XV. La voie Ostiense menait de Rome au vieux port d'Ostie

XVI. La voie Portuense ou Navale allait de Rome à Ostie (port de Trajan)-, elle était divisée longitudinalement en deux voies par un mur de 0",30 de hauteur.

XVH. La voie Vitellienne partait de la Porte Janicule.

XVIII. La voie Aurèlienne était une des plus grandes voies militaires j elle fut entreprise la deuxième, en — 242, par un simple particulier, dit-on, Caïus Aurelius Cotta, et conduisait de Rome à Arles par la Ligurie et le littoral de la Méditerranée, après un trajet de près de 900 kilomètres. Elle passait par Volterra, Pise, Livourne, Recco, Gènes, Albenga, Vintimille, Menton, l'embouchure du Var ( Varus fLumen) ou Saint-Laurent-sur-le- Var, Antibes (Antipolis) , la Napoule {ad Horrea), Fréjus (Forum Julii), Châteauneuf (Forum Voconii), Gabasse (Matavorrium), Brignoles, Tourves (ad Turrem)^ la Grande-Peygère (Tegulata), Aix (Aquse Sexti&), les Récassiers (Pisavis) , Salon, Lamanon, Aureille (Teritim)^ Saint-Remy (Glanum), Saint- Gabriel (Ernaginum) et Arles (Arelates).

On en retrouve assez régulièrement la trace, surtout en Italie, à des ruines de ponts entre Givita-Vecchia et Torre-Flavio ; on la suit à des vestiges apparents, notamment à Menton et à Fréjus, et à d'anciennes bornes milliaires qui la jalonnent; on retrouve quatorze bornes de Monaco à Puget (près de Fréjus), huit autres de ce point à Aix, puis d'autres dans la Grau ; ces bornes portent les noms d'Auguste, de Tibère, de Néron, d'Antonin et de Constantin, qui ont dû faire exécuter successivement des travaux sur cette voie; une partie de voie sert encore entre Brignoles et Saint-Maximin.