I. — Tour Eiffel, — Vérins hydrauliques de 800 tonnes
Le Portefeuille Economique des Machines (mai 1888 .
Elanches 18 et 19) donne la aescription complète des vérins ydrauliques de 800 tonnes employés par M. 6. Eiffel à la construction de la tour de 300 mètres.
La tour, dont le poids total est d'environ 8.000 tonnes, repose sur le sol par Quatre montants de section carrée, dont les arêtes sont formées pour chacun par quatre arbalétriers, soit en tout seize arbalétriers.
11 falUit, dans la construction, assurer régale répartition du poids de la tour sur ces seize points d'appui et pouvoir manœuvrer les quatre montants pour les amener à leur position exacte.
Tel a été le rôle des vérins hydrauliques construits par l:i maison Vollot et Badols, de Paris.
A Taidë do ces puissants engin, on soulève les montants et Ton peut alors introduire les cales qui permettent de régler rinclinaison.
De même, dans le cas où des tassements viendraient à se produire dans les fondations, on peut, au moyen de pareilles presses, racheter les différences de niveau et rétablir la verticalité de l'édifice.
Il était essentiel d'employer , pour la construction des pompes destinées à alimenter les vérins, un métal d'une sécurité absolue et en môme temps d une puissante résistance, permettant, mieux que le bronze ou d'autres métaux, de réduire au minimum possible le volume et le poids des pièces.
Le métal Delta, répondant à ces conditions, a été choisi pour cette application; le corps de pompe, le distributeur et la soupape de retenue ont été entièrement construits en métal Delta fondu.
Ces appareils ont été essayés avant d'être mis en service ; la pompe, le distributeur et les tuyaux ont été soumis à une pression de 700 atmosphères, ayant à supporter, pour un effort de 800 tonnes au vérin, 558 kilogrammes par centimètre carré.
II. — Cuirassé français le « Marceau » et cuirassé espagnol le « Pelayo • construits par la Société des Forges et Chantiers de la Méditerranée. — Refouloirs hydrauliques pour la manœuvre des canons.
Seize de ces appareils mus .par Teau sous de puissantes pressions et destinés au chargement des projectiles, à bord
des cuirassés, ont été construits par la maison Vollot et Badois en métal Delta, en remplacement de Tueier jusqu'alors employé pour cet usage.
Ces refouloirs, dits « télescopiques t, comportent chacun plusieurs gros tubes en métal Delta étiré, lesquels rentrent les uns dans les autres, et dont les mouvements sont actionnés par la force hydraulique.
La construction de ces appareils a été exécutée sous le conirôle deTartillerie de marine et les tubes étirés en métal Delta qui ont été livrés n ont été reçus qu'après avoir satisfait aux conditions d'épreuves les plus rigoureuses.
