GRANDS AQUEDUCS DU MOYEN-AGE ET DBS TEMPS MODERNES
H est intéressant de montrer les efforts qui furent tentés, un peu partout, dans les siècles suivants, pour égaler les Romains; plus que tous les autres ouvrages, les aqueducs eurent, par les services directs qu'ils rendirent aux populations, le privilège d'exciter leur admiration et leur reconnaissance, et de séduire, à ce titre, l'orgueil des souverains. Malgré cet appât, on ne rencontre dans le Moyen-Age que des essais isolés, et
les conceptions les plus vastes de cette longue époque ne dépassent pas l'importance que les Romains donnaient à leurs ouvrages ordinaires $ ce sont, après eux, de fastueuses entreprises exécutées sur des points bien en vue, dans le voisinage des capitales, autant pour la gloire du chef de l'Etat que pour le bien-être de ses sujets ; mais nous ne trouvons plus nulle part cet ensemble immense de travaux couvrant tout le territoire, dotant la simple bourgade comme la grande ville, n'oubliant pas le dernier village, traité souvent comme beaucoup de nos grandes cités ne le sont pas de nos jours.
Pour améliorer cette situation, qui resta très-précaire depuis l'époque romaine jusqu'à notre temps, il fallut que le concours des machines à vapeur ou hydrauliques vînt permettre, au prix de moindres dépenses de premier établissement, en échange toutefois de sacrifices annuels plus grands, de vulgariser les distributions d'eau, d'en généraliser les bienfaits, tout en laissant encore beaucoup à faire pour nous mettre au niveau de la situation romaine.
Aqueduc de Spolète.
En 541, Théodorîc, roi des Visigoths, maître de l'Italie, voulut lui rendre une prospérité qu'elle ne connaissait plus depuis deux ou trois siècles j il répara les édifices publics, fit exécuter des défrichements, des dessèchements de marais, et reprendre l'exploitation des mines.
Parmi les plus remarquables monuments qu'il ait fait élever, on peut citer l'aqueduc de Spolète, avec son pont sans rival, joignant la montagne Saint-François à la ville par-dessus le torrent de la Moragia. Son premier étage, à 112m,60 au-dessus de l'eau, porte une route et soutient un second étage de 21"f00, affecté au passage de l'eau; la hauteur totale de l'édifice est donc de 133m,60.
Le premier étage présente dix arches ogivales de 22*,30 d'ouverture, soutenues par des piliers élancés, sans fruit ni contrefort, de 4",00 d'épaisseur et de 13B,60 de largeur entre les tètes ; les voûtes ont 2™, 00 d'épaisseur et 17m,50 de hauteur des naissances à la clef. Le second étage compte trente arceaux
gothiques, correspondant par groupes de trois aux arches du premier étage; leurs piles ont 12m,00 de hauteur jusqu'aux naissances, et 2", 80 d'épaisseur; les arceaux ont 6m,00 d'ouverture et 4m,00 de montée. La longueur totale du pont est de 253m,60.
Cet ouvrage se présente avec une légèreté et une sveltesse extrêmes; le rapport du vide à la surface totale est de 0mJ70, et celui du vide au plein de 2m,30; mais la charge par centimètre carré, à la base des piles, est considérable : elle atteint 4S kilogrammes; bien que ce soit là une limite dangereuse, dont nous restons de nos jours prudemment très-ôloignés, cet ouvrage s'est admirablement conservé et sert encore.
Elvas.
Les Maures, qui furent très-habiles dans l'art de conduire les eaux, laissèrent de belles traces de leur passage en Espagne ; l'aqueduc d'Elvas, d'une longueur de 30 kilomètres, est marqué par un pont à quatre étages, de 83",00 de hauteur, digne d'être cité à côté de l'aqueduc de Spolète et des chefs-d'œuvre romains.
Coutances.
Coutances eutun bel aqueduc, construit auXIV*siècle; il présentait, à la traversée d'un vallon, au nord-ouest de la ville, une belle ligne de cent soixante-dix arcades gothiques de 621", 00 de longueur, de 15",20 de hauteur maxima et de ÎO^OO d'ouverture. Il en restait quinze arches à une époque assez récente.
