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it le champ clos des poursuivants aventureux dela fortune ; puis enfin parce que les consciences les plus larges s'y trouvaient toujours à l’aise. L'alliance du éapital et du négoce a marché se resserrant de jour en jour jusqu'à fusion complète, et cette fusion des \deux éléments en un seul a doublé la puissance d'é- Icrasement de chacun d'eux. La prééminence de l’élément commercial, dans une société quelconque, est un signe certain que l’anarchie règne au sein de cette | société. Le capital doit aller à la production dans une société régulière, c’est sa pente naturelle.
|| Le-commerce armé du capital fait la baisse quand |il a besoin de faire tomber le prix d’une matière pre- Imière, coton, soie, huiles, céréales. Le producteur, privé d’avances, ne pouvant pas attendre ses rentrées aussi longtemps que les gros capitalistes, est obligé de vendre au prix que celui-ci lui impose. Le capita- Histe accapare aussitôt le produit et puis il fait la hausse ; il a mille moyens pour cela. Alors le manufacturier qui a besoin de soie ou de coton pour alimenter sa fabrique ; le boulanger qui a besoin de farine pour faire du pain, achète au prix qui convient au détenteur unique de cette denrée.
Le jeu du commerce n'a qu'un coup, l’accaparement, mais ce coup est à peu près sûr.
Quand les capitalistes ont envie d'un monopole, ils ne reculent pas devant l'emploi du moyen de Ia coneurrence à perte. Ils sacrifieront dix millions, s'il le faut, pour ruiner une entreprise rivale, une messaserie, une adjudication d'emprunt, un chemin de fer. Geci est de la haute comédie.
La charte dit qu'aucun impôt ne peut être percu,
s’il n’a été voté par les chambres. Pauvre charte! | Î prohibition est bonne pour les agents du fisc, ma ceux du commerce libre n'ont pas à s'inquiéter de prescriptions de la loi souveraine. Ils frappent sur E nation les impôts qui leur conviennent, sans plus st soucier de l'autorité des chambres que de la gênt des contribuables. Mais il est juste de reconnaitre que jamais les contribuables ne se sont avisés de st plaindre de ces usurpations du commerce. Quand I contribuable est ruiné par les exactions du haut com merce, par les coups de bascule de l’agiotage dont I haut commerce tient en main le levier ou le fléa comme on dit, cet honnête contribuable exaspéré s’ei prend au gouvernement, il s’unit même volontier contre le gouvernement avec les artisans de sa propre ruine. Le libéralisme ne se lavera jamais de son al liance avec les banquiers.
Le haut commerce ou la haute banque, ces mots sont synonymes (le gros banquier étant toujours plus ou moins raffineur, débitant de chandelles ou fabri cant d’assiettes), le haut commerce a le monopole de la banque et des transports, ces deux branches d’in* dustrie que l’empereur Napoléon eut un jour la vel= léité de prendre pour l'État. La banque et les transports sont les deux grands tuyaux d’une machine aspirante et foulante qui soutirent en un temps donné tout l’or acquis par le travailleur, pour le verser dans la caisse du capitaliste fainéant, et la puissance d'attraction du capital est en raison directe de sa masse.
Voici comme le commerce est l’esclave soumis el docile de la production et de la consommation.
