SANTE
Ce dernier point surtout était d’une importance capitale pour Bruxelles, car administration n'aurait pu construire, sans opposition, l'usine sur Île territoire d'une commune voisine, et Bruxelles n’a pas de ‘terrains vagues.
L'essai, [à aussi, ne s'était pas fait sans soulever les protestations de quelques voisins, et leur requête fut transmise, par le ministre de l'Agriculture et des Travaux publics, au Conseil supérieur d'hygiène publique. Celui-ci, après avoir étudié de près le four d'essai et son fonctionnement, concluait comme suit dans un rapport du 26 janvier 1893 :
« Les gaz puisés dans le grand carneau horizontal ne présentent qu'une légère odeur de paille brûlée.
» Leur composition chimique a été établie par une série d'analyses.
» Six analyses ont donné cette moyenne.
Acide varbonique. 4 MO Oxygène. SLI ESS PMR SP Oxvdérdecarbone. RPM ESRI Napeur d'éade- ARRMATONE A EeIrS AIDOMAQUE I NPA AE réant Hydrogène SULLURÉS AE ER I ETr
» Des analyses postérieures, contrôlées par d'autres réactifs que ceux employés d’abord, ont donné les résulals suivants :
dre 2me 3me dme analyse analyse analyse analyse
Acide carbonique. . 0,8 0,8 17 LL
CXVOÈNER ML MATEAEL S 4,6 4,6 4,5 Oxyde de carbone! ., 1,2 1,0 1,6 1,3 Ammoniaque. . .. | néant Hydrogène sulfuré. néant
» Le rapporteur s’est rendu à plusieurs reprises à la ferme des boues, jamais il n'a perçu l'odeur infecte qui, d’après M. de I..., « s'échappe nuit et jour de Îa » cheminée »; il lui a fallu renifler les carneaux pour percevoir une légère odeur de paille brûlée.
» En somme, la Commission d'hygiène estime que Île four installé est fort bien conçu, que son fonctionnement ne laisse rien à désirer et qu'il n’est pas autrement incommode qu’un four ordinaire et, à coup sûr, moins -incommode et moins insalubre que beaucoup d’établissements industriels du voisinage.
» Signé : Les rapporteurs de la Commission. »
D’autres preuves de ces faits nous sont fournies par Londres, où une usine d’incinération se trouve en plein centre près du Cecil Hotel.
A Monaco, une autre se trouve près du palais du Prince et à proximité du nouvel Hôtel-Dieu, construit postérieurement.
Nous pouvons ajouter que l’incinération des ordures, en plus de toutes les certitudes de sécurité qu'elle offre, et qui seraient suffisantes pour en. faire le procédé de
choix, n’est pas aussi onéreuse qu'on a bien voulu le prétendre, si premièrement l’on sait utiliser les produits qui en proviennent, je veux dire les cendres etles scories, ou si secondement l’on veut capler la force que la combustion (sans achat de combustible puisque. les ordures se brûlent par elles-mêmes) peut produire.
La preuve de notre première assertion nous est donnée par la réponse suivante qui nous a été faite par les directeurs de la voirie de plusieurs villes : Orléans, Reims, etc., qui nous avouent que la vente des ordures transformées en fumier devient de plus en plus difficile en-raison de la concurrence des engrais chimiques. Leur. prix, bien que moins élevé, ne compense pas la différence de rendement (1). Aussi, même au point de vue économique, les villes ont-elles avantage à incinérer leurs ordures qui deviennent ainsi des engrais de premier choix, d’une vente facile et d’une production en somme peu coûteuse. Voici en‘effet quelques rapports qui donneront le prix de revient de la tonne et fixeront mieux les idées. Ils feront voir que, bien que la question des ordures ménagères soit toujours une charge pour les municipalités, l’incinération ne l’augmente pas.
Bilans municipaux.
Hackney (Londres), opérations d’un incinérateur pour
(1) Voici quels étaient en 1907 les prix moyens de vente des gadoues aux agriculteurs :
Lier [franc le mètre cube pris au dépôt.
