‹ Les tramways et les chemins de fer sur routesChapitre 28 sur 245 · Voie d^Ëdimbourg · texte numérisé non relu

Voie d^Ëdimbourg

Le rail d'Edimbourg est à deux talons ; il pèse 26 kilogrammes le mètre courant. Son ornière est à fond plat et à revers inclinés ; elle a 32 millimètres de largeur à la sortie. Le rail est fixé à la longrine par des boulons, affleurant le fond de l'ornière. La base des longrines est au niveau de celle des pavés ; elles reposent sur une couche de sable qui recouvre un lit de béton. Tous les Im, 80, des entretoises en fer, recourbées en sens inverse au contact des longrines et boulonnées sur elles, maintiennent la voie à l'écartement. Les longrines sont en sapin rouge créosote.

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