+ MOYENS D’ACCAPAREMENTS DE LA FORTUNE PUBLIQUE. 159 … Les juifs, j'appelle de ce nom, comme on sait, tous les marchands d'espèces, les juifs détiennent aujour- Id'hui les messageries, les chemins de fer, les canaux. Les canaux qui ne leur appartiennent pas en propre, État leur en aliène la jouissance pour quatre-vingtdix-neuf ans, avec le droit d'en reviser et d'en modifier les tarifs. Ce droit de revision des tarifs n’est autre chose que le droit de vie et de mort sur l’industrie de telle ou telle contrée. L’ordonnance du A7 avril 1843, que les banquiers de Genève imposèrent
hau gouvernement francais, a supprimé immédiatement
34 branches de commerce entre le midi de la Mfrance et l'Allemagne. L'Etat, qui n’a pas le droit de bise dessaisir de son droit souverain de revision de dtous les impôts, l'État, dans le paroxysme de sa dé- “votion à la haute finance, a fait plus que le possible pour elle. On peut juger cependant, d'après un seul exemple, du danger d'accorder autant de latitude, en matière de tarifs, à l'intérêt privé. Parmi les compajemies propriétaires des canaux, il y en a une, celle du Ncanal du Loing, qui n'a jamais voulu réduire un seul | de ses tarifs, ni élargir ses écluses ; qui a chassé du marché de Paris les houilles de Saint-Étienne et les Mvins de l'Auvergne; qui a rendu à peu près inutiles Loutes ces entreprises si dispendieuses de canalisation (qui devaient relier la navigation des bassins du Rhône, du Rhin, de la Saône et de la Loire, à celle du bassin Idée la Seine. La résistance de la compagnie du Loing,
Ique le ministre actuel des finances a déclaré être une
sède les moyens légaux de faire cesser ce qu 3 ap pelle une calamité publique et qu'il n'ose pas en user
Il existe, en effet, un décret impérial de mars 1810, constitutif de la propriété du canal du Loing, qui dis pose que des tarifs de ce canal seront revisés en 1810. y a donc six ans que l'Etat est nanti de tous les moyens de faire cesser cette calamité publique que déplore le ministre des finances, six ans que le ministre recule devant l'application de la loi. Il attend peut-être qu'un nouveau député du centre vienne demander une se conde fois l'expropriation pour cause d'utilité publiqui d'une propriété appartenant au domaine privé del couronne. |
Car c'est là une chose douloureuse à penser et dire : la propriété du canal du Loing, clef de la na vigation de la Loire, fait partie du domaine privé dekk couronne. Comme si la presse légitimiste et la presse radicale n'avaient pas noirci la royauté d'un assez grand nombre de méfaits imaginaires, messieurs lef administrateurs du domaine privé ont voulu que cette presse hostile eût au moins un grief fondé à exploiter, et qu'elle eût le droit de dire : que l’âpreté argentièré des administrateurs du domaine privé faisait obstacl à la prospérité territoriale et industrielle de trente dés partements. Je ne pense pas que le gouvernement dé Juillet, qui a beaucoup d’ennemis, en ait eu de plus dangereux que les administrateurs du domaine privé que ceux de la liste civile, ces gens dont la lésineril proverbiale a maintenu pendant quinze ans la pla@ du Carrousel à l'état de cloaque, en dépit des preserip tions de la loi constitutive de la liste civile, qui lais sait l'entretien de cette place à la charge de celle-ci
Ainsi, pour en revenir à la tyrannie du commerce, “on ne voit pas une prétention calamiteuse du capital, sans une lâcheté de l'administration à côté.
… Quand ces hauts barons de la banque se firent concéder la ligne de Normandie, ils firent appel à leurs frères d'Angleterre, comme font les corbeaux qui se récrient dans l’air à l'odeur d’une grande proie, Ce sont des ingénieurs anglais et des ouvriers anglais qui ont construit le chemin de Rouen. Ce sont des ingénieurs anglais qui ont construit ces tunnels du chemin de fer de Rouen, dont les voûtes délicates réclament tant de ménagements ; ce sont des étrangers qui ont exécuté ces travaux que les commissaires du gouvernement n’ont pas voulu recevoir. Le viaduc de Barentin, qui n’a pas même attendu, pour s’écrouler, le passage du premier convoi de Paris au Havre, est aussi de fabrique anglaise : s’il eût pu tenir debout six mois de plus, sa mort eût occasionné la mort d'un millier de personnes. Il paraît que nos écoles savantes n'avaient pas été jugées capables de fournir des ingénieurs de force à construire le viaduc de Barentin ! Le lendemain de l'accident, le ministre des finances se félicitait, devant les chambres, d’avoir pu mettre à profit, pour la France, l'expérience des Anglais, en matière de chemin de fer. Nos écoles savantes n'étaient pas en état de fournir des ingénieurs assez experts pour diriger cette entreprise nationale! La France, qui possède trois à quatre milliards de numéraire, n'était pas assez riche pour fournir les capitaux qu'exigeait ce travail !
