Le goudron de houille. — Le goudron est le résidu de

deux industries : la fabrication du gaz d'éclairage et celle du

(1) La production anglaise est, au contraire, importante, et les dérivés du schiste entrent pour une part notable dans les combustibles employés en Grande-Bretagne,

coke pour hauts fourneaux. Ce produit apparaît ainsi dans la distillation de la houille :

La houille distillée donne des produits :

Gazeux : gaz d'éclairage, oxyde de carbone, etc. ; liquides,

par décantation, séparation de : eau ammoniacale, goudron de houille ; solides : cokes. ;

L'emploi direct du goudron de houille dans les moteurs n'est pas encore passé dans le domaine de la pratique courante,

Par distillation on en extrait différents combustibles, savoir (1) :

2. — Le benzol. — Dans les usines à gaz, il est retiré des produits de distillation du goudron passant de 120 à 150° environ, produits qu'on rectifie ensuite (par lavages à la soude et à l’acide sulfurique).

Dans les cokeries, source de beaucoup la plus considérable, il est, par dissolution dans l’huile de goudron, extrait du gaz débarrassé au préalable dans des condenseurs du goudron et de l’ammoniaque. L'huile de goudron, chargée de benzol, est ensuite distillée comme dans le cas précédent.

Caractéristiques

Densité, 0,885 ; pouvoir calorifique, 10,000 GC. ; point éclair, — 14°.

Combustible très satisfaisant pour les moteurs, il se substitue aisément à l'essence (après un facile réglage de carburateur) et n’en offre pas les dangers d’incendie au même degré.

Prix : décembre 1913, l’hectolitre, 34 fr.

Ce prix, aussi élevé que l’essence détaxée et beaucoup plus

(1) La naphtaline, extraite du goudron de houïlle, commence à être utilisée dans certains types de moteur. Nous n'y insistons cependant pas, car son emploi, qui n'est pas plus économique que celui de l'huile de goudron de houïille, nécessite des dispositifs encore assez compliqués actuellement.

= gbh —

élevé que celui du pétrolé lampant, élimine le benzol des

combustibles employables à la mer.

3. — Huile de goudron de houille. — Dans la distillation du goudron, entre 230 et 270°, passent des huiles qu'on distille à nouveau pour en extraire l’aniline, la naphtaline, le phénol, etc., le résidu est l’huile à moteur.

Caractéristiques (variables suivant les usines productrices : Société du gaz de Paris, mines de Lens...)

Densité, 1,050 à 1,100 ; pouvoir calorifique, 9,500 C. ; point d’inflammation, + 90° à + 100°.

D'usage absolument général datis les Diesels et les semi- Diesels, ce produit présehte, par son point d’inflamiiation élevé, une grande sécurité d'emploi.

Prix : décembre 1913, la tonne, 120 fr. environ.

(Ce prix varie suivant l'importance du marché, l’éloignement des ports, etc., toutefois le chiffre indiqué est une moyenne plutôt élevée.)