‹ Les ports maritimes de l'Amérique du Nord sur l'Atlantique: Les ports canadiensChapitre 78 sur 92 · OBJETS · texte numérisé non relu

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SOUMIS AUX DBOITS

Ji

fr.

•il

ois

OBSERVATIONS

CLASSE No 1

Bateaux à vapeur, par tonneau Bateaux à voiles, —

CLASSE No 2

Passagers, 21 ans et plus.

— moins de 21 ans.

CLASSE No 3

Briques , ciment, chaux hydraulique, argile, chaux et sable,

Pierres de Uille,

Blé, maïs, farine.

Fer, fonte et acier.

Plâtre, gypse,

Sel, Viandes et poissons salés,

Tous produits agricoles, végétaux et animaux, non spécialement dénommés, par tonne

fr.

fr.

fr.

Ces tarifs sont fractionnés lorsque le parcours porte sui une section seulement de la ligne de navigation.

En 1884, en raison de la suppression des taxes sur le canal Erié, les taxes pour l'année courante ont été réduites de moitié pour le passage du canal Welland et des canaux du Saint-Laurent, sur le blé et certains autres produits alimentaires expédiés à destination de Montréal et des autres ports canadiens, à l'est de Monréal.

En 1885, les taxes ont été encore réduites sur ces produits (blé, maïs, pois, orge, seigle, avoine, graine de lin...) et abaissées àO fr. 104 par tonne pour la traversée

Les Ports Canadien

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