F CHAPITRE PREMIER

A quels signes se reconnaît la royauté des juifs. IE : F Le juif règne et gouverne en France. Où trouve-t on écrites les préuves de cétte royauté ? Partout.

Pärtout, dans toutes nos institutions, dans tous les faits du jour, dans toutes les déterminations de la pülitique du dédans ou du dehors, dans les votes des chambres, dans les sentences des juges, jusque dans les discours du roi.

“Oui, le roi ! le roi, qui doit savoir que la fortune du jiif né peut se faire que de la ruine du peuple ; le roi, qui doit savoir que la misère du travailleur n’a jamais été plus “HEENARE qu'aujourd'hui, puisque c’est à li que s’en prennent les travailleurs à bout de couragé espoir ; le roi, pour complaire à ces juifs dont le é-fort déborde, est obligé de se féliciter tous les dans une circonstance solennelle, dés progrès rs croissants dé là prospérité publique.

es juifs lui font dire que la condition de toutes

igt- x fille en six ans; quand Le est constaté énfin. e l'infanticide, cette dernière raison de l’abrutis-

sement et de la misère de l'espèce humaine, a gagné, depuis 1830, en France, SOIXANTE ET ONZE POUR CENT!

La royauté du juif se reconnait à ce que le juif est en possession de tous les privilèges qui formaient, autrefois l'apanage de la royauté. |

Le privilège de battre monnaie était jadis un de ces droits régaliens. Qui bat monnaie us hui, sinon le! juif? : "4 Le roi prête 04 son re au métal, mais c’est tout. Il n’en peut augmenter ni diminuer la valeur, C’est le juif qui fixe cette valeur au moyen de Pagto, une industrie à lui, une industrie monopolisée cnmme les autres, et qui donne à celui qui la tient le monopole de la vente et de l’affinage des métaux précieux (1})

. Qui perçoit l’impôt sur le sel, sinon le juif? la dime! du travail des populations, sinon le juif, créancier du capital de la dette nationale ? |

La charte dit bien que le roi nomme aux emplois publics, fait les traités, commande les armées ; mais c'est faux.

Le roi peut bien nommer aux fonctions d’offcier et de juge, à des emplois dont les titulaires jouissent d'un! traitement de douze cents à trois mille francs; mais! tous les emplois élevés ou lucratifs de la finance et de l'administration, voire ceux de la magistrature, sont à

(1) J'ai vu plus d’une fois, vu de mes yeux, s ’élancer de la cour d’un hôtel de la rue Lafftte, au trot pénible de six vigoureux chevaux de poste, une lourde et massive voiture en destination! de Naples. Construite pour cette destination exclusive, la voiture contenait dans ses doubles fonds une somme de quatre millions! en or, louis, guinées et lingots, Chacun de ses voyages, qui sel renouvelaient, me disait-on, plusieurs fois dans l'année, rappor: tait à l'expéditeur un bénéfice de deux ou trois cent mille francsA

| Ja nomination du juif. C'est le juif qui distribue les recettes générales à ses pieux serviteurs et qui destitue les receveurs généraux qui le génent. C’est lui qui … donne à M. Émile Pereire et à M. Enfantin des places

de trente mille francs et des bénéfices de cinq cent

mille francs à deux millions sur la vente des actions de ses chemins de fer. Le juif, possesseur exclusif … de l'administration des transports par tout le royaume, - aura bientôt à lui plus d'employés que l'État.

Le roi ne fait pas les traités. Je défie le roi et les chambres de faire un traité d'alliance douanière, un traité de coton, de houille et de fer dont les juifs ne veuillent pas. Anzin n'a pas voulu de la réunion de la Belgique à la France, et cette réunion n'eut pas lieu.

Je demande si un roi bien maître de sa volonté et qui commanderait véritablement les armées, aurait

laissé une heure à la tête de l'armée d’Afrique, d’une -

armée de cent mille hommes, ce sabreur incapable et brutal qui n’a jamais su que riposter par des insultes aux humbles dépêches des ministres du roi; et reconnaître, par de nouveaux outrages, les faveurs —. inouies dont la main du roi l’a comblé ?