Roubaix 45 0fr75 à fr75- Helms QU 1 fr. 50 à 2 fr. (ordures triées).
Nimes..... 2 fr. 50 après triage el fermenlalion.
Men 1097
Quantité totale d'ordures brûlées. . . 34.006 tonnes Quantité moyenne paryjeur .:: :-. : :. , … 1202 Sous-produits Scories cendres poussières . . . . . 11.578 tonnes Pébras métalliques memes: 120% Quantité de vapeur produite et utilisée . 18.680 — Recelles : | Fournitures d'électricité . . 56.700 fr.
Recettes diverses . . ‘71. 200 1r 22061000 fr. Dépenses :
Dépense d’incinération propre 113.200 fr.
Intérêts-amortissements . . 13.860 fr. 127.060 fr. Donc prix de revient de l’incinération par tonne 2? fr. 06
Autre exemple.
Zurich.
Moyennes de quatre années de 1905 à 1905.
Quantités d'ordures incinérées. 19.405 tonnes
Dépenses . THÉ 97.701 francs Recettes nee Jose
Différence . AR 84.213. 1—
Dépense par tonne d’ordures brûlées : 4 fr. 34.
En 1908; le prix s’abaisse à 3 fr. 20.
À Manchester, le prix n’est que de Ï fr. 30.
Les ordures ménagères de Marseille, nous l'avons vu, incinérées, produisent d'excellents engrais qui servent à fertiiser les terrains jusque-là incultes de la Crau qui avoisinent l'usine.
La deuxième preuve nous sera fournie par des faits publiés en Angleterre et relatifs à la production de vapeur le plus souvent transformée en énergieélectrique.
Pour cela on emploie surtout, des chaudières à
foyers intérieurs (Lanscashire ou Cornouailles) ayant un grand volume d’eau permeltant de recouvrir les feux le samedi et de retrouver, le lundi matin, une pression atteignant encore un minimum de 2 kg., pression suffisante pour permettre le tirage forcé et par suite pour permettre une mise en marche des plus rapides, sans emploi de charbon. Dans les cas où l'on veut produire de l'énergie électrique, il faut atteindre dés pressions plus élevées, on emploie alors de préférence les. chaudières mullitubulaires, en particulier celles de Babcock et Willcox, comme celles en usage à Bruxelles. |
Chaque kg. d’ordures ménagères produit une quantité de vapeur variant de 1 à 2 kg., le maximum est de 2 kg. 600 de vapeur par kg. d'ordures ineinérées, et le fait s'est produit à Sioke-on-Trent pendant les essais officiels : 11 ne peut done être mis en doute.
Voici les résultats obtenus dans d'autres essais officiels avec la quantité d’ordures ménagères brûlées par mètre carré de surface de grille et par heure, avec le système employé, afin de permettre la comparaison avec lemploi du charbon.
Quantité d'ordures
brülées par mc. de grille Eau vapeur
Villes Années par heure kg. Chaudières Stoke-on-Trent.: , 1905 272 kw. 2.660 Lane.
Burnleys tr 19002260 2000 :FEane:
Burg 01 Aÿr Es M90070076 RMS 0 SRB TERW:
: Plumstead.t LOUP 1.970: : B. et W.:
Preston Len LODOMSUUREE HA00 Lane.
Rochdale . ..... LOCHÉRSEONE 197072 LRne:
Wakelield ..... ISERE 2.080. Corn.
Mansfeld::.!:. 19040888 Î
800 B. et W.
En somme, la moyenne de ces nombreux essais est notablement supérieure à 1 kg. 500 de vapeur produite pas kg. d'ordures ménagères incinérées, ce qui montre qu'avec de bonnes chaudières 6 kg. d'ordures valent l kg. de charbon de la meilleure qualité.
À Darwen, ville de 40.000 habitants, la production Journalière est de 40 tonnes d’ordures et la force qu'elles produisent est de 950 chevaux.
