‹ Les travaux publics, les mines et la métallurgie aux temps des Romains, la tradition romaine jusqu'à nos joursChapitre 101 sur 348 · ALPES NORIQUES. — BRENNER · texte numérisé non relu

ALPES NORIQUES. — BRENNER

Par les Alpes Noriques, les Itinéraires indiquent une voie qui, de Vérone, remontait la vallée de TEtsch, puis celle de TEisak, passait le col du Brenner et redescendait par la vallée de la Wipp dans celle de l'Inn, puis dans celle du Lech. Cette route passait, de Mantoue, par Vérone (PalMia), Trento (Tridento), [Endidœ), (Sublavione), [Vipiteno), (VeldideHa)y(Partano) et Augsbourg (Augusta VindeUmrum).

9° ALPES CABNIQUES.

D'autres voies regagnaient la Patanonie, en partant d'Aywi^e(aujaurd!hui Aquileja, ville rtliAée, au nord de l'Adriatique) : Tune, par les vallées < de risonzo, de U Brave et du Mur ou de rEiunsr; Fautre, par k Piave, la Drave et le Mur, D'Aquilée, sortait encore* jine voie qui se rendait à Trieste (TergiMe) ; là> elle bifurquait et détachait un premier embranchement, la voie Egmtim> qui, par L'Istrie, TlUyrie et la Maoédoine, par Pela, Durrazzo (Epidamnus), Apollonie (Polina), Héraclée (Erekty y Edesse {£^^aa)s Thessalontque (Satomque), gagnait Byzaace et l'Hellespont, en passant la Maritea, après un parcours total d'environ 1 ,650 kilomètres *, ■ - , ,

De Trieste* uae seconde voie», faite par Trajaa, gagnait, à Laibach, la vallée de la Save» qu'elle descendait par Mitrovitz,

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Schabatz [Sirmim») jusqu'à Belgrade ; puis elle longeait le Danube, passait aux Portewle-Fer et suivait le ijeuve jusqu'à ses embouchures; par un embranchement, elle gagnait Andrinople et Bysance.

La Gaule était mise en communication directe aveclePont- Euxin, par un raccordement qui reliait la voie de Bregem.à Aug$bourg à la voie de Trajan vers Belgrade, en suivant le cours du Danube supérieur.

Les Tables de Peutinger nous représentent en outre un réseau très^important couvrant de ses mailles serrées la Vindélicie, la Norique, laPannonie, la Macédoine et laThrace.

VOIES PB LHBL.VBTIB.

Outre les grandes voies militaires qui sillonnaient le sol des Helvètes, on a retrouvé quelques voies secondaires, dont les principales sont :

De Windish à Seengen ;

De Baden à Winterthûr ;

De Baden à Zurich ;

De Zurich à Utznacht, Wesen, Wallenstadt et Maien-

feld; De Zurich à Àltstetten et à Rheineck ; De Zurich à Knonau ; De Zurich à Kloten et EglisaU ; De Lausanne à Cossonnay* Yverdon, Grandson, Boudry,

Neufchâtel et Morat $ De Gossonnay à Mdrges, Vich et Gex ; De Genève* sur la rive gauche du lac, à Hermance et Mes-

aeri; De Nyoïi au col de Samt>*Gerguies> Mollens, L'Islô, Euvy

et Orbe.

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