‹ Les juifs rois de l'epoque, histoire de la feodalite financiereChapitre 24 sur 96 · TON · texte numérisé non relu

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JELS SIGNES $E RECONNAÎT LA ROYAUTÉ DES JuIFS. 97 t, dans quel but, pour quel résultat grandiose? our devenir possesseur ét administrateur exclusif lé la ligne du Nord dans quarante ans d'ici |

» Neuf cents millions qui ne seront représentés au jout de ces quarante ans que par la propriété même ü chemin de fer, valant cent quarante millions, le tériel y compris ; plus par l’économie des intérêts n n'aura pas paÿés pendant quarante ans pour ante millions avancés par la compagnie, c’est-àré une somme de quatre-vingt-seize millions, à rai- Un de deux millions quatre cent mille francs par an. atre-vingt-seize et cent quarante, DEUX CENT TRENTEmillions pour NSUF cents |

… Le gouvernement abandonne un revenu net annuel dé quinze millions pour ne pas s'imposer un surcroit dépense annuelle de deux millions quatre cent mille francs, un bénéfice qui lui donnait le moyen de rentrer immédiatement dans ses déboursés de consfiction, d'acquisition et de terrassement.

Et iout cela, sous prétexte que le trésor est à sec. Admirable recette pour en combler le vide, que de le frustrer d'une rentrée de six cents millions et plus! “Je demande si les tribunaux laisseraient la libre disposition de sa fortune au fils de famille qui l'admi-

é comme le gouvernement actuel administre à fortune publique.

Or, il n'y eut que deux ou trois journaux dans la presse parisienne, le ÜVafional et la Pha'ange entre auîres, qui osèrent dénoncer à l'opinion publique ce gaslage honteux du trésor et ces scandales de prodiité néronienne. Et quand nous écrivions dans la érnière de ces feuilles que la sottise et l'ignorance

ministérielles, parvenues à cette puissance, const} tuaient une véritable félonie; quand nous adjurions tous nos confrères de la presse de se croiser avec nous contre les juifs, quelques-uns des écrivains de la presst libérale n’ont pas craint de nous traiter de clabaudeurs obscurs, et la presse conservatrice nous a rangés au rang des émeutiers. L’organe officiel de la banque, JE Journal des Débats, écrivait, de son style le plus élo quent et le plus lamentable, que la cause de l’associa tion était perdue en France, si la chambre avait dl malheur de se laisser entrainer par de mesquines con sidérations d'économie financière. L’État ne pouvail trop faire pour encourager les compagnies sérieuses, a dire du Journal des Débats! De l’association et de compagnies sérieuses!

L'État se chargeant de toutes les dépenses des ché mins de fer, et renoncant pendant quarante ans à tou les bénéfices de l'exploitation, c'est là ce que les pro fesseurs d'économie politique du Journal des Débats ap pellent l'associafion. Les agioteurs qui spéculent su des promesses d'actions et qui commencent à préleven par le moyen du jeu, sur la bourse des actionnaires, toutes les sommes qu'ils auront à verser pour la fournitur des rails et du matériel: voilà ce que les Débats ap pellent des compagnies sérieuses. Jamais on ne tortur aussi impudemment les mots pour leur faire dired contraire de ce qu'ils signifient.

Et l'écrivain de la feuille mercantile qui a soutent avec le plus d'ardeur Jes intérêts des juifs dans d question des chemins de fer; celui qui s'est acharn le plus vigoureusement à démontrer l'impuissance d l'État, en matière de travaux publics, appartenait, di

; 4 . A QUELS SIGNES SE RECONNAÎT LA ROYAUTÉ DES JUIFS. 29 t-on, au corps royal des mines. C'était le même qui vait publié, quelques années auparavant, les meileures pages qu'on ait jamais écrites en faveur de l'exécution de tous les grands travaux d'utilité publique par l'État. Que voulez-vous ?.on ne devient pas député et ministre à demeurer fidèle à ses convictions. —… Je ne sais pas s’il y aura palinodie de tout ce mondeà vers le bien, comme il y a eu palinodie vers le mal: Mais je veux qu'avant vingt ans les fils de tous ces lraîtres, écrivains, députés, ministres, qui auront vendu la France aux Juifs, dans les mauvais jours où nous

te

s sommes, soient réduits à changer de nom.

Car le crime de gaspillage et de prodigalité des deniers du trésor est prouvé. Les juifs, les juifs eux- “mêmes ont déclaré qu'on leur faisait le marché trop beau, et que leur délicatesse ne leur permettait pas ‘d’abuser de l'incapacité ministérielle, et d’ accepter des

“conditions léonines.

E Les juifs consentent à des réductions de douze années “dans la durée du bail (vingt-huit ans pour quarante,

“ligne de Bordeaux). Une semblable réduction pour la ligne du Nord eût fait un petit rabais de cent quatre-

vingts millions, douze fois quinze millions !