À Mansfield, chaque tonne à produit en marche à condensation 88 kilowatt d'électricité. |
À Preston et à Liverpool, les tramways ne marchent que par l'électricité produite par les ordures.
À Hereford, on a élevé par tonne d'ordures 908 mc. d’eau à une hauteur de 10 m.95 en moyenne.
Au point de vue pécuniaire, l’incinération revient entre O fr. 65 et 1 fr. 35 la tonne.
Quant aux scories, on peutles évaluer à 20 °/, par tonne d’ordures incincrées.
Manschester . . 22,20 Preston ts ire DURS BUbDE nes ER 20740
Birmingham. JE
Ces scories formées à haute tempéralure, ne contenant plus aucune trace de matières organiques nocives, présentent un aspect vitreux el sont d'une très grande dureté, leur composition est sensiblement la même partout.
Ci-dessous le résultat de quelques analyses :
Matières organiques. »
AI COLA M AR RUSSES 40,60 NAT PRE NT, 10,30 NAN NE CORRE 18,20 Ode ter)... :... 22,80 MÉAPÉSIE EN, 2 1,90 AS MAS AO A PE NE 510 PRÉPA DRE ERA 1,10
Ces scories sont très recherchées en Angleterre, à tel point que les usines ne peuvent satisfaire aux commandes qu'elles reçoivent.
Elles servent aux remblais des routes où elles offrent
l'avantage de ne se prêter qu’à un tassement restreint: pour l’empierrement des routes, pour la composition des lits bactériologiques utilisés dans la filtration des eaux d'égouts. Pour ce dernier emploi elles offrent sur le charbon, le coke ou les autres matières ordinairement employées, l'avantage de présenter un pouvoir absorbant plus grand et de se désagréger moins vite.
Enfin, un des débouchés les plus intéressants est certes la fabrication des dalles pour pavage; des installations de ce genre sont actuellement en marche dans de nombreuses villes anglaises, telles que’ Liver-pool, Birmingham, Scheffield, Leicester, Bristol, ete.
Pour fabriquer ces dalles, on mélange des scories en poudre avec du ciment de Portland, elles reviennent généralement à 3 fr. 40 et sont vendues 4 fr. 40 le mètre carré : le bénéfice est encore là très sensible. On en a déjà pavé 10.000 mètres carrés de trottoirs.
Enfin, un ingénieur anglais à fait construire des villas en. employant exclusivement comme matériaux de
construction des scories broyées et du ciment, le tout légèrement armé par de faibles quantités de fer noyé dans la masse. *
Pour terminer, nous dirons que ce système, qui bien qu'encore peu répandu en France tend à s'y étendre, est depuis longtemps en fonction dans les autres pays.
Sur le continent, en plus des villes déjà citées, des essais ont élé faits notamment à Hambourg, Monaco, Copenhague.
En Amérique, des destructeurs d’ordures fonctionnent à Montréal (Canada).
À Bahia, Buenos-Ayres, Para, Pernambuco, Ma- naos (Amérique du Sud).
À Durban, Blæmfontein, Johannesburg (Afrique du Sud). |
À Melbourne, Sidney, Annandale (Australie).
À Wellington, Christchurch (Nouvelle-Zélande).
ARE Calcutté, Bombay, Karachi, Madras, Singa-
pour (Indes).
Les résultats obtenus dans toutes ces villes sont des. plus satisfaisants.
Une seule objection qui a été faite assez souvent nous semble juste ; c’est lorsque, l'usine d’incinéralion élant mal comprise, elle n’est desservie que par un unique chemin ; le déchargement des voitures qui arrivent pleines se fait alors lentement et les oblige à un stalionnement plus ou moins long. C’est pourquoi en Angleterre où plus de cent villes à l'heure actuelle incinèrent leurs ordures, on a obvié à cet inconvénient en établissant de nombreux débouchés autour de lusine. Toutefois cet inconvénient sera toujours moindre ou presque nul lorsqu'on emploiera des voitures herméti-
quement closes.
