Mise en train de M. Henry Holt

M. Henry Holt, auquel on doit des expériences très intéressantes sur le tirage des cars, a pris, en 1879, un brevet pour un appareil qu'il nomme Tram-car starting gear — mise en marche des voitures de tramways. Comme le précédent, cet appareil agit sur les essieux, mais il est complètement indépendant du frein. M. Holt évalue à âl3 kilogrammes l'effort nécessaire pour démarrer en palier, sans son appareil , un car pesant en tout 5 tonnes ; ce qui représente un effort de 4â kilog. 60 par 1000 kilogrammes. Avec sa mise en marche, l'effort se réduit à 96 kilog. 60 pour la voiture , soit à 12 kilog. 32 par tonne.

La paire d'appareils nécessaires pour un car symétrique ne pèse que 61 kilog. 210 et coûte 450 francs. L'inventeur prétend qu'avec sa mise en marche un cheval de tramway peut travailler pendant 5 ans au lieu de 4 ans 1/2 , durée moyenne de ses services sur ces voies ferrées.