On dit que ce sont les juifs d'Espagne qui introduisirent les Mores dans la péninsule, et ceux de Polo-
gne les Russes à Varsovie. Ce Mendizabal qui a voulul vendre l'Espagne à l'Angleterre doit être juif. Les juifs de France auront doté leur patrie de l'ingénieur, et de l’ouvrier anglais. On n’a pas voulu non plus que! ce fût l'État qui bénéficiât sur le prix de transport dés! voyageurs français et des marchandises francaises, on a trouvé plus national et plus conforme aux saines! doctrines de l’économie politique de réserver ce bé= néfice à des spéculateurs anglais ! 4 L’Anglais à Rouen! l'Anglais recevant des ovations publiques et des décorations de la main du ministre: du commerce dans la ville où les Anglais firent brüler la Pucelle! Pauvre Jeanne d'Arc! ils ont amnistié tes bourreaux, avant d’avoir glorifié ta mémoire au lieu de ton supplice; et les grands poètes et les grands sculpteurs n’ont pas encore osé te venger des injures de Voltaire. Quel beau sujet pour la sculpture cependant! L’Anglais, sous la figure de l’ange des ténèbres, terrassé et foulé aux pieds par la vierge ras dieuse, dans l'attitude de l’archange libérateur, là, sur la place même où les Anglais vaincus la brûlèrent toute vive.
Noble princesse Marie, vous seule, vous, la fille du roi, avez songé à consacrer par l’art la mémoire de la vierge héroïque, fille du peuple; c’est pour cela que la postérité, qui commenca sitôt pour vous, unira désormais, dans son admiration pieuse, votre gloire immortelle d'artiste à la gloire nationale de celle don$: votre ciseau poétique a retrouvé les traits!
Pour consolider la puissance de l'aristocratie finan= cière déjà maîtresse de la banque, des canaux et des messageries, ces grands ressorts du commerce, on
lui concède les chemins de fer. Toutes les institutions de crédit lui appartiennent depuis un demi-siècle. | Avant vingt ans, elle aura été poussée par la force des choses à se rendre maitresse de toutes les industries. Us s'étonnent à Paris que l'administration du chemin de Rouen ait accaparé l’industrie du camionnage pour le. transport des marchandises arrivant à Paris par cette Ivoie. Que diront-ils quand ils verront les juifs des Chemins de fer en possession de toutes les forges, de toutes les usines, de toutes les manufactures? Il faut bien que le monopole s'établisse, comment lutter contre des industriels qui font transporter leurs produits gratis! Le tribunal de Versailles se lassera de condamner le chemin de fer de Rouen à cent mille francs de dommages-intérêts envers les mariniers de a Seine. Continuons l’examen des privilèges oppresseurs du commerce,
Banque.
Comme nous vivons bien dans l'ère des fictions et des mensonges constitutionnels! Les juifs ont une banque à Paris qui leur rapporte des monceaux d’or, une institution au moyen de laquelle ils ont accaparé le bénéfice de tout l’escompte de Paris et d’une grande partie de celui de la France. Il ne revient pas, de toutes ces opérations d’escompte, un centime de bénéfice à l'État, et ils ont fait appeler leur banque k Banque de France !
Cette prétendue Banque de France, cette coalition de gros banquiers, si vous aimez mieux, a recu le privilège de battre monnaie et de faire l'usure, mais de l'usure triomphante et à trente-six carats,
Elle a droit d'émettre en papier trois fois la vale de son capital numéraire. Comme elle prête à 4 0/0 sur un seul capital et qu'elle atrois capitaux pour un, il en résulte qu'elle prête réellement à 12, quelquefoli méme à 45 et à 16, et la preuve, c’est que les actions! de la Banque, qui sont de mille francs, valent aujours d'hui trois mille trois cents francs, et à ce taux-là rap= portent 4 pour 100. Le dividende de chaque année, approche de cent cinquante francs. Et quand je dis: que la Banque de Paris prête à 4, je suis fort géné) reux pour elle. Les gros banquiers, actionnaires de la. Banque, ne prêtent à ce taux qué sur des effets revêz | tus de leur propre signature, et cette signature pré” cieuse, qui donne le privilège de l’escompte, ils l’ont | déjà vendue 1, 1 1/2, 2 pour 100 au porteur de l'effet. à escompter. C’est un admirable mécanisme que cette Banque de France, et il est bien dommage que tout le! monde n'en comprenne pas la puissance et le jeu!
