

à 50.000 ir.

« 2° Frais de transport des isolés du service marine. iO.OOO

« S"^ Frais de transport des articles messageries (Etat

et colonie) 20.000

« 4° Transports des voyageurs étrangers à l'Administration 20.000

« 5° Transports des messageries et marchandises

pour le commerce 20.000

0 C'est un total de 120.000 fr.

qui, ajoutés à la subvention de 167,000

donnent une recette de 287.000 fr.

contre une dépense de 221.000

« D'où un bénéfice minimum, pour l'adjudicataire, de 66.000 fr.