Il faut arriver au XVIL siècle pour rencontrer de grands travaux hydrauliques. On trouve bien, dans la seconde moitié du Moyen-Age et à l'origine des Temps modernes, de grands ouvrages, ponts, canaux de navigation ou d'irrigation, etc., exécutés par des associations civiles ou religieuses, par des particuliers, en retour de concessions à péage d'une perception facile, mais on ne songea pas à appliquer ce système aux distributions d'eau potable; la difficulté d'en régler la répartition, de fixer les redevances, semble avoir paralysé toute initiative dans
ce sens; on ne fit guère que des aqueducs particuliers pour le service de certains palais, hospices ou monastères j en 1669, Paris .ne recevait encore, en certains moments, que 466 mètres cubes d'eau, affectés à des services privés; cette quantité était fournie par les conduites de Bellçville et des Prés-Sainl-Gervais, et par l'aqueduc d'Arcueil.
Aqueduc cPArcueil.
Marie de Méditis fit, en 1613, reconstruire l'aqueduc d'Arcueil; ces travaux, confiésà Jacques de Brosse, ne furent terminés qu'en 1634; cet aqueduc suivait à peu près l'aqueduc de Julien; il eut 13 254 mètres de longueur; à la traversée de la Bièvre, on construisit un pont de 22", 00 de hauteur et de 370-,00 de longueur; cet ouvrage forme un lourd massif à peine élégi par dix arcades basses de 4",00 à 8n,00 d'ouverture, soutenu par des pilastres, et orné de cordons et de modillons. Le rapport du vide au plein n'est là que de 0",083, et celui du vide à la surface totale de 0«,076. Aucun ouvrage ancien ou moderne n'offre l'exemple d'une lourdeur pareille. La largeur de la cuvette entre les têtes est de 2»,25, entre les pieds-droits de 1",00; comme pour les galeries voûtées de l'aqueduc romain, sur le côté d'une banquette de 0M,50 de largeur, est établie la cuvette de 0«,40 de profondeur etdeOm,50 de largeur. La hauteur delà clef au-dessus de la banquette est de 1",S0; la galerie est couverted'unevoûteextradossôeen chaperon. Getaqueducpaâsaitpour amener de 15 à 1 600 mètres cubes par vingt-quatre heures, mais il descendait beaucoup plus bas, ne donnant parfois que de 500 à 1 000 mètres, avec le concours des sources du Nord. De notre temps, on ne compte pas sur plus de 1 000 mètres. Sa pente est assez peu régulière, et, à beaucoup d'égards, il n'a pas réalisé un progrès sur son modèle voisin de l'époque romaine.
Il sert aujourd'hui de soubassement au long aqueduc de la Vanne, qui élève sa cuvette à 18m,00 plus haut, et forme un second étage de quatre-vingt-quatre arcades et de 990m,40 de longueur; les piles et les faces de ce dernier ouvrage, établies en continuation des piles et des tètes de l'aqueduc de Méditis, portent une conduite circulaire de 2m,04 de diamètre, comprise
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entre des tètes distantes de 3m,44. Un sentier couronne le cerveau de cette conduite.
Aqueduc de Maintenon.
Au milieu des succès et des gloires de son règne, Louis XIV eut l'orgueil de laisser une œuvre qui égalât ce que les Romains avaient fait de plus grand : il voulut amener à Versailles, et même à Paris, les eaux de l'Eure par un aqueduc gigantesque.
Le projet, étudié par Lahire, prenait l'eau à Pontgouin, à 40 kilomètres de Chartres, et la conduisait par Hatonville, Fleur- Fontaine, Saint-Aubin, Sônermont, Saint-Germain, Chéleville et Maintenon, sur 48000 mètres, par un canal découvert; Feau passait ensuite sur un pont de 4 600 mètres de longueur, pour continuer sa course parLaCoudraye, Hautemaison, l'Étang de la Tour, TÉtang de Port-Royal, et déboucher sur le plateau de Satory; la longueur totale à ce point eût été de 115 334 mètres; par la suite, on devait continuer l'aqueduc par Saint-Gloud jusqu'à Paris.
La différence de niveau entre la prise et le plateau de Satory était de 24m,36, et le réservoir se trouvait à 13m,00 audessus de la Cour de Marbre; la pente de l'aqueduc devait être de O^ll par kilomètre.
L'œuvre capitale eût été le pont-aqueduc de Maintenon, qui se fût élevé, sur trois étages, à 73B,00 de hauteur.
Le premier étage aurait eu 29",00 de hauteur, quarantesept arcades, 1000 mètres de longueur, 15",50 de largeur entre les tètes à la-base, et 14",50 au sommet;
Le deuxième étage, 26B,00 de hauteur, cent quatre-vingtquinze arcades et 4140 mètres de longueur, avec 10", 00 de largeur à la base et 9",20 au sommet;
Le troisième enfin, 18m,00 de hauteur, trois cent quatrevingt-dix arcades, 4140 mètres de longueur, 7m,00 de largeur au pied et 6", 50 au couronnement.