—. Et la justice non plus ne se rend pas au nom du 4 roi, mais au nom du juif, roi par le capital. Si les coalitions du capital échappent à la loi, c'est que le —. capital est plus puissant que la loi, c'est que le capital — seul est inviolable et sacré. Que l'équipage du roi renverse un malheureux, le blesse, la loi viendra au secours du blessé, si la générosité de la liste civile “ne devance pas la sollicitude de la loi. Que le juif

Le El A OUR

… jonche de cadavres les voies de circulation dont il a “+ ve Œ I. 1.

le monopole, la loi se rangera pour laisser Fe k. l'impunité du juif. 4 Avant que la loi eût concédé les chemins de fer au juif, tout voyageur pouvait circuler librement sur la grande route, sur le pavé du roi. Depuis que toutes les voies de communication, railways, canaux, rivières, sont au juif, nul n'y peut plus passer sans lui payer tribut. | A Qui tient le monopole de la banque et celui des

… transports, les deux bras du commerce ? Le juif.

Qui a le monopole de l’or et du mercure? Un juif. Qui tiendra bientôt le monopole de la houille;, des sels et des tabacs? Le même juif.

Qui a le monopole des annonces? Les saint-simo-

niens, valets du juif.

Qui a le monopole de l'impression des journaux ? Un juif que le ministère public accuse de frauder le timbre.

Si l'air pouvait s’accaparer et se vendre, il Ÿ aurait un juif pour l’accaparer demain.

Qui règne dans les Chambres, du roi qui n’a pu obtenir en quinze ans une misérable dotation de cinq

cent mille francs-pour l’ainé de ses fils, ou du juif à

qui la Chambre de 1843 voulut un jour allouer d'un seul vote un bénéfice de trois à quatre cents millions (4 }?

Un Allemand écrivait naguère : «Il y a quinze ans que le roi Louis-Philippe sert de paratonnerre révolutionnaire à ces marchands d’écus qui règnent et gouvernent en France... Eh bien ! qu'on fasse entendre

(1) Affaite de la lighe du Nord, où là Chambre livrait gratis la voie construite des deniers de l'Etat.

| À QUELS SIGNES SE RECONNAÎT LA ROYAUTÉ DES JUIFS. A1 tous ces bourgeois gorgés d’or qu'ils gagneraient seulement demi pour cent à échanger leur roi constitutionnel contre un président de république, l’échange aurait lieu dès demain. »

Get Allemand-là connaissait bien sa France.

Fe Mais citons quelques faits importants du jour, pour faire voir à tous où les choses en sont venues. Esquissons à larges traits la politique de nos gouvérnants, au dedans et au dehors ; suivons l'action du juif dans toutes les péripéties de cette politique de la péur, et “établissons la toute-puissance de l'aristocratie finan- “cière avant d'aborder son histoire.

Politique extérieure.

Quand nos ministres. ont fait semblant, dans ces dernières années, de craindre que la guërre n’éclatât entre l'Angleterre et la France, à propos d'une question

“de Taiti ou du Maroc, ils affectaient une terreur qui n'était pas dans leur âme. S'ils ont fait tonner leurs innocents canons des Invalides, à l’occasion du bienheureux traité de paix conclu avec Abder Rahman, éroyez qu'ils n’ont pas voulu autre chose que se rendre intéressants auprès du haut commerce; ils savaient parfaitement que la guerre n'aurait pas ET car le juif ny joue pas.

+ Le juif joue à la paix, c’est-à-dire à la hausse, et | Voilà pourquoi la paix européenne dure depuis quinzé “ans. Vainement l’empereur Nicolas, que ses instincts “de chef barbare poussent invinciblement à la conquête et à la guerre, a-t-il essayé dix fois de rallumer “1 conflagration universelle, en soufflant sur les cendres “éteintes des vieilles coalitions : ses efforts ont échoué.

