II. — PRINCIPAUX PATS PRODUCTEURS ÉTRANGERS

1* 8IEBRA-LÉONE.

Nul, il y a une trentaine d'années