La cuvette devait avoir 2m,00 de longueur et 1",25 de largeur, avec de larges solins aux angles.
Le fruit transversal prévu pour chaque étage était de 1,5 pour 100 j des éperons-contreforts de4",00 de largeur et de 2m,00
de saillie moyenne, auraient soutenu les piles, larges de 8*,00 sur leur face; le fruit général latéral aurait été d'environ 1/15\
Les arcs des deux premiers étages étaient projetés à 13B,00 d'ouverture ; pour le troisième, les arcades devaient être accouplées deux à deux et recevoir 6m,00 de diamètre.
Des baies percées dans les piles devaient permettre la circulation dans le sens longitudinal.
La cuvette découverte eût été flanquée de deux banquettes avec des parapets.
On devait laisser dans le parement des bossages saillants*, les voûtes devaient être extradossées à carreaux et boutisses, avec des clefs saillantes bien accusées.
Les travaux furent commencés en 1686, sous la direction de Vauban, et attaqués simultanément sur plusieurs points ; le pont fut commencé et conduit jusqu'aux naissances du premier étage ; en 1688, il avait coûté déjà 22 millions et le travail de trente-six mille soldats et de six mille chevaux, au dire de Saint- Simon; les maladies, les fièvres decimaientlestravailleurs.il fallut abandonner cette fastueuse entreprise. La fortune et le succès commençaient à ne plus guère sourire au grand roi.
Avec lm,00 de hauteur de la lame d'eau, cet aqueduc aurait amené, d'après la formule de M. Bazin, lm$,400u,# par seconde ou 121 000 mètres cubes par vinglnjuatre heures.
Aqueduc de Çivita-Castellana.
Près de Viterbe, on voit encore sur le rio Maggiore le pont de Civita-Casteliana, qui, semblable au pont de Spolète, donne passage à une ancienne chaussée et à un aqueduc; sa hauteur est de 56m,00 au-dessus de l'eau, sa longueur de 256m,00 et sa largeur entre les têtes de ÎO^OO.
Il présente neuf arcades en plein cintre : trois médianes de 26n,30 d'ouverture et six latérales de 19m,50 ; les piles, de 8",50 de largeur, sont renforcées par des éperons obliques de 4",50 de largeur; les voûtes ont 2n,00 d'épaisseur.
Au-dessus du premier étage, de 40m,00 d'élévation, s'en élèvç, t>our le passage des eaux, un second de 16n,00de hauteur,
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porté par des piles de 2m,70 d'épaisseur, avec des arcades de 6" 00 d'ouverture et des voûtes de lm,20 à la clef.
Aqueduc de Çaserte.
L'aqueduc de Caserte a été fait par Charles III, roi de Naples, ou plutôt par Caroline de Naples, en 1753, sur les plans de Van-Vitelli. Il s'étend dans la plaine de Capoue au nord de Naples, sur 42 266 mètres de longueur avec une pente de Qro,204 par kilomètre.
Au passage de la vallée de Monte di Gazzano, il offre un beau pont à trois étages, dit ponte diMaddaloni ou ponte delta Valle, de 539m,00 de longueur et de 57m,82 de hauteur.
L'étage inférieur a dix-sept arcades de 17m,80 de hauteur et de 6m,70 de largeur.
L'étage moyen présente vingt-sept arcades de 18m,00 de hauteur et de 6m,00 de largeur.
L'étage supérieur compte quarante-trois arcades de 20™, 00 de hauteur et de 4m,00 de largeur entre les têtes.
La cuvette découverte, formant attique, a 2m,50 de hauteur avec ses bandeaux et sa corniche. Les arcades sont groupées deux à deux et séparées par des contreforts-pilastres qui tiennent toute la hauteur de l'édifice. Les ouvertures ont 6m,60 de largeur, et les piles, avec ou sans contrefort, 4m,80 de face; la distance des grands contreforts d'axe en axe est de 22m,80,
Une imposte qui règne d'une retombée à l'autre, marque les naissances. Les contreforts ont 2m,S0 de largeur, ^,30 de pied à la base, et un fruit de 4 0/0.
La cuvette a lm,66 de hauteur et iB,20 de largeur j la lame d'eau présente d'ordinaire une épaisseur de 0B,80. Une galerie longitudinale règne sous le radier de la cuvette.
