COMPAGNIE FRANÇAISE

des IMIote-uirs àt Gr'stz

SOCIÉTÉ ANONYME : Capital t.HOa.MO fr.

Avenue de VOpéra^ 15, à Paris

Dans la classe 52, la Compa^iiie ffb*«Bçaise des moteara à

i^ax, concessionnaire pour la France des brevets Ott», expose un ensemble complet de ses machines, comprenant :

Des moteurs horizontaux à cjlindre du type, depuis 1/2 cheval jusqu'à 25 chevaux, ce dernier fonctionnant au gaz pauvre.

Des moteurs horizontaux à deux cylindres spéciaux pour la production de la lumière électrique, de 5, 8, 16, 25, 40 et 50 chevaux. Un moteur de 100 chevaux, à 4 cylindres. Des moteurs verticaux depuis 1 cheval, jusqu'à 5 chevaux. Des moteurs domestiques à pétrole de 1 cheval et de 4 chevaux.

La force totale de ces moteurs dépasse 380 chevaux.

Ils étaient, pour la plupart, utilisés par le Syndicat d'électricité, auquel ils ont fourni, sans la moindre interruption, Eendant la durée de TExposition, plus de 150,000 chevaux eure, démontrant le parti qu'il est possible de tirer des moteurs à gaz pour la production de 1 électricité.

Description du moteur Otto horizontal à un cylindre. — Un arbre de distribution, tournant deux fois moins vite que

I arbre de couche, commande tous les organes de la machine.

II porte notamment un manchon mobile muni d'une came, actionné par le régulateur. La came règle Tadmission du gaz en soulevant un levier qui agit sur la soupape d'admission Un manchon, tini, porte une came qui actionne le levier, d'échappement articulé sous le cylindre et détermine la levée de la soupape déchappement.

L'arbre de distribution commande également un graisseur automatique placé sur le cylindre, ainsi que le tiroir de distribution, par l'intermédiaire d'une bielle disposée à l'arrière du cylindre.

L'air aspiré pénètre dans le canal du tiroir; le gaz arrive dans ce même canal par une série de petits trous, dans une direction perpendiculaire à celle de l'air : le mélange se rend dans le canal qui débouche dans la chambre de compression, ménagée à l'arrière du cylindre, entre le fond du piston et celui du cylindre. Le tiroir fait ainsi l'oftice de distri-

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buteur, il remplit aussi celui d'allumeur. Pour cela, il est muni d'une chambre sans cesse alimentée de gaz pur, au moyen de différents petits canaux aboutissant à un conduit

Fit:. 1. Moteur Otto vertical

de gaz. Un brûleur permanent se trouve au centre d'une cheminée. Lorsque le tiroir se déplace , le gaz contenu dans la chambre s'enflamme au contact du bec ; on obtient ainsi, en quelque sorte, un brûleur mobile. Le tiroir, dans son