‹ Les nouveaux moteurs à gaz et à pétroleChapitre 65 sur 74 · CHAPITRE IV Moteurs & compression du deuxième type · texte numérisé non relu

CHAPITRE IV Moteurs & compression du deuxième type

Pages 129 à 148.

Combustion sous pression constante, encombrante et difficile

à réaliser 129

Gardie (1886). — Machine à balancier. Distribution par soupapes. Allumage continu par incandescence. Régénérateur. Gazogène à air et vapeur 130

Baxter et Holst (1890). — Moteur horizontal à double elTel, avec transmission par bielle en retour: distribution par soupapes pour l'admission et robinets oscillants pour l'échappement, avec pompes à air et k gaza pressions égalisées. Réglage par diminution du gaz. Combustion continue. Expulsion complète des gaz brûlés par une chasse d'air 142

Pages.

Gro^vtre (1889). — Un coup parlour. Combustion continue par tube incandescent. Régénérateur disposé autour de la chambre de combustion isolée du cylindre, protégé par une gaine d'air et une circulation d'eau. Pompe de dosage d'air et de gaz soumise au régulateur. Mise en train par Tair comprimé 146

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