On trouve encore sur le parcours de cet aqueduc cinq tunnels de 2200*,00, 1900*,00, 700*,00, 1040B,00 et 460*,00, présentant ensemble une longueur de 6300",00.
Cette conduite peut fournir, en temps ordinaire, environ 46000 mètres cubes en vingt-quatre heures, et au maximum 1300 litres par seconde ou 112000 mètres cubes par jour.
Aqueduc de Lisbonne.
L'aqueduc de Lisbonne, construit en 1743, offre un développement de 18314",00, dont 933"l,00 sont portés par des arcades; il ne donne que 1700 mètres cubes d'eau par jour (86 pouces de fontainier).
Aqueduc de Craporme.
Le canal de Craponne, creusé de 1554 à 1559 pour l'irrigation des flancs des Alpines, d'une partie de la Grau' et des environs d'Arles, a 68 kilomètres de longueur et 137", 00 de pente depuis sa prise à la Durance, près de La Roque-d' Autheron ; il débite 24 mètres cubes par seconde, et se divise en trois branches ; Tune d'elles se déverse dans le Rhône, près d'Arles, après avoir traversé un pont-aqueduc de 750",00 de longueur environ, construit en 1641 sur lé flanc de l'ancien aqueduc romain, dont les fondations portent aujourd'hui le pont-route. Ce pont-aqueduc présente quatre-vingt-quatorze arcades en plein cintre, de 6", 10 d'ouverture, soutenues par des piles de lm,68 de face; la largeur entre les tètes est de 4m,75, et la cuvette offre 1",25 de profondeur par 3",2ô de largeur.
Aquedvœ d'Aragonà (Sicile).
Un aqueduc prenant les eaux au pied de l'Etna, à Aderno, fut construit au siècle dernier par le comte Biscari ; il franchissait le Simeto, en amont du Salso, sur un pont à deux étages (route et canal), de trente et une arcades, de plus de 85", 00 de hauteur totale (360 palmes siciliennes), au dure tie Rondelet; il fut renversé par un tremblement de terre, et le passage s'effectua par la suite en siphon. Ce pont-aqueduc est voisin d'un pontroute présentant une grande arche ogivale de 26m,00 d'ouverture avec deux arches plus petites de chaque côté, et deux oontrepentes d'une déclivité extraordinairement forte.
Aqueduc de Montpellier.
L'aqueduc de Montpellier fut exécuté de 1753 à 1786, sous la direction de Pitot. U coûta 1055000 livres. Il accède au Peyrou par un pont à deux étages de 1000 mètres de longueur et de 29m,00 de hauteur maxima. Le premier étage, de 20B,20 de hauteur, comporte soixante et dix arcades de 8B,65 d'ouverture, avec des piles de 3", 75 d'épaisseur et des voûtes de 1",00 ; le second, présentant trois arceaux correspondant à un entr'axe inférieur, a des ouvertures de 2*, 78, des piles de 1",32 de largeur et une hauteur de 8B,80. Cet ouvrage est exécuté entièrement en pierre de taille.
La pente de l'aqueduc est de O^SO par kilomètre ; le débit est d'environ 1 560 mètres cubes en vingt-quatre heures (51 pouces de fontainier).
Aqueduc de Marseille.
L'aqueduc de Marseille fut entrepris en 1 847; il a 82 654 mètres de longueur, à partir de sa prise à Pertuis, sur la Durance, et 156 kilomètres avec ses dérivations ; il compte quarante-trois tunnels, représentant ensemble 16 685M,00, et sur les dérivations, trente-deux autres de 4075M,00 de longueur, soit, en somme, 21 741", 00 de souterrain; les principaux ont, l'un 3665m,00 (aux Taillades), et deux autres 3500", 00. On rencontre sur son parcours plusieurs ponts-aqueducs; les principaux sont : le pont delaTouloubre, près de Lambesc(26m,00 de hauteur sur 170B,00 de longueur), et le pont de Roquefavour, sur l'Arc.
Ce dernier ouvrage, le plus beau que l'art'moderne puisse comparer aux œuvres antiques, a375m,00 de longueur et 82m,65 de hauteur maxima au-dessus de la rivière. Il est divisé en trois étages :
Le premier a quatorze arches de 15w,00 d'ouverture, des piles de 5W,50 de face, une hauteur de 34",70, et une largeur entre tètes de 5W,50.
Le deuxième présente quinze arches de 16w,00 d'ouverture,
des piles de 5m,00 de face, une hauteur de 37",60, et une largeur de 5n,00 entre les têtes.
