TOTAL
Narircs
Voici quelle a été la part des principaux pavillons dans cette navigation (entrée et sortie réunies) :
Anglais 39,819 tonneaux.
Espagnol 25,018
Américain 19,692
Chinois .3,771
Deux navires français, Fun venant de Batavia, Tautre de Sincapour, sont entrés à Manille pendant le 2" semestre. Le dernier a appareillé pour la Chine.
PAYS DE PROYEHAHCE
et de destioatîoD. ImporUtioD. Exportitioo. total.
fr. fr. fr.
Angleterre 7,466,000 5,099,000 13,S6S,000
ÉUtS-Uois 3,154,000 4,772,000 7,926,000
Chine 2,694,000 4,422,000 7,116,000
Espagne 893,000 6,323,000 6,216,000
Indes anglaises 3,137,000 1,404,000 4,541,000
Australie ( Sydney ). . . . 480,000 2,546,000 3,026,000
Mexique 1,886,000 • 1,886,000
Chili 1,070,000 > 1,070,000
IlesSoloa 617,000 69,000 686,000
Indes néerlandaises. . . . 226,000 409,000 635,000
France 610,000 * 610,000
Cap de Bonne-Espérance. . • 188,000 188,000
Belgique 143,000 46,000 189,000
Iles Sandwich 126,000 36,000 162,000
Villes anséatiques > 40,000 40,000
Totaux 22,502,000 24,354,000 46,856,000
Les principaax articles importants de ce comineree, entre Manille et différentes nations, ont été :
1" A l'importation. pats de provenance.
fr. fr.
!i Etats-Unis 1,223,000 écrus. . 1,973,000 {Angleterre 474,000 f Siacapour 276,000 I Angleterre 1,701,000 autres. . 2,879,000 (Sincapour 690,000 (Cbîtie 345,000 (Angleterre. ... 586,000 cambayas. i ,362,000 Sincapour . . . . 546,000 ' France 228,000
Î Chine 273,000
Angleterre ii5,ooo
Sincapour i03,ooo
France &o,ooo
Il résulte des documents ci-dessus que, malgré la décroissance du commerce des Philippines, comparativement à la haute prospérité dont jouissait la colonie dans les temps anciens, les opérations actuelles de Manille, seul port des Indes espagnoles ouvert au commerce étranger, ne laissent pas que d'être fort importantes.
La valeur totale des importations et exportations s'y est élevée, en 184S, à près de 47 millions de francs.
Le mouvement de la navigation a, durant la même année, été de 97,000 tonneaux, (entrée et sortie réunies).
Ces chiffres se répartissent comme suit :
Entrée : 149 bâtiments jaugeant 47,000 tonneaux et apportant pour 22 millions 1/2 de produits;
Sortie : 162 navires jaugeant 50,000 tonneaux et chargés d'une valeur de 24 millions 1/2.
Nous allons maintenant examiner les opérations de Manille avec les principaux pays.
ANGLETERRE. — Elle entre, en 1842, pour plus du quart dans le commerce de Manille ; sa part a été de 12 millions 1/2, dont 7 1/2 à l'importation et 5 à Texportation.
Les tissus, particulièrement ceux de coton, au nombre desquels se trouvent les mouchoirs dits cambayas, article d'une grande consommation aux Philippines, forment la majeure partie des envois de l'Angleterre. Elle prend en retour du àucre et de Yindigo.
Les transactions de l'Angleterre avec Manille ont, en dernier lieu, éprouvé quelque diminution ; mais celles que ce port fait avec les colonies anglaises de l'Inde et de l'Australie ont pris un rapide accroissement.
La valeur des échanges effectués avec ces possessions con-
stitue, en 1842, uo sixième de tout le commerce de Manille et s'élève à 7 millions 1/2.
Les relations commerciales entre Sydney (Australie) et la eapitale des Philippines, qui étaient nulles en 1858, ont atteint, en 1842, une valeur de plus de 3 millions. Les importations de Sydney à Manille restent peu considérables. Quelques objets d'approvisionnement maritime sont seuls apportés par les bâtiments anglais qui viennent chercher du fret , après avoir déposé dans TAustralie leur cargaison d'émigrants ; mais cette colonie tire de Manille des quantités notables de sucre et autres produits.
Les possessions anglaises de llnde, et en particulier Bombay et Sincapour, entretiennent avec les Philippines un cabotage fort actif, qui, en 1842, a occupé 26,000 tonneaux et s'est exercé sur une valeur de 4 millions 1/2 de produits. Une bonne partie des marchandises qui l'alimentent ne viennent qu'en transit à Manille, soit d'Europe pour la Chine, soit de la Chine pour l'Europe.
Pour terminer, nous ajouterons à ces divers renseignements le mouvement des individus entrant dans Manille et en sortant ; nous prendrons l'année 1841 , tirée des notes prises que nous devons au capitaine du port.
/ Simples particuliers
y Employés civils
5 / Idem militaires
fr 1 Religieux
f Troupes
Étrangers
Chinois
ESnKÈE.
SOHTIK.
MIVJSS,
5pil
EXPORTAT'^"»,
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