Remises

Leur forme est celle d*an rectangle allongé, avec entrée sur l'un des grands côtés. Â. droite, la remise des voitures, desservie par des séries de voies parallèles aux écuries et reliées par une Toie transversale à la voie de sortie. Les changements de voie se font à Taide d'un transbordeur. Le car est pris directement au niveau du sol et monté sur le transbordeur, pour être reporté plus loin sur une voie parallèle. Une des voies de la remise est consacrée à la visite des cars, et le dessous forme la fosse à visiter.

De l'autre côté de la cour, en face de la remise, s'élève une grande écurie, avec grenier à fourrages desservi par un escalier extérieur. Â côté, une infirmerie avec boxes séparées pour les chevaux très malades.

Â. droite et à gauche de ce bâtiment, des écuries à double toiture, sans grenier, viennent rejoindre, d'un côté, la remise et son atelier de réparations, et de l'autre, le bâtiment de l'administration. Ce bâtiment contient, au rez-de-chaussée, les bureaux du chef de dépôt, de l'inspecteur et de l'agent comptable, le corps-de-garde des conducteurs et cochers, la sellerie et le magasin. Au-dessus, les logements des employés.

La forge et la maréchalerie sont placées à distance des écuries.

Au dépôt de Pantin, qui peut recevoir 452 chevaux, la surface totale de l'établissement est de 4,126 mètres, cours comprises, €t la surface couverte est de 2,561 mètres,

La dépense totale de la conslructmi s'est élevée à 215,000 h\, ce qui fait ressortir à 84 francs le prix du mètre superficiel couverL