Le troisième étage compte cinquante-trois arceaux de 5m,00 d'ouverture, portés par des piles de lm,83; la hauteur est de 10% 35, et la largeur entre les tètes de 4m,50.
De grands contreforts latéraux s'élèvent sur le côté des piles, de la base à la corniche du deuxième étage ; leur largeur moyenne, de 3n,50 sur le cours du premier étage, se réduit à 3n,00 sur le deuxième, et leur fruit est de 6 pour 100, en partant d'une saillie à la base de 4m,50 et en venant mourir au niveau du bandeau du deuxième étage.
Les grandes voûtes ont 1",00 d'épaisseur. La cuvette offre une section trapézoïdale de 2n,#15 au plafond et de 3a,50 en gueule, sur 2n,25 de profondeur, avec une pente de 0",456 par kilomètre. Les parements, les bandeaux et les impostes sont en grand appareil, avec des bossages bruts entre ciselures sur les joints, qui donnent un cachet extrêmement pittoresque à l'ensemble de l'ouvrage. Les corniches et les parapets supérieurs sont soutenus par des consoles, qui terminent fort gracieusement le couronnement, et le font ressortir à cette grande hauteur, qui le déroberait aux yeux.
L'ensemble de cet édifice est, à coup sûr, fort imposant et fort beau $ mais la grande hauteur des piles, la régularité uniforme des arcades ne lui prêtent pas la grâce et l'harmonie frappantes que Ton rencontre dans l'ordonnance du Pont-du- Gard. Comme pour défier la construction romaine, on a mis en œuvre des blocs de pierre atteignant 6 mètres cubes !
La proportion du vide au plein est dans cet ouvrage de 1,42, celle du vide à la surface totale de 0,59. La charge maxima par centimètre carré* à la base des piles est de 15 kilogrammes.
Cette construction, qui a coûté près de 6 millions, aurait pu céder sa place à un siphon, qui eût coûté six fois moins; mais, pour donner à son pays une belle œuvre de plus, un grand ingénieur pouvait bien faire un pareil sacrifice à l'orgueil d'une grande cité.
Le canal découvert présente une section trapézoïdale de 3 mètres au plafond etde 9m,13 en gueule sur 2B>,30 de profon-
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deur, soit d'environ 13"*, 95, section qui se réduit à T*\k2 dans les tunnels. Il débite 9"*, 000 par seconde, et h l'étiage 5n\750. Il donne donc un volume maximum de plus de 770 000 mètres cubes par jour, alimentant à Marseille quatre cents fontaines, dont trente-sept monumentales, et deux mille bouches d'arrosage, sans compter les irrigations de la banlieue. Si Ton ne tenait compte de ces dernières, l'approvisionnement de Marseille serait le plus considérable des temps modernes.
Les eaux généralement très-troubles de la Durance, contenant en moyenne 0,0033 de leur volume de limon, doivent s'épurer et se clarifier sur le parcours, dans de grands réservoirs d'épuration établis au Réaltort, à la Garenne, à Saint-Christophe et auPoncerotj malheureusement ces bassins, eh très-grande partie comblés déjà par les dépôts successifs, dont le curage et l'évacuation présentent de grandes difficultés, n'offrent plus qu'une section fort réduite au passage du courant, qui ne se dépouille plus que fort incomplètement 4es limons qu'il charrie. C'est le grand défaut de cette dérivation, si remarquable à tant d'autres titres, et la solution indispensable de ce dernier terme du problème préoccupe vivement les esprits.
Aqueduc de Dijon.
L'aqueduc de Dijon est entièrement couvert ; il a 12 694m,80 de longueur et une pente totale de 53n,31, distribuée diversement suivant les exigences du terrain et rachetée par un certain nombre de chutes. La section est variable, mais reste en moyenne de 0m,60 de largeur par 0m,75 de hauteur.
Le pont de la Porte-Guillaume est l'ouvrage le plus considérable : il a 148", 00 de longueur, partagés en cinquanteneuf arcades de 2m,00 d'ouverture, avec des piles de 0m,50 d'épaisseur et des voûtes de 0in,30. La largeur au sommet entre les têtes est de lm,70.
Cet aqueduc débite environ 7000 mètres cubes d'eau par jour.
Aqueducs de Paris.