Les juifs l'ont tenu en bride ; les juifs ont mis l’auto= crate au ban de toutes les bourses européennes; et. lorsque en dernier lieu, sous prétexte d'une gracieuse« visite à la reine Victoria, l’empereur de toutes less Russies est venu requérir l’assistance des banquiers de Rotterdam et de Londres, l’empereur de toutes les

Russies s’est vu tourner le dos. Et ne remercions pas le juif de la paix qu’il nous donne ; s’il avait intérêt à ce que la guerre se fit, la guerre se ferait. |

Autre garantie du maintien de la paix. Les action— naires des chemins de fer anglais ont la majorité dans la Chambre des communes de Londres ; ils l'ont égale ment dans la Chambre des députés, à Paris. Or, ces spéculateurs tout-puissants ont des millions engagés dans les chemins français, comme dans ceux de leur patrie, et la guerre leur porterait un préjudice énormes Donc elle n’aura pas lieu. k

Et puis il y a en Angleterre six millions d’IrlandaisM affamés et trois millions de chartistes, qui font ques l'Angleterre ne saurait de longtemps déclarer la guerres à la France.

On dit que la reine Christine, à qui Hi anglais de Madrid voulait faire des remontrances à propos du mariage de l’infante Luisa avec le duc dem Montpensier, l’interrompit brusquement dès les pre-« miers mots, en disant : « Ce mariage est décidé, et il aura lieu tel jour.» Cette princesse a parlé en digne souveraine qui ne s’effraye pas plus qu'il ne convient de la mauvaise humeur de l’Angleterre. L’Angleterrem ne fera plus peur désormais à quiconque osera Jam regarder en face. ÿ

Mais je dis plus : tous les motifs d’une guerre sainte“

seraient là pour la France, qu’on ne se battrait pas. | Les Anglais bombarderaient Saint-Jean d’Acre et Bei-

routh, et menaceraient d’arracher Alexandrie et Suez à Méhémet-Ali ; les Russes descendraient le Bosphore, qu'on ne se battrait pas, par la simple raison que la direction des affaires de France appartient aux mar-

|Chands, et que ces marchands auront toujours soin de

la remettre aux mains destrembleurs et des vieillards, sachant bien que la vieillesse est hostile à tout ce qui

| s'appelle le mouvement et l’idée, et que l'oreille se fait

dure, à quatre-vingts ans, aux mots de patrie et d'honneur!

Si les Anglais bombardaïent Saint-Jean d’Acre en vue de nos escadres, nos ministres, j'en suis sûr, ordonneraient à nos escadres de rentrer à Toulon pour

Laisser aux Anglais la mer libre.

Si les Anglais forçaient le pacha d'Égypte, le poignard sur la gorge, à leur abandonner Alexandrie et Suez; s'ils mettaient en même temps la main sur l'isthme d'Amérique, la France laisserait faire; et le Journal des Débats, feuille anglaise qui s’imprime à

- Paris et dont les rédacteurs s'appellent John, trouve:

rait de charmantes raisons, avec des expressions nou-

velles, pour nous démontrer que la France n’a qu’à

gagner à ces accaparements de l'Angleterre, où le Jour-

mal des Débats ne voit que des triomphes de la civilisa-

tion sur la barbarie.

Et en attendant l'événement, le Journal des Débats, qui a mission expresse d’endormir l'opinion publique sur les envahissements de l’Angleterre et sur les con-

cessions du gouvernement français, continuerait de

railler trés agréablement les publicistes naïfs qui osé“ räiént accuser la politique britannique de convoitises nsatiable et de duplicité.

