Voie de ^(Virral

Un autre tramway à entreloises est celui de Wirral, construit en 1873 sous la direction de M. Charles Beloe.

La voie se compose de rails en acier du profil ordinaire, pesant 26 kilogrammes. Ils sont fixés à des longrines ayant 10 c. X lo c, par des crampons à branches inégales, dont la plus grande, celle du bas, est terminée en pointe. Les longrines sont logées dans des tranchées de 305 millimètres de large, remplies de béton, et à 75 millimètres du fond. Aux joints elles reposent dans des coussinets en fonte, traversés par une entretoise en fer qui s'appuie par un épaulement sur la face intérieure en pénétrant dans la longrine, et que l'pn serre du côté extérieur au moyen d'un écrou.

Entre deux coussinets consécutifs, les longrines sont reliées par trois entretoises intermédiaires qui les traversent, et sont boulonnées extérieurement.