Le service des eaux de Paris s'est créé, développé et étendu pour ainsi dire sous nos yeux jusqu'au point où nous le voyons
aujourd'hui. En 1669, le volume d'eau amené et distribué par des aqueducs se réduisait en certaines saisons à 466 mètres cubes, ne s'élevant guère dans les conditions les plus favorables qu'à 12 ou 1 500 mètres. Ces eaux étaient dérivées alors par les conduites de Belleville et des Prés-Saint-Gervais et par l'aqueduc d'Arcueil.
En 1671, on établit, près des ponts de la Seine, des pompes mues par des roues pendantes, qui envoyaient environ 1 600 mètres de plus $ la pompe de Chaillot, montée en 1677, ajouta 15 000 mètres cubes ; la distribution de Paris put disposer alors d'un volume minimum de 1 7 000 mètres, dont il fallut se contenter jusqu'en 1 809, époque à laquelle le canal de l'Ourcq vint apporter un nouveau contingent de 12 000 mètres ; le service d'alors, assuré d'environ 30 000 mètres cubes, volume suffisant pour une ville de troisième ordre, dut être bientôt augmenté progressivement par l'établissement de machines à vapeur et de turbines sur la Seine et sur la Marne, par l'addition d'un volume considérable d'eau de la Marne dans le canal de l'Ourcq, et par des puits artésiens : en 1864, l'approvisionnement de Paris, qui pouvait s'élever par moments à 350 000 mètres cubes, ne dépassait pas en réalité, pendant une certaine partie de l'année, le maximum de 275 000 mètres.
Il se partageait à peu près ainsi, en bonne et en mauvaise saison:
Canal de l'Ourcq
( Seine. • • . .
Machines à vapeur i jiBme% ..........
Sources du Nord (Belleville, Prés-Saint- Gervais
Sources du Sud (Arcueil)
Dérivation de la Dhuis et du Surmelin .
Puits artésiens : Grenelle, Passy, Butteaux-Cailles, la Chapelle
Totaux.
105 ooœ 86 400 43 000
Ce volume de 275 OOO^OOO, qui Rassurait pas 140 litres par habitant à une population de 2 millions d'individus, parut
tout à fait insuffisant, et en résolut déporter la part individuelle à 200 litres, ce qui obligea à chercher un volume supplémentaire de 110 à 120 000 mètres cubes.
Après d'assez longues discussions sur les avantages respectifs des prises par machines et des dérivations, on se décida pour cette dernière solution, non point parce que la solution apparut bien clairement meilleure ou plus pratique, mais parce qu'elle comportait une création plus grandiose, plus monumentale : on tint à avoir un bel aqueduc pour compléter lo Paris nouveau.
A cet effet, on avait songé à utiliser le groupe des sources de la Somme-Soude, qui devait donner 60 000 mètres cubes par vingt-quatre heures, rendus à Paris à la cote de 80™, 00; un second groupe, des sources de la Vanne, avait été d'abord écarté, comme ne pouvant rendre l'eau qu'à 70m,00 à Paris, altitude estimée trop basse.
On dut abandonner le projet de dérivation de la Somme- Soude devant la résistance opposée par les populations intéressées*
Il fallut se rabattre de nouveau sur le groupe de la Vanne ; pour obtenir le volume nécessaire, environ 100 000 mètres, en même temps qu'une altitude plus grande, on dut remonter la prise et parfaire le débit en relevant par des machines les sources plus basses, soit près de la moitié du volume de la dérivation. Cette solution bâtarde, en réunissant sur le même ouvrage les inconvénients de chacun des deux systèmes, prix élevé de construction de la dérivation, grands frais d'entretien courant des pompes à vapeur, ou perte d'un volume notable pour des pompes hydrauliques, se trouvait dès lors assez désavantageuse.
Nous allons décrire succintement les divers organes du service hydraulique de Paris.
Cernai de VOurcq. — Ce canal sert à la navigation ; en môme temps qu'il amène l'eau de l'Ourcq, il prête sa cuvette au passage d'un certain contingent d'eau de la Marne, refoulée par des pompes.
Ce canal a 96 kilomètres de longueur et une pente totale de 10",14; il présente 3M,50 de largeur au plafond, 8",00 au
plan d'eau et im,50 de profondeur; il peut débiter 3 mètres cubes par seconde, avec une vitesse de 0",35.
Pompes. — Les vingt et une pompes à vapeur et les six turbines établies le long de la Seine et de la Marne comptent ensemble une longueur d'environ 54 000 mètres de conduites de refoulement.
