PONT DE RIMINI

A Rimini, pour le passage de la voie Flaniinienne, sous le règne d'Auguste et le consulat de C. Calvisius et de Cn. Lentulus, en 4- 25, fut construit, sur laMarecchia, un pont qui existe encore et reste une œuvre admirable d'architecture (pi* IV, fig. 10- 11-12).

Ce pont, que nous donnons d'après le dessin de Palladio, avait 68 mètres de longueur et 10m,50 de largeur entre les tètes; il se composait de trois arches centrales de 8*, 77 d'ouverture et de deux latérales de 7m,15 ; grâce à l'adoption de ces faibles ouvertures, on a pu remonter les naissances au niveau des hautes eaux.

Les piles, de 3m,80 d'épaisseur, avaient des avant-becs triangulaires à angle droit; elles étaient fondées sur des empâtements de faible hauteur, donnant par assises en retraite une base d'une fois et demie l'épaisseur de la pile, sous un fruit de 1/3.

On avait laissé aux piles des bossages naturels entre ciselures, pour leur donner une apparence de plus grande force, et

peut-être pour faire la part de la corrosion et défendre le parement.

Les culées se reliaient aux murs de quai par des murs en double retour d'équerre.

Les voûtes, extradossées parallèlement, portaient de belles archivoltes.

Les tympans étaient ornés de niches surmontées de frontons saillants et décorées de belles statues; ils se terminaient par une magnifique corniche dorique àmodillons, supportant un parapet en marbre.

Du reste , par ses proportions autant que par la composition des moulures, toute cette construction appartenait au dorique romain le plus pur; c'était une des œuvres que Palladio admirait le plus, et qu'il a essayé de reproduire souvent, en en copiant la disposition, le style et l'ordonnance.

La chaussée se maintenait horizontale entre les clefs des arches centrales extrêmes, puis elle regagnait les quais sur chacune des arches de rive par des pentes assez prononcées.

Cette disposition terminait l'ouvrage d'une façon plus gracieuse que commode, et ce couronnement brisé offrait un aspect infiniment plus satisfaisant à l'œil que les deux contrepentes continues que nous avons signalées.

La hauteur de la chaussée, au-dessus du fond de la rivière, était de 15 mètres..

Il reste quatre arches de ce pont.