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Le 5 décembre, ils doublaient le cap de Bonne-Espémnce et le 21 juillet 1599 ils arrivaient devant le port d'Atchin.
Les Hollandais furent d'abord reçus amicalement par le sultan, mais, celui-ci, excité par les Portugais, les fît attaquer par trahison; pendant le combat, CorncUs Houlman fut tué d'un coup de kris. Frédéric Houtman, son frère, resta vingt-six mois prisonnier des Alchinois : « Niet sonder vêle pmculen syns levem. » {Non sans beaucoup de péril pour sa vie.)
Il profita de sa captivité pour composer un dictionnaire malais et pour fixer la position de nouvelles étoiles.
Les deux navires zélandais se rendirent ensuite à Podir où ils eurent encore à subir l'attaque de onze praos alchinoiscs, probablement montées par des Portugais. L'attaque fut repoussée. On touclia ensuite h Poeloe fiintang où l'on fît embarquer de l'eau douce. Puis, on fil une nouvelle tentative à Alchin pour délivrer les prisonniers, mais elle n'eut pas do succès. Le 29 juillet 1600, les navires rentraient en Hollande'.
On voit, parce récit, que les ancêtres des Atcbinois modernes qui ont fait dépenser tant d'argent à la Hollande n'entrèrent pas pour la première fois en rapport avec les Hollandais d'une façon bien amicale.
A peu près en même temps, l'autre compagnie zélandaise dont nous avons parlé fil équiper trois navires pour les Indes; c'étaient : de Zon, de Maan et de Lange-
\. De Jonge, 1. 1, p. 220-330; t. Il, p. 212-316,
A WDSulter : PorohUt ^^ FUgrime»,.. l. 1, liv. Ui* p. 1 16.
bercque; elle en confia le commandemenl à Gérard Leroy et h Laurens Bikker. On sait fort pou de chose sur les événements de ce voyage; tout ce que l'on connaît c'est que deMaan ayant coulé devant Douvres, les deux navires restants arrivèrent aux Indes et demeurèrent quelque temps à Bantam'.
L'année 1598, si célèbre au point de vue des armements maritimes en Hollande, vit encore partir deux flottes qui devaient essayer d'atteindre les Indes en passant par le détroit de Magellan.
La première, forte de cinq navires, était sous les ordres de Jacques Uahu et de Simon de Cordes; l'autre, commandée par Olivier de Noort, était composée de cinq navires. Ainsi, immédiatement après le retour do Houtman dans l'année 1598, les hardis commerçants néerlandais avaient pu expédier vintfi-detix navires vers l'archipel malais. On voit quelle puissance avait déjà le commerce des Pays-Bas,
La première escadre se composait des navires suivtmts : de Boop, de Lie/de, het Geloof, de Trouw, de Blijde Boodschap ou VHegende Bart.
Cette expédition n'atteignit même pas son but, les navires furent dispersés dans le détroit de Magellan ; il n'y eut que le Geloof sous les ordres de Sebald de Weerd, qui rentra en Hollande.
Le Blijde Boodschap fut vendu par son commandant Dirck Gerritz. dans le port de Valparaiso.
Le Trouw fut pris par les Espagnols devant Tomate.