…— [ls renoncent à la clause du remboursement du matériel après l'expiration du bail. Ci, pour le chemin de fer du Nord, un second rabais de quarante DURS Ë sinon plus.

. C'est-à-dire que la compagnie Rothschild, dans l’affaire du Nord, aurait pu, sans se compromettre et en “se contentant des mêmes bénéfices que les compa-

penses de Bordeaux, Vierzon et Avignon, qui font

- de brillantes sure …, rabattre de trois à quatre D DL 2e

de: à

30 LE LA FÉODALITÉ FINANCIÈRE. à cents millions sur le chiffre de ses premières préten tions. - 0

Je demande de quel nom qualifier les ministres CCu" pables d'une transaction conçue en de tels terms, qu ‘elle laisse à un adjudicataire généreux le droit ce renoncer à des espérances de bénéfices de trois è quatre cents millions sur une seule affaire! .

Et je vous dis DAC que la compagnie Rothschild ne s’arrétera pas à ce misérable chiffre dans sa générosité. Je vous dis que cette compagnie imprü dente et novice, qui so/licitait, il y a deux ans, le privilège de se ruiner, persévérera dans ses folles entre= prises, en dépit des avertissements .des Débuts; eh qu'après avoir renoncé au remboursément du ratérels elle est capable de proposer au gouvernément dé juil rembourser les cent millions que la construction de lan voie a coûté à celui-ci, ne demandant au gouverne ment français, en échange de tant de sacrifices, qu'un. peu de gratitude..…., avec une prolongation de bail, d’une vingtaine d’années (1).

(1) À cetre vigoureuse critique des contrats de concession des la ligne du Nord, Toussenel avait ajouté, dans là deuxième édi-… tion, une sorte dé post-scriptum pour constater l'exactitude absolue de ses calculs et de ses prévisions.

«Ceciétaitécrit trois ans avant l’adjudication du cherhin de fer du Nord. M. de Rothschild a renoncé à la clause du remboufse-" ment du matériel. M. de Rothschild a consenti à rembourser à l'Etat tous les millions que la construction de la voie à coûté « M. de Rothschild a consenti à un rabais de cinquante ans sur soixante-quinze pour le bail de l’embranchement de Creil à Saint" Quentin; il a dépassé dans sa générosité jusqu’à nos prévisions: | et, le jour de l’adjudication, les actions de cinq cents francs ont: monté à huit cents, c'est-à. dire que M. de Rothschild, possesseur. de quarante mille actions, dit-on, a pu réaliser ce jour-là un bénéfice de douze millions pour lui seul... Et le Journal des Débats,

Ua QuLs SIGNES SE RECONNAÎT LA ROYAUTÉ DES JUIFS. 31 e viens d'ésquisser F ‘historique abrégé, mais fidèle, s projets de concession de tous les chemins de fer... uno disce omnes. On à pu voir, par cêt te ra-

| Rachat des actions de jouissance.

Im Cétte troisième question n’est pas moins curieuse et moins instructive que les deux qui précèdent.

nu Même sottise d’une part, même rapatité de l’autre. Mercure à endormi tous les Argus de la fortune pu- 'blique.

|. Le gouvernement de la Restauration aimait peu les banquiers, qui le lui rendaient bien, et ce fut son malheur.

Qui écrivait, en 1843, que M. de Rothschild sol/icitait Le priilège | de se ruiner, quand l'affaire présentait deuæ cents mil: |Hons de plus, au minimum, à gagner, le Journal des Débäts écrivait, en noveinbre 1845, que les actions de 500 francs étaieht |éficore de beaucoup au-dessous de leur valeur à huit cents. Et le

du Nord. Däns quel siècle et sous quel régime vivons-nous, mon Dieu! que la loi puisse rester désarmée en présence d'aussi in-

| des honnêtes gens ! Où est le temps où Colbert instituait la fa-

Meuse chambré de justice et fo rçait les agioteurs et les juifs de son époque à rendre gorge de cent dix miliions ? »

Do: des Debats, notez bien, était un des forts actionnaires

croyables roueries; et qu'il n’y ait pour les flétrir que le mépris .

32 DE LA FÉODALITÉ FINANCIÈRE. | 4 Mais ce gouvernement avait compris qu'il lui serait

dans ses projets de réédifications aristocratiques. Et ‘conséquence, il les appela à lui et les baronisa. Et l’on eut des barons de Rothschild et des comtes Lap..s comme on avait déjà des comtes Pourt..…. et des comtes Vig... M. Jacques Laïfitte, l'ami du peuple fut le bras droit de M. de Villèle dans l'affaire de conversion et dans celle d'Haïti. Le gouvernement dé la Restauration était parfaitement disposé à faire bon marché de la fortune publique aux traitants. C'était à cet égard le vrai cousin germain du gouvernement actuel. |

Ce gouvernement, ayant donc à construire des ca naux, en 1821 et 1822, comme celui-ci des chemins de fer, s’adressa aux marchands d’espèces et leur dit :M

« J'ai besoin de cent vingt-huit millions, voyez un peu à me les procurer, je paierai généreusement le service. 4

« D'abord je vous servirai l'intérêt à 51/2 et à 6.