Dérivation de la Dhuis. — Les sources de la Dirais, affluent du Surmelin, sont situées sur la commune de Pargny (Aisne) ; on a complètement détourné ce petit cours d'eau, qui vient à Paris par une conduite couverte, en traversant les départements de la Marne, de l'Aisne, de Seine-et-Marne, de Seineet-Oise et de la Seine. On a fait une dérivation supplémentaire du Surmelin.
La conduite comprend :
Conduite libre
en tranchées
en tunnels
Conduite forcée
Et pour l'aqueduc affluent du Surmelin.
Longueur totale.
Elle devait amener 40 000 mètres cubes par jour, mais jusqu'ici le débit ne dépasse guère 20000 mètres, amenés à Paris à 108m,00 d'altitude.
De l'amont à l'aval du siphon du Surmelin, les dimensions de la conduite principale changent ; la section est ovoïde, pour relever le cerveau de la voûte et rendre la visite facile, tout en se rapprochant de la section circulaire, qui donne pour la même surface le plus petit périmètre mouillé et le plus grand rayon moyen. Le diamètre intérieur de la grande section est de 1B,40, la hauteur du radier à la clef de lm,76 ; les dimensions correspondantes de la petite section sont lm,20 et lm,54. Le revêtement, en meulière brute et ciment, a 0m,20 d'épaisseur, avec un enduit intérieur de 0m,02 d'épaisseur, et une chape extérieure en ciment, de 0 ,02. L'qgu monte dans la conduite libre jusqu'à 0»,30 de la clef.
Cette conduite est comme moulée au fond des tranchées,
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taillées et réglées au gabarit de l'extrados. Elle est généralement implantée de façon à être recouverte de 1 mètre de remblai. Des regards espacés de 500 mètres permettent de descendre dans la conduite pour la visiter. La pente est de 0",10 par kilomètre pour la conduite libre.
Au-delà d une profondeur de 7œ,00, la galerie est établie en souterrain, avec des puits espacés de 200 mètres.
Les conduites forcées sont formées par des tuyaux en fonte de 0",80 de diamètre pour la petite, et de lm,00 pour la grande section; les joints sont à emboîtement et cordon; aux points de raccordement avec la conduite libre, on a placé des cloisons de séparation avec ventelles ; on a ajouté des robinets de décharge aux points bas et des ventouses sur les ponts.
En amont des conduites en siphon ou en tunnel, on a établi des déversoirs qui rejettent les eaux dans le ravin le plus proche.
Sur les ponts, la conduite libre est établie entre deux murs de tète de 0n,90 d'épaisseur, de l",^ de hauteur et de lm,10 d'écartement; le canal est recouvert d'une voûte.
Pour les traversées de rivière en conduite forcée, les ponts ont 2", 70 de largeur entre les tètes $ on a ménagé 4m,00 depuis le confluent du Surmelin, en prévision de rétablissement d'une seconde conduite. Les tuyaux reposent à 0m,60 au-dessus de l'extrados sur des supports en maçonnerie et en fonte ; ils sont recouverts par des voûtes en briques de 2*,00 d'ouverture et de 0n,09 d'épaisseur, supportées par des poutres à £ scellées dans les murs de tète.
Les eaux arrivent au réservoir de Ménilmontant, qui a la forme d'un demi-cercle de 188*,00 de diamètre, divisé en deux parties par un mur transversal, pour permettre la mise en chômage de l'une des moitiés.
Ce bassin est couvert, et partiellement à deux étages. Il est enduit en ciment deVassy bien lissé. Les voûtes, en meulière et ciment, reposent sur six cents piliers carrés, de 0M,60 de côté et de 5m,00 de hauteur. Ce bassin peut contenir 100000 mètres cubes.
Dérivation de La Vanne. — Cet aqueduc dérive treize sources sur les bords de la Vanne, à Fontvanne (Aube); ces
sources devaient débiter, en temps ordinaire, 1240 litres (107000 mètres cubes par jour), et à l'étiage 650 litres (56000 mètres); elles semblent ne vouloir donner, en fait, que de 60 à 80 000 mètres cubes par vingt-quatre heures, y compris le volume élevé par machines .
La conduite se développe au travers des départements de l'Aube, de l'Yonne, de Seine-et-Marne, de Seine-etrOise et de la Seine.
Elle se subdivise en :
I tranchées. .
arcades . . • tunnels . • .
Conduite forcée en siphon.
Longueur totale.
non compris 37 kilomètres de conduites secondaires d'amenée.
La pente est de 0»,13 par kilomètre, pour la conduite libre, et de O^IO vers Paris; elle est de 0m,60 pour la conduite forcée.
