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7. V. plus haut. Les paysans de Hofon et B.uren ne devaient pas non plus rhébergement.

2* Angaria, Enger, charroi, prestation de chevaux et de voitures pour les récoltes du seigneur, pour ses voyages et pour la guerre. En ce moment nous ne parlerons pas encore de celles de ces corvées qui se faisaient lors des moissons et des vendanges, nous ne mentionnerons que les autres, et encore ne pourrons-nous réunir que quelques renseignements isolés. Mais ce genre de service a été d'un usage si universel, qu'on doit le supposer établi, même quand il est passé sous silence dans les rotules; par le peu qui eu est dit, on voit seulement que l'étendue de l'obligation n'a pas été partout la même.

Quand le roi, l'évêque de Strasbourg ou le Landvogt d'Alsace se rendaient à l'abbaye de Hohenbourg, les habitants de Rosheim avaient à fournir des voitures jusqu'au couvent ; les gens du grand-chapitre qui demeuraient dans la petite ville en étaient dispensés, à moins de le faire par bonne volonté ^ Le roi voulait-il se rendre à Marmoutiers, l'évêque de Metz en prévenait l'abbé ; celui-ci réunissait ses ministériaux et les chargeait de procurer des diverses dépendances du monastère 4 chariots, chacun avec 6 bœufs et 2 voituriers, et de plus quelques bêtes de somme avec leurs selles, leurs harnais et "2 valets, l'un pour les conduire, l'autre pour les faire marcher ; si le but du voyage était l'Italie, chacun des hommes de l'abbé concourait aux frais par une somme égale à son cens annuel ; si, au contraire, on restait en deçà des Alpes, la contribution n'était que d'un demi-cens ; elle servait à l'entretien des conducteurs, des chevaux et des bœufs. Deux m anses spéciaux de Marmoutiers devaient ensemble un charroi, pour aller tantôt à Strasbourg, tantôt à Marsal en Lorraine, où l'abbé se pourvoyait de sel. Les gens de Eembs avaient à fournir à l'évêque de Baie, lorsqu'il entreprenait un voyage, une voiture, quatre chevaux et quatre valets. Quand l'abbé d'Ebersmiinster partait pour la cour, chacun de ses hommes

i: I^Ui ex gratta, isos, 1815. Arch. de la Basse-Alsace.

propres lui devait un denier; quand il n'allait qu'à Strasbourg, il s'y rendait par eau, ses paysans lui fournissaient des bateliers, à condition pour lui de les nourrir, s'il les gardait au delà d'un jour et d'une nuit, et de ne pas trop charger le bateau. Les gens de Saint- Jean-des-Choux, de Wasselonne, d'Odern, etc., n'étaient tenus de servir leurs seigneurs avec des chevaux ou avec des voitures qu'une fois par an, pendant un jour et de manière à pouvoir rentrer avant le coucher du soleil. Il y avait enfin des biens chargés à cet égard de servitudes particulières; tels étaient les Sôumergûter à Ober-Hergheim, ainsi appelés parce qu'eux seuls avaient à livrer à l'abbé de Murbach, quand il voulait franchir les montagnes, c'est-à-dire aller en Italie, des chevaux de charge *.

Au sujet des charrois en temps de guerre, nous n'avons trouvé que fort peu de chose. L'abbé de Marmoutiers, quand le roi lui demandait des hommes in hostem, désignait à cet effet quatre tenanciers de manses serviles. Parmi les hommes propres de l'abbé de Wissembourg, ceux du village de Modem fournissaient chacun deux bœufs, et deux d'entre eux s'associaient pour livrer une voiture; ceux d'Urwiller donnaient chacun un bœuf, ceux de Kirwiller et de Schaffhausen trois deniers*. Il paraît d'après cela que régulièrement les paysans n'étaient appelés à la guerre que pour le transport des bagages et des vivres.