Ce qui n’empêchera pas que, demain ou après, l’An-" gleterre ne prenhe Suez; car l'acte de cession est depuis longtemps préparé; et il ne faut plus, pour forcer la signature, qu’une circonstance favorable que des agents habiles peuvent faire naître à toutew heure. Un des plus jolis mots politiques du Journal des Dé-

bats, le journal officiel des juifs, est celui que lui a inspiré la lecture du traité de paix avec l’emperevr du Maroc. |

La Fräncé, qui a été provoquée et qui a vaincu à Tanger, à Mogador, à Isly, s’est laissé condamner,* comme on sait, à payer tous les frais de la guerre et à* faire amende honorable de ses triomphes aux pieds# des ministres anglais.

Pour justifier cette abnégation déplorable, le Journal des Débats à dit que la France était u assez riche pour payer « sa gloire. 3

Assez riche pour payer sa gloire! Mais la gloire des“ armes se paie avec le sang et le travail des enfants du« peuple ; et ce sang et ce travail ne doivent pas se dé-" penser en pure perte. È

Le lendemain de la bataille d’Isly, Abd-el-Kader… trouvait asile, comme devant, dans les États du vaincu, etquelques mois après, la guerre d’Algérie,qu'on croyait terminée, recommencçait de plus belle, et le gouverneur général de la colonie demandait à la métropole un ren-«

A QUELS SIGNES SE RECONNAÎT LA ROYAUTÉ Des quirs. ÂË t dé douze mille hommes et je ne sais combien de pur de plus.

… Méèmes sottises, mêmes lächetés partout. Lâchetés, jai dit le mot, car c’est la peur, rien que la peur qui à signé pour la France au traité de Maroc. Et s'ils n'a. vaient pas eu peur d’inquiéter l'Angleterre, ils auraient bien laissé le chef de l’armée victorieuse discuter les conditions de la paix; ils n'auraient pas remis cette charge à un consul anglais.

. La France de la Restauration avait mené à fin les deux expéditions d'Alger et d'Espagne, malgré le gouvernement anglais et contre le gouvernement anglais. La France de #k Restauration avait aidé la puissancé égyptienne à s'établir, pour créer un contrepoids à 15 puissance britannique dans la Méditerranée. L'Angleltèrre à pris rudement sa revanche contre nous de-. puis 1830; elle a substitué son influence à la nôtré, en Espagne; elle a détaché la Syrie des possessions du pächa d’ Égypte, et presque anéanti la marine égyptienne. Angleterre a refusé de reconnaitre la légitimité de

notre domination en Algérie. Depuis seize ans que nous occupons l'Algérie, le consul anglais de cette résidence na pas encore trouvé le moment d’exhiber son erequaur à l'autorité française.

I. L'Angleterre veut Suez, la clef des mers de l'Inde, comme elle veut Panama, comme elle veut la garde de tous les détruits qui commandent les grandes routes Icommerciales du globe. C’est pour cela qu’elle ñe veut laisser à Méhémet-Ali ni repos ni trêve avant que le | vieillard ait consenti à lui livrer son passage, comme \illui a livré déjà ses ports et ses vaisseaux. Le gouver- Inement français est disposé à regarder se consommer

cette spoliation l’arme au bras, plutôt que de rompre la paix chère au cœur d'Israël. ;

On sait que l'Angleterre entretient sur tous les points du globe des missionnaires de discordes, chargés de débiter des Bibles et des drogues et surtout d’entraver les établissements des puissances rivales. Quand l’un dé ces missionnaires a réussi quelque part à ameuter contre nos troupes des populations paisibles et à faire couler le sang de nos soldats, l'Angleterre ne permet pas que lés représentants de la France dérangent son agent dans son œuvre, ou bien, s’il y a empéchement, elle exige que le gouvernement français indemnise de ses deniers l’émissaire empêché. La France s'incline e paie, paie toujours, honte ou gloire. |

I n’y avait dans tout l'arsenal de Toulon, au mo ment de l’expédition du Maroc, ni canot, ni grand mât pour vaisseau de haut bord... Mais le ministère trouve moyen de fournir une subvention de douze mille francs par mois sur les fonds du matériel de la marine à un journal bien pensant! |

On disait qu'ils avaient décidé l’expédition de Mada gascar en vue de reprendre la grande île et les projets de Colbert. Je n'ai Jamais cru à ces projets; ils n’a: vaient décidé l’expédition que sur le papier et pour avoir un prétexte de dépenses extraordinaires, un moyen de grossir les chiffres et de masquer les vraies causes du déficit du budget maritime. Subterfuge in= excusable, car la Chambre a toujours eu assez de pa= triotisme pour dépasser, dans sa générosité, les de= mandes du ministre de la marine.

