CHAPITRE III Moteurs sans compression

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Ils Reculent sans cesse devant les moteurs à compression. Abandon des moteurs à double efl'et (113), Inconvénient des distributions automatiques (113) ou concentrées en un seul organe (114) Emploi du mélange hétérogène d'0//o pour les moteurs sans compression (114).

Bénier (1884). — Cylindre renversé. Transmission par balancier. Tiroir d admission et d'allumage opérant l'allumage par aspiration de flamme au milieu de la charge motrice. Echappement par une soupape 114

Gobham et Gillepsie (1884). — Admission d'air et de gaz par soupape automatique. Echappement par soupape desmodronique. Allumage par aspiration de flamme. Amortissement du bruit de l'aspiration par un étoufleur à cloisons 116

Manden (1884). — Dislribution entièrement automatique par soupapes et clapets • 117

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Iiinford et Piercy (1884). — Moteur vertical. Distribution par soupapes commandées par un arbre de distribution. Allumage par aspiration de flamme. RcniDlard. Amortisseur d'aspiration. 118

Mac Gillivray (1884). — Distribution effectuée tout entière par un tiroir cylindrique hélicoïdal, ainsi que Tallumage par injection de flamme 119

Bisohopp (1881). — Moteur vertical à bielle pendante. Admission et échappement par deux soupapes distinctes commandées par un même levier. Allumage par aspiration d'une flamme intermittente 119

Bconomic Motor C* (1885). — Admission automatique par clapet. Echappement par tiroir cylindrique desmodromique. Allumage par aspiration d'une flamme rallumée par un brûleur au platine. Emploi d'un mélange hétérogène d'Olto allumé au point le plus riche. Refroidissement par des ailettes. — Grands moteurs donnant un coup loua les deux tours; distribution par tiroirs cylindriques : un pour l'admission, un pour l'échappement, commandés par un arbre de distribution tournant deux fois moins vite que le moteur. Allumage par aspiration de flamme. Mélange hétérogène allumé au point le plus riche. Poche de sûreté 122