DE STENAY

âi Stenst-y (iB/Ceiase)

Les Forgos de Stonay ont exposé les nombreux produits qui sorteiït de leurs «ateliers, classe 4i, sur le passage qui mène à la Galerie des Machines. Cette Société pe s'occupe que des l'ers Tondus et des aciers coulés par le procédé Bobert.

Le fond de son exposition est tapissé, à droite et à gauche, d'échantillons en barres de leurs produits. Nous y voyons des plats, carrés, des ronds et demi-ronds, de différentes dimensions, en fers tins fondus, acier extra-doux à grain fin ou à nerl aciéré. Au milieu, et placé à la partie supérieure, un tableau représente Tintérieur de Tusine. Au-dessous, et rangés en panoplie tout autour d'une hélice de 2 mètres de diamètre, nous remarquons des crochets d'attelage de locomotives et de wagons en acier coulé brut de fonderie, des battes de poseur, des herminettes, des haches, des pioches, des roues de wagonnets. En bas et de chaque coté, des pistons de pompes Greindl en acier coulé bruts de fonderie ; les portées sont étirées au marteau.

Dans le bas et à gauche, un centre de roue de locomotive ; une crosse de piston de locomotive en acier coulé, brut de fonderie. A droite, se trouve également une traversée de voie de chemin de fer et des coussinets de dilatation de rails, en acier coulé brut de fonderie.

En avant de l'exposition, et séparé par un passage permettant d'observer les objets sous leurs différentes faces, nous remarquons principalement un gouvernail du poids de 2350 kil. et son étambot du poids de 1921 kil., en acier coulé brut de fonderie, pour croiseur de 3* classe

A gauche, une grande pyramide formée avec'des roues et centres de roues pour wagons, tramways et wagonnets pour usines, en acier coulé brut de fonderie.

A droite, un manchon de Bitte pour chaîne de 36™/™ en acier coulé brut de fonderie pour croiseur de 3* classe.

Au-dessus, un chemin de fer à chaîne de 36 "/» en acier coulé brut de fonderie pour croiseur de 3* classe.