Notre commerce maritime est en voie de complèté décadence, pendant que le chiffre de nos exportations

aug mente. Dans le commerce général de la France, qui met en mouvement une valeur de deux milliards “et plus, représentée par trois millions de tonneaux, les importations et les exportations par navires étrangers figurent pour plus des deux tiers, et cependant la marine francaise est investie du monopole du transport - des denrées coloniales et de l’ done de nos colonies.

La France, qui a vue sur trois mers et qui semble “avoir été placée à l'extrémité occidentale de l’ancien continent pour servir d’entrepôt au commerce de l’Europe avec l'Amérique ; la France, arrosée par de nombreux fleuves qui courent dans toutes les directions et pénètrent partout dans l’intérieur des terres; la France, un des pays les plus fertiles et les mieux cultivés du monde, se laisse enlever successivement tous les avanages d’une position exceptionnelle admirable. Avant peu, si l’on n’y prend garde, Anvers et Trieste auront dépossédé Marseille et le Havre de l’approvisionnement du marché central européen. Le commerce du Havre se plaignait, il n’y a pas longtemps, de n'avoir

pas vu sortir un seul navire de ses chantiers de construc- . .

tion en deux ans.

Mais le 5 pour 100 a dépassé cent vingt, et les actions de chemins de fer se placent avec avantage; la nation, absorbée par la fureur du jeu et de l’agiotage, n’a plus de cœur aux choses de la patrie. L'impôt rentre, et le juif parasite bâtit sur cet impôt des fortunes fabuleuses... Que voulez-vous de plus? |

Et non! la guerre n’est pas à craindre, et il n’est besoin que d’un seul argument pour en démontrer l'im possibilité évidente. La Chambre des représentants a

voté une indemnité à Pritchard, pour dire qu'elle te= nait moins de compte de la vie des soldats francais qué des intérêts de boutique des trafiquants anglais. Une nation qui proclame une pareille politique, qui décerne. législativement des indemnités pécuniaires aux agents. de l'ennemi, pris en flagrant délit de provocations à la révolte contre son autorité à elle, cette nation-là nes se bat plus, elle a abdiqué son rang de puissance in= : violable. ;

Un coup d'œil maintenant à la politique du déd ent

La politique du dedans.

Foliés ministérielles. —— La France saignée à blane,

Où l'omnipotence des juifs apparaît dans toute sa splendeur, c’est dans la grande question intérieure, je, veux dire la question financière. [l n’y a plus que les questions financières qui soient de grandes questions.

Choisissons, dans le programme législatif des ses” sions dernières, les trois grandes propositions finan cières qui, avec la question des rentes, y ont fait le. plus de bruit. Le sort de ces trois propositions minis térielles nous donnera la mesure de sa puissance par lementaire, et démontrera, d’une facon claire pour tous, que le gouvernement n’est déjà plus que l'humble« vassal dé la féodalité financière et le servile exécuteurs de ses hautes volontés; car il faut bien laisser cettes excuse au pouvoir, que les malheureux ministres qui. ont apporté de semblables projets à la tribune ont eu la main forcée. |

Ces trois propositions sont la loi des sucres, la loi des’ chemins de fer, le projet de rachat des actions de jouis-

RES Te NO DU.

Ë | A QUELS SIGNES $E RECONNAÎT LA ROYAUTÉ Des JuIrs. 19 Snte. Le gouvérnement n’a pas encore osé prendre l'initiative sur la question des rentes ; il se la laissera imposer.