« Ensuite, je vous rembourserai en quarante-cinq ans, au moyen d'une prime d'amortissement ou annu’té de 1/2 pour 100 sur le capital de cent vingt- huit millions; une prime qui sera toujours la même jusqu'au jour du remboursement complet ;’si bien que cette primé représentera, à la dernière année, un intérêt de 50 pour 109 du capital restant à rembourser. |

« Tout cela, prime et intérêt à 5 1/2 et à6, cal culé de manière à équivaloir à un intérêt net de 8 pour 100. : 00

«Je vous accorderai, de plus, à titre de supplé: ment d'amortissement, l'excédent des revenus de mes

. A QUELS SIGNES SE RECONNAÎT LA ROYAUTÉ DES JUIFS. 33 anaux sur l’annuité à payer, s’il arrive jamais que ces revenus me donnent un intérêt de plus de 8 pour 100 de mon capital. | » « Je m'engage à vous livrer les canaux à époque mixe; si je ne tiens pas fidèlement ma promesse, je “ous servirai en indemnité une augmentation d'intérêt le ® pour 100, jusqu’au jour de la livraison. … « Et vous, capitalistes et spéculateurs, juifs, Hollandais, Génevois, vous serez les maîtres de fixer, selon “votre bon plaisir, les tarifs des droits de navigation sur mes canaux; et moi, l'Etat, moi le représentant et le “défenseur-né des intérêts généraux du pays, je n'aurai pas ce droit; je ne pourrai toucher à ces tarifs sans votre permission.

« Ce n’est pas tout: quand je vous aurai complète- .ment remboursé vos cent vingt-huit millions, capital, intérêts, prime, surprime; quand vous ne serez plus “pour rien dans l’affaire..., je vous donnerai la jouis- “sance de la moitié du revenu de tous ces canaux ; des “uns, et les meilleurs, pendant QUATRE-VINGT-DIX-NEUF “ans, des autres pendant quarante. »

— Voilà ce qu'on appelle, en argot de finance, la su- Dore affaire des canaux de 1821-22 … Lesjuifs de la Restauration, qui ‘avaient le caracère accommodant comme ceux de notre époque, … souscrivirent gracieusement à la proposition du gou- “vernement : ils commencèrent par emprunter à cinq d'argent qu’ils prétèrent à huit, au moyen de la créa- “tion de cent vingt-huit mille actions de mille francs, représentant les cent vingt-huit millions à fournir à d'Etat ; et ils portèrent d'emblée le chiffre de ces ac- ‘ions à douze cents francs, à l’aide d’un système de

prime et de tirage au sort éminemment ingénieux. loterie n’était pas encore abolie sous ce rêgne. À

Cela ne suffisait pas : il s'agissait de réaliser l'avénir, de donner immédiatement un Corps, une valeur commerciale à cette éventualité de droit de partage et de jouissance qui ne devait courir que dans quarante” cinq ans (à partir de 4867). Pour ce faire, les compas gnies /inancières, c'est-à-dire les compagnies qui avaient soumissionné l'emprunt, créèrent ce fonds: devenu si célèbre sous le nom d'actions de jouissance, cént soixante-huit mille morceaux de papier cotés en ce moment à cent vingt ou cent quarante francs à la! Bourse. |

Ces cent soixante-huit mille actions de jouissancé! représentent donc le droit de partage que les compagnies, auront un jour dans les revenus des canaux de 1821-29" I y a des actions de jouissance attachées à chaqué canal: celles du canal du Rhône au Rhin, pour lequel le partage doit durer quatre-vingt-dix-neuf ans, sont les plus recherchées.

Or, l'avenir de ce droit de partage ne paraît pas fort brillant aujourd’hui, puisque cet avenir repose entiè= rement sur le chiffre du revenu de ces canaux, et que ces canaux, qui ont déjà coûté à l'Etat trois cents millions et qui ne sont pas achevés, ne rapportent en cé moment que deux millions par an, c'est-à-dire un peu moins de 4 pour AU0 du capital déboursé. D'un autre côté, se présente la question de la concurrence des chemins de fer, qui n’avait pas été prévue en 18921, et. qui ne semble pas de nature à améliorer le chiffre de ce revenu, qui ne s'élève pas mêmé à À pour 400 aujourd'hui. Alors les porteurs des actions de jouissance,

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