NORD RUHR
Rendement brut à l’abattage (en ne tenant compte que des ouvriers aa Neiries. 3 et. 4.900 ke: | 2.224 ke 2.377 k°
Rendement net pour l’ensemble des ouvriers du SON RN hrre 760 847 4.100 kes | 4.375
Ces différences de recensement sont dues à l’infériorité du travail du mineur employé dans nos puits, à la difficulté du travail dans des mines d’une présentation géologique inférieure.
Cette différence de rendement est due aussi, il faut
le dire, à l’infériorité de l’organisation technique de
notre évacuation souterraine du charbon (en France, traction animale, dans la Ruhr, traction mécanique, boisage mieux organisé dans la-Rubhr). Ces améliorations devraient être ajoutées aux améliorations techniques déjà réalisées pour l’abattage lors de Ia reconstitution des mines.
L'emploi des marteaux (piqueur et perforateur) qui était presque nul en 1914, est appliqué maintenant à
l'abattage de 55 % du tonnage extrait.
ns BR
D’ailleurs, l'emploi de ces procédés d’abattage mécanique a fait apparaître un rendement horaire à l’abattage en France presque égal au rendement allemand, malgré des conditions géologiques moins bonnes.
Il reste maintenant à perfectionner la mise en route des veines, le boisage, l’évacuation du charbon, mais il faudrait naturellement pour obtenir un rendement financier favorable que ces amélicrations soient faites dans
des conditions financières parfaitement saines.
On peut admettre en définitive, que le rendement moyen du mineur du Nord et du Pas-de-Calais est effectivement de l’ordre de 65 à 70 % du rendement du mineur allemand.
Examinons maintenant la situation des Mines françaises par rapport aux Mines étrangères, au point de
vue fiscal.
a) La redevance minière est égale à 25 % du bénéfice distribué par les Mines et remplace la patente et l’impôt sur les bénéfices industriels et commerciaux.
Cette redevance a produit 119.000.000 en 1926 pour l'ensemble des Mines françaises pour une production brute de 52,5 millions de tonnes, et nette vendue de 47 millions de tonnes, ce qui correspond par conséquent
d’une façon exacte au 25 % du bénéfice distribué par
tonne vendue (10 francs en moyenne en 1926), soit Fr. 2,50. |
À cette redevance, il faut ajouter :
b) L’impôt foncier et les taxes diverses, apprentissage, etc., dont le total représente Fr. 0,50 à 0,60 par tonne au maximum, Fr. 1.
La. tonne extraite supporte donc au moment de la vente un total d'impôts d'environ Fr. 8,50; il ne faut pas, en effet, ajouter à ces impôts, l’impôt sur le revenu, qui est également payé par les charbons d'origines étrangères, quelquefois même plusieurs fois (actionnaire de la mine étrangère, actionnaire de la Société exportatrice, actionnaire de la Société importatrice).
Nous verrons, en étudiant les conditions d’extraction et de vente du charbon étranger, que celui-ci, lors de sa vente en France, supporte un total d'impôts d’environ 6 à 7 francs, soit le double des taxes grevant la vente des houilles françaises.
Il existe donc au point de vue fiscal une protection très nette en faveur des Mines françaises par rapport aux mines étrangères; cette protection vient donc compenser partiellement la situation défavorable des Mines françaises que nous avions étudiées plus haut: infériorité géologique, capacité de travail du mineur français inférieur, charges considérables dues à la restauration
des mines effectuée à des conditions très lourdes.
CAPOT) ASE Situation des Mines anglaises.
Les mines anglaises encore plus que les autres ont subi la crise charbonnière avec une acuité toute particulière. La production houillère anglaise qui a été de 243.000.000 de tonnes en 1928, est, en plus de son importance propre, la source d’activité d’un très grand nombre d’industries et particulièrement de l’armement anglais auquel l'exportation cljarbonnière assure un frêt d’aller constant.
Il est donc extrêmement intéressant d’examiner les possibilités de ventes des Houillères anglaises sur le marché français et d’analyser les efforts que font les houïllères anglaises pour reconquérir la clientèle qu’elles avaient perdue à la suite de la cessation du travail en 1926. |
Les raisons qui militent, en faveur de l’introduction des houïlles anglaises sur notre marché sont tout d’abord la qualité même de ces houilles et ensuite les conditions dans lesquelles le prix de ces houilles pour l’exportation est à chaque instant déterminé.
IH est inutile d'exposer la valeur des houilles anglaises dont la qualité est universellement appréciée, particulièrement celle des houilles du bassin de Cardiff et sert de base de comparaison à tous les autres charbons;
en particulier les charbons dits de la Liste Amirauté
EE ON.) Nos
présentent les caractéristiques requises par les Cahiers des charges des marines du monde entier, De plus, par lPimportance de sa production, par la qualité des combustibles extraits, et enfin, par la faculté dont elle dispose de répartir en tous les coins du monde ces charbons, l’Angleterre a acquis la réputation de vendre ses combustibles à un prix qui à tout moment donné est le prix minimum sur le marché: le prix mondial.
En fait, cette assertion ne peut être considérée comme véritable que dans les régions maritimes, c’est-àdire celles où les frais de transport ne sont pas trop excessifs et ne viennent pas grever d’une façon trop lourde les prix FOB ports anglais.
Tout d’abord, en ce qui concerne les Etablissements du prix FOB port d’exportation, les charbons britanniques offrent en général les meiïileures qualités, qu’il s’agisse de charbons vapeur (les charbons d’Amirauté font prime sur tous les marchés), de charbons à gaz (Newcastle) ou d’anthracite.
Néanmoins, il faut reconnaître que dans la classe des charbons à coke, lès fines à coke de la Ruhr sont en général préférées ; dans la classe des foyers domestiques, les charbons français du Nord et surtout les charbons belges égalisent les charbons anglais. È
Ensuite, la Grande-Bretagne est le plus gros pays
exportateur du monde. Son exportation était encore en
MT ee
1928 de 50 millions, bien que la production aït baissé de 292 millions de tonnes en 1913, à 243 millions de tonnes en 1928.
Pendant ce temps, l’Allemagne n’exportait que 35 millions de tonnes en 1928, les Etats-Unis, 15 millions de tonnes, la Pologne 12 millions et demi, la Belgique, 4 millions et demi, la France 2 millions et demi. ;
Enfin, il faut remarquer que la France, l’Allemagne et la Belgique sont également importatrices, tandis que l'Angleterre n’importe aucun tonnage de charbons.
Enfin, point principal qui achève de donner au prix anglais son caractère de prix mondial se rapprochant à chaque instant du prix normal, la production anglaise n’est pas organisée pour la vente comme l’est la production allemande (Kohlensyndikat), ou celle des Mines du Nord et du Pas-de-Calais (Comptoir de ventes) qui contrôle une partie importante de la production houïllère française.
Ce caractère de la production britannique permet donc la concurrence la plus vive entre les mines anglaises, soit d’un bassin à un autre, soit même à l’intérieur d’un même bassin.
Evidemment, les mines ne sont pas toutes isolées, sous la pression de la crise charbonnière que subit la Graide-Bretagne depuis 1925, des ententes ont été réa-
lisées; plusieurs mines se sont groupées et concentrées