11 est bien entendu qué je ne veux pas entrer, pour le moment, au cœur de ces questions, que je traiterai plus amplement à leur place; je me borne à exposer le texte des propositions ministérielles et à citer des noms propres, pour faire voir quels intérêts ces pro-

Positions devaient servir, et quel esprit les avait in- Spirées.

Question des sucres.

Voici une question qui tient en échec, depuis dix

ans, toutes les forces intellectuelles de la France, et que deux hommes de bon vouloir, sains d’esprit, ré- Soudraient sans peine en deux heures.

… La France a épuisé le génie de ses hommes d'État “et la science de ses professeurs d'économie politique : la presse a noirci des myriamètres carrés de papier blanc avec cette formidable question des sucres ; et tant de génie dépensé, tant de travaux pénibles ont abouti à ceci :

Nos colonies agonisent et notre commerce maritime avec elles. La betterave métropolitaine, dont la culture n'occupe pas la millième partie du territoire francais, a recu de la munificence du trésor national une prime de sept cent vingt francs par hectare, sans que cette prime inique concédée à la betterave, au détriment de la canne à sucre et au mépris de la foi jurée, ait suffi à assurer la prospérité de la betterave. Lä racine indigène se meurt comme le roseau des tropiques ; et le trésor a subi, depuis quinze ans, au dire des ex-

ministres eux-mêmes, une perte de deux cents millions sur le revenu de l'impôt du sucre (1). 4

Ecoutez bien ceci : pendant les quinze dernières années, la D du sucre a presque doublé, en France, le tarif de l'impôt n’a pas baissé, et le ré venu de cet impôt est demeuré stationnaire, si même iln'& pas décru"# 5

Le revenu de l’impôt demeurant stationnaire, pendant que la cunsommation de l'objet imposé double et quand les tarif de l'impôt n'a pas diminué! Je défie les plus fortes têtes de Charenton d'indanel à elles toutes, une combinaison financière susceptible d'aussi mer= veilleux résultats !

Et notez que pour en arriver là, que pour créer cette situation, mortelle aux colonies comme à l'industrie. indigène, au trésor comme au commerce maritime, il a fallu violer ouvertement la charte coloniale, briser le contrat synallagmatique qui existait entre la métro pole et ses îles à sucre, et dans lequel il était dit que. les colonies ne pourraient s’approvisionner que dans. les ports de France, et par navires français, de tous les produits naturels ou manufacturés dont elles au= raient besoin, et qu’en revanche la métropole achè< terait toutes les denrées de ses colonies, sucre, café, Cacao. |

Or, la métropole a bien forcé les colonies de con tinuer à s’approvisionner exclusivement chez elle; mais elle n’a pas acheté toutes les denrées deses colo-

(1) C'est-à-dire que le trésor aurait perçu deux cents millions de plus sur l’impôt du sucre, si tout le sucre entré dans la consommation française avait été fourni par nos colonies ou par le commerce étranger.

> À QUELS SIGNES SE RÉCONNAÎT LA ROYAUTÉ DES JUIFS. 21 . Elle a permis au sucre de son territoire de faire oncurrence au sucre colonial sur son propre marché; le sucre de ses colonies ruinées est demeuré in-

nvoquer l'excuse de son intérêt fiscal pour justifier cet bus criant de la force.

- N'accusons pas cependant le pouvoir avec trop de rigueur. M. Duchâtel, en 1837, et M. Lacave-Lapla- “ne, en 1842, ont essayé de mettre un terme à cet état de choses, ruineux pour le pays, déshonorant pour

“primer la culture de la betterave à sucre, moyennant indemnité aux fabricants et rachat des usines. La “Chambre de 1842 trouva la proposition gouvernemen-

ême bâtard qui doit tuer en un temps due l’une et l'autre industrie. On a vu, dans cette discussion, un ministre du roi battu à la Chambre élective sur un

Fee projet, le raccommoder At bien que mal, le reporter ensuite à la Chambre des pairs, et se faire au palais du Luxembourg l’avocat ardent du système qu'il

Le] Hs rt ed Z > Z [æ] Lun!