Non que je bläme cette disposition de la loi qui per met à la Banque de tripler la représentation de son capital, au contraire; rien ne me semble plus ingé», nieux que cette combinaison qui permet de réduire le! taux de l'intérêt pour l’emprunteur, en même temps. qu'on augmente le taux de cet intérêt pour le préteur, au moyen de la création d’un capital fictif. C’est là um des plus merveilleux résultats du crédit et un résultat dont les conséquences iraient loin, avec un gouverne” ment doué d’un peu d'intelligence. Mais ce que je! trouve de souverainement absurde et de souveraine= ment inique dans cette concession du privilège de l'usure, c’est que le bénéfice de cette usure, réalisé! sur les transactions générales du pays, ne revienne |
4 MOYENS D’ACCAPAREMENTS LE LA FORTUNE PUBLIQUE. 169 pas à l'État, c'est-à-dire à nous tous. Je me demande encore pourquoi, puisque la Banque a le droit de tripler son capital, et qu'il n’est pas prouvé qu’elle ne puisse aussi bien le quadrupler, pourquoi l’on n'’essayerait pas de réduire le taux de son escompte à 5 pour 100. Trois fois trois feraient encore neut, à ne Bier que de l'escompte, et c’est encore là un assez
joli denier pour des capitalistes raisonnables. Puis, il my aurait plus de raisons pour ne pas descendre successivement jusqu'à deux, c’est-à-dire jusqu'à six, puisque 3 >x<2— 6, et je crois qu'il y aurait moyen, par ce procédé, d'amener une baisse générale dans le prix de loyer des capitaux sur toute la surface du royaume et dans toute espèce de transactions. La baisse indéfinie du revenu du capital oisif est la loi de progrès des sociétés. La Banque d'Angleterre a pris un jour la résolution de réduire son escompte à deux et demi. Qui nous empêche de faire en France ce qu'on fait en Angleterre? Et comment nos industriels ne comprennent-ils pas qu'il leur sera complètement impossible de soutenir la concurrence avec l'Angleterre, aussi longtemps que l'argent sera à meilleur marché sur la place de Londres que sur la place de Paris?
Si la Banque de France était digne de porter ce titre, si la Banque de Paris était véritablement la banque nationale, une banque hypothéquée sur la “ortune publique, il suftirait aujourd'hui d’un vote de “la Chambre des députés pour réduire le prix de l'ar- “ent à 3 pour 100 en France; et le petit cultivateur el le petit industriel qui verraient s’opérer. perte réducmon sur le taux des CHE qu'ils sont obligés de
à < dec ta Le : v L ME 4 NW:
contracter par-devant notaire, et qui verraient le ca pital s’humaniser, sous une décision de la Chambre, commenceraient à comprendre la solidarité qui existe, entre leur fortune et celle de l'État; et ils s’habitue=, ‘aient enfin à considérer le chiffre du revenu public! comme le thermomètre de leur prospérité. }
Je conseille à tous les faiseurs de révolution de re tirer la banque aux juifs et d’en donner le monopole à l'État. La banque, les transports et les assurances | sont des institutions qui ne peuvent produire tous! leurs résultats utiles qu'entre les mains du gouvernement. Tout cela sera prouvé plus tard. |
C'est un grand malheur pour la France que l'Em»! pereur, qui n admettait pas la légitimité des bénéfices! du commerce, et qui se méfiait des banquiers et des! fournisseurs, n'ait pas osé donner suite à l’idée qu'il eut un jour de s'emparer de la banque et du roulage” La catastrophe de Moscou n'aurait pas eu lieu d’abord, car c’est la coalition des juifs du temps qui, en retar=! dant le départ de l'expédition de six semaines, amena le désastre; et l'Empereur, après avoir sauvé la France! du régime sanglant de l'anarchie, l'eût affranchie éga=| lement du joug ignominieux de la féodalité d’argent;) il eût laissé dans la mémoire des hommes le plus glo=| rieux de tous les noms, et sa dynastie es rés gnerait a tn hui sur nous.
Nous n'avons pas eu de Napoléon à la tête du gous! vernement depuis 1815, et le gouvernement, depuis ce jour, n’a pas été moins coupable dans ses complai: sances pour les empiétements de la féodalité induss trielle, que le peuple et les journaux n'ont été aveu= gles dans l'expression de leurs sympathies pour les!
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