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annulés effectivemnt par cet Act, le 19 février 1934 (suit la liste ds 24 compagnies) » (11).

Les raisons de l’annulation des contrats sont indiquées dans une lettre écrite par le Postmaster General et adressée au sénateur Black (2), président du comité spécial du Sénat. L’adjudication des contrats de transport par avion de la poste avait été faite en 1930 à la suite d’une conférence réunissant les présidents des compagnies de transport aérien les plus importantes. A cette conférence étaient présents le Postmaster General Brown et M. Mac Cracken, secrétaire au Commerce, ministres du Président Hoover. Cette réunion aurait eu pour but la création d’une coalition entre les compagnies présentes pour se partager les contrats et pour interdire à toute nouvelle compagnie la possibilité de soumissionner.

Les conclusions de la lettre étaient les suivantes : « Mon enquête, fondée sur les registres, livres, papiers et documents de ces services ou présentés devant votre Comité, montre que toutes les compagnies dont j’ai annulé les contrats, ou la compagnie qui les précéda eurent des représentants dans ces conférences, qui, j’en suis persuadé, furent contraires à la loi. Il est impossible de nier que le meeting de 1930 fut limité à ceux qui obtinrent par la suite des contrats, que la loi exigeant une compétition pour l’adjudication ne fut pas appliquée, et que tous les transporteurs de poste aérienne s’emparèrent de contrats fondés sur un complot ou une collusion ». Le comité spécial du Sénat, dirigé par le Sénateur Black, fit une enquête sur cette collusion entre les fonctionnaires et les présidents des compagnies ; Mr Mac Cracken déclara ne pouvoir

(11) Publié dans U. S. Av. R. (1934), p. 372. (2) New York Times, 15 février 1934, page 10.