> es =) Em

À Re D A

huit jours auparaYänt,

Pourquoi ces tergiversations législatives, ce mépris. de la foi jurée et des intérêts nationaux ? Parce que, dans la question des sucres, tous les intérêts natio®! naux sont en opposition directe avec les intérêts de lai coterie des ratfineurs, qui tiennent à la haute Le et que les chambres et le pouvoir ne savent se préoccuper que d’une chose : bien mériter des puissances! financières.

Chemins de fer.

Il y a mieux pourtant, en fait de débonnaireté gou! vernementale et d’absurdité financière, que la combinaison qui vient d'être exposée : il y a, ou plutôt il y avait celle des chemins de fer. Je me contenterai, pour édifier le public, de rapporter le texte du projet de concession du chemin de fer du Nord, le projet pris. mitif, celui de 1843.

Le chemin de fer du Nord.

Le gouvernement dit à une compagnie Rothschild 4

« J'ai grand besoin que vous me veniez en aide! pour la construction de mon chemin de fer du Nord. Le trésor est à sec : ces maudites fortifications me ruis nent et m'interdisent de songer à aucune entreprise! d'utilité publique. Si vous compatissiez à mes peines, nous partagerions la besogne. Je vous concéderais tous! les profits et je garderais pour moi, c'est-à-dire pour! le contribuable, pour la nation, toutes les dépenses ef outes les charges. Voici mes conditions :

« Je me charge d’abord de tous les terrassements et,

Le . travaux ne la HE fre use do ntreprise ; en un mot, je construis toute la voie à es frais. J'achète les terrains, j'indemnise les proriétaires. Toutes ces dépenses ont été évaluées par les devis à quatre-vingt-sept millions, mais elles dé- | 3 asseront la centaine assurément. Maintenant, écou- … Quand la voie sera parfaitement aplanie, prépa- “À oi; j'aurai déboursé aenT MILLIONS pour l’amener R (moi qui n'avais pas tout à l'heure un centime à “consacrer aux entreprises d'utilité publique), je vous la livrerai gratis. Vous poserez les rails, vous four- -nirez les voitures et le matériel, toutes choses dont la dépense est connue d'avance à une obole près, et qui

Le 1 +

“pourront bien vous coûter une soixantaine de millions.

“Cest une avance que je vous demande, une simple avance : un Jour je vous rembourserai le tout.

« En attendant, et pour vous payer de cette avance

“de soixante millions, qui m'auraient coûté deux mil-

“lions quatre cent mille francs par an, si je les avais

empruntés, je vous abandonne pendant QUARANTE ANS

ous les bénéfices de l'exploitation du chemin de fer du Nord, le grand chemin de l'Angleterre et de la Hollande sur l'Inde, le grand chemin entre le nord et le midi de l’Europe, la ligne la plus fructueuse du globe, un revenu net annuel évalué par vous-même à qua- - 7 millions, au minimum. »

Quatorze millions de revenu net par année, pendant

1e ans, pour intérêt d’un prêt de soixante mil-

ions!

# « L'affaire vous va-t-elle? Voyons, pour ne pas vous engager à la légère, méditez, pesez bien tous les ermes de ma proposition. Je la répète : Je dépense

