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*Au diamètre intérieur de o",075, les lubes en fer ont une section d*entrée égale à celle des tubes en laiton bagués.

Dans les chaudières cylindriques du type réglementaire, constniites par le Creuzot pour Y Annamite^ le Myiho et le Fulminant, les armatures des ciels de boîtes à feu ne sont pas formées par des cornières. Ces armatures consistent en étriers, appuyant sur la tôle par deux talons ménagés aux extrémités, et fixés au moyen de deux boulons. Entre les deux talons, Tétrier est évidé parallèlement à la tôle, et les boulons traversent des rondelles ajustées .entre la tôle et Fétrier, de manière à ne pas faire gondoler le ciel de la boîte à feu en serrant les boulons.

— Le trou d'homme est placé sur le diamètre vertical de la chaudière, droit au-dessus de la lame d'eau qui est entre les deux boîtes à feu. Les quatre tirants qui se trouvent à l'aplomb du trou d'honame sont démontables, pour permettre un accès facile à cette lame d'eau et aux lames d'eau situées derrière les boîtes à feu.

— Les portes des boîtes à fumée sont d'une seule pièce ; elles s'ouvrent sur des charnières horizontales placées à l'arête supérieure.

— Le tube de niveau est placé sur le diamètre vertical de la face, entre les portes des boîtes à fumée.

D'après les essais du Seignelay [tableau G et G (suite)], on a obtenu un cheval indiqué pour 0'"',012 de surface de grille. Dans les mêmes conditions de combustion, les chaudières cylindriques réglementaires auront, en nombre rond, une puissance de :

Type haut lOO»* nominaux ou 4W de 75*»

Type moyen 90«* d» 36(y«* d«

Type bas 80"* d- 32œ' d«

BT 59, Oassliloatlon des ehaudlères marines aotneUes an point de vae de la pression. — Au point de vue de la pression, les chaudières marines actuelles se classent en chaudières à moyenne pression et en chaudières à haute pression. Les moyennes pressions ont été élevées à o^«,25 valeur absolue ; au-dessus, les chaudières sont dites à haute pression et fonctionnent, suivant leur système à 4^' et au-dessus, valeur absolue. Le fonctionnement à 5^* est actuellement en grande faveur avec l'emploi des machines Woolf, parce que cette pression peimet de réaliser un degré de détente suffisamment étendu, de 5 à 6, sans que la pression au moment de l'évacuation soit trop faible, et sans que, d'autre part, on ait une température trop élevée à l'introduction.

Par ailleurs, les chaudières à moyenne pression ne sont plus mu-

nies de surchaufleurs, mais seulement | d'un sécheur (n® 62 J. Quant aux chaudières à haute pression, Tappareil de séchage est même supprimé, car la température est déjà très-élevée, et la moindi-e surchauffé amènerait la vapeur à une température telle que les matières grasses qui servent à lubrifier les cylindres seraient décomposées.

BT 59^ Classification des cliaudièpes mapines actuelles au point de vue de leurs dispositions. — 1^ Au point de vue de la forme extérieure, les chaudières marines sont à faces planes pour les moyennes pressions, et cylindriques pour les hautes pressions.

2* Au point de vue de la chambre à eau, les chaudières sont toujours tubulaires, et se divisent en deux classes : les chaudières avec eau autour des tubes et les chaudières avec eau dans les tubes.

Les chaudières avec eau autour des tubes sont à flamme directe ou à flamme en retour.

Les chaudières avec eau dans les tubes ont ces derniers, tantôt verticaux, tantôt horizontaux, tantôt légèrement inclinés.

Parmi les chaudières avec tubes horizontaux ou légèrement inclinés renfermant Teau, on distingue : l** les chaudières dans lesquelles l'ensemble du faisceau tubulaire aboutit par ses extrémités à deux chambres à eau, la circulation s'efl'ectuant dans chaque tube et indépendamment des autres ; les tubes font tous partie de la chambre à eau; 2"* les chaudières dans lesquelles les tubes de la même rangée verticale forment un groupe qui est parcouru par la même eau ; on les désigne ordinairement sous le nom de chaudières à circulation; les tubes sont en partie dans la chambre à eau et en partie dans la chambre à vapeur.

N^ 59^ Principales proportions et rendement des chaudières marines actuelle»». — Les chaudières marines actuelles sont à faces pfanes renforcées et fonctionnent à 2''*,25 de pression effective, ou bien ces chaudières sont cylindriques ou à tubes bouilleurs cylindriques et fonctionnent à 4^* de pression efl*ective et au-dessus. Le tableau D de V Atlas donne les dimensions détaillées des divers types de chaudières ; en voici les éléments principaux, exprimés en nombres ronds.

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DESCRIPTION DES CHAUDIÈRES. - N» 60, ÉLÉMENTS PRINCIPAUX DE QUELQUES CUAUDIÈRES ANGUISES.