Les conduites secondaires ont la forme ovoïde, mais la conduite principale est circulaire, de 2m,10 de diamètre intérieur et de 0m,28 d'épaisseur de revêtement, en meulière et mortier de ciment ; la clef n'a que 0m,20 d'épaisseur j l'enduit intérieur et la chape ont 0m,02 d'épaisseur.
Elle entre à Paris par une double conduite en fonte, de lm,10 de diamètre, placée dans une galerie maçonnée.
Sur son parcours, elle rencontre de très-grands ouvrages, dont les principaux sont la traversée en siphon de la vallée du Loing à Moret et celle en conduite libre de la Bièvre à Arcueil, avec l'ancien aqueduc de Marie de Médicis pour soubassement. Quelques-uns de ces ouvrages sont d'une construction très-originale et très-hardie.
Les eaux viennent s'emmagasiner dans le grand réservoir de Montrouge, bassin rectangulaire, de 287a,00 de longueur par 135m,00 de largeur, couvrant une surface de 38 745"*,00 j il présente deux étages : l'inférieur, de 5m,50 de hauteur, pouvant contenir 200 000 mètres cubes; le supérieur, de 3m,55, en recevant 120 000, à la hauteur d'amenée de la dérivation ; ces étages sont partagés en deux compartiments ^gaux.
L'ensemble de ces deux dérivations, avec leurs réservoirs, aura coûté :
Dérivation de la Dhuis. 11 600 000 fr.
Réservoir de Ménilmonlant 3 500 000
Dérivation de la Vanne 26 500 000
Réservoir de Montrouge 5 200 000
46 800 000 fr.
et en nombre rond, avec les machines élévatoires de la Vanne, 48 millions, sans les acquisitions de terrains et la distribution urbaine.
Puits artésiens. — Les quatre puits artésiens fournissent journellement un volume d'environ 20 000 mètres cubes j les profondeurs de chacun sont :
Grenelle 547-.00
Passy 586 50
Butte-aux-Cailles 850 00
La Chapelle 850 00
Déreloppeseot total des conduites
L'ensemble des conduites libres ou forcées de l'alimentation de Paris se décompose de la sorte :
du
Sources
Nord
Ourcq
Machines élévatoires....
Arcueil
Dhuiset dérivation secondaire Vanne et affluent
Puits artésiens.
Totaux.
dmiailm llton
TraocMw.
SoaUmiu.
Aradei.
CtaMUi fonte.
La distribution intérieure offre un réseau de 1 418 kilomètres, qui doit atteindre môme 1 700 kilomètres (dont 1 036 pour l'ancien réseau, et 655 pour le nouveau).
La conduite d'amenée, quoique dérivant un volume bien inférieur à celui de Rome au temps de Frontin, présente un développement supérieur. De nos jours, les eaux sont déversées dans seize réservoirs, qui représentent dans leur ensemble une capacité gigantesque, infiniment supérieure à tout ce que l'antiquité a pu construire et même rôver en ce genre, comme laPwdna mirabile de Pouzzoles ou la citerne de Constantinopk
En assurant par de nouveaux travaux un plus grand débita la dérivation de la Dhuis, avec les machines complémentaires de la Vanne, on espère pouvoir compter sur un volume disponible de 420 000 mètres cubes, qui se partagera de la sorte :
Services publics 250 000 ■■ ou 30.9 pour cent.
— privés 130 000 59.5 —
Grande industrie 40 000 9.6 —
420 OOOmt 100.0 pour cent.
Avant l'arrivée des eaux de la Dhuis et de la Vanne, on ne disposait en moyenne que de 280 000"% qui se distribuaient ainsi :
Services publics 160 000»' ou 57 pour cent.
— privés 120 000 43 —
La répartition entre les diverses branches de la consommation se fait comme il suit :
eu
CD
eu
Fontaines monumentales
Bornes-fontaines à repoussoir. .
Fontaines de puisage (porteurs) Bornes-fontaines et bouches sous
trottoir
Bottes et poteaux d'arrosement Bottes d'arrosage à la lance. . .
Bouches d'incendie
Bureaux des Toitures de place. .
Urinoirs publics.
Parcs, squares, bois de Boulogne
et de Vincennes
Fontaines marchandes
Maisons particulières et établissements industriels
Lavoirs
Bai ns
Hôpitaux
Divers services gratuits
Etablissements de l'Etat.
— du Département .
— delà Ville
Nombre de
bouches
d'écoulement.
Consommation
en mètres cubes.
Pour uaitft.