: ji

cent millions pour construire la voie, et vous soixante millions pour l’apport du matériel; je renonce pendant quarante ans, en votre faveur, à tous les bénéfices des la ligne ; je vous les concède intégralement ; et puis, à la fin de votre bail, quand je vous aurai payé qua rante fois quatorze millions, cinq cent soixante mil lions, si vous aimez mieux, pour l'intérêt de vos soixante millions pendant quarante ans ; quand les embranchements de Calais, de Dunkerque, de Bou logne, vous auront remboursé à eux seuls, par leur péage, le montant de cette première avance, je vous, la rembourserai une fois de plus!....Je vous paierak le prix de votre matériel à dire d'estimation » La maison Rothschild, qui a rendu tant de services. au gouvernement actuel, ne pouvait pas le laisser dans l'embarras pour si peu, pour une soixantaine de mil-. lions, une misère. La maison Rothschild, qui possède parfaitement ses quatre règles et qui sait sa bourse comme si elle l’avait faite, a dû se dire qu’il lui serait facile, à de telles conditions, d'émettre avantageusement ses promesses d'actions ; et qu’en bornant ses profits à un simple bénéfice de 100 à 200 pour 100 sur ces. promesses, elle se trouverait dispensée de débourser. pour l'opération un centime. En conséquence, la compagnie avait daigné accepter les offres du gouverne- . ment, et l'affaire allait s'arranger, quand la Chambre des députés s’avisa de proposer quelques modifications au projet. La Chambre demandait que le prix du matériel ne fût pas remboursé au concessionnaire après l'expiration du bail. C’est alors que, le juif ayant laissé entrevoir qu’il consentirait à passer sur ces im, pitoyables exigences, le Journal des Débats versa d’ abon-*

S £ 4 j kr =: 7 + ÿ » 2" “à lu %

QUELS SIGNES SE RECONNAÎT LA ROYAUTÉ ee JUIFS. 25

ivait Le Jodenal des Débats en juillet 1843, ae M. de Rothschild sollicite le privilège de se ruiner ! I] n'y avait guère, en effet, sur cette affaire, que deux ou trois cents “millions à gagner.

- Je n'exagère rien ici; je prends les chiffres d’évauation de la compagnie elle-même. Dans le principe, l'ingénieur de la compagnie, un Anglais, avait fixé à dix millions le chiffre du revenu net de la ligne du Nord. Ce chiffre était déjà suffisamment raisonnable “pour l'intérét d’une avance de soixante millions; mais les discussions qui ont eu lieu devant les journaux et “devant les chambres, les comparaisons faites avec les revenus d’autres lignes moins favorables, et les données de la statistique, ont apporté depuis des révélations instructives qui ont poussé une infinité de mau- “vaises langues à conclure que l’Anglais s'était trompé en moins dans ses évaluations, et que la compagnie wait surfait, suivant l'antique et loyal usage du com- “merce, demandant énormément pour qu'il lui fût accordé beaucoup. L’ingénieur anglais, dont la religion a été éclairée par les révélations de la tribune et de la presse, à donc porté le revenu brut de la ligne du Nord à vingt-huit millions. Or, comme il avait été ad- “mis par l'expérience, jusqu'à ce jour, que les frais généraux et dépenses d’entretien absorbaient la moitié | à peu près des revenus bruts qe chemins de fer, c© est

férieur à celui que donnait la résultante de tout. comparaisons avec les lignes exploitées depuis ans ; il a fixé le revenu net de la ligne du Nord minimum de quinze millions. Cest un chiffre. qui nous pouvons prendre en toute sécurité, d'autant qu l'expérience à démontré déjà (chemins de Rouen el d'Orléans) que les frais d'entretien et le prix des machines diminuaient chaque année, tandis que nombre des voyageurs, c'est-à-dire le revenu nori augmentait.

Récapitulons. Le gouvernement débourse :

4° Pour la construction de la

voie, indemnités, ete. . . 1400 millions (4#} 20 Pour la perte d'intérêt de son

capital déboursé, l'intérêt de

cent millions à 4 pour 100

pendant quarante ans, et

abstraction faite des intérêts

eoMpOsÉS: ÊL ai LOU 1400 »

3° Pour l'abandon des revenus

de la ligne du Nord, à quinze

millions jar an pendant qua-

ranté ans, Ch «+ . … + 600 »

40 Enfin pour bon ci

du matériel à dire d'experts,

à fn de bail sion mn 49 »

Tofôl , . + OO mio Un petit capital de NEUF CENTS MILLIONS sacrifié paë

(1) Ce chiffre s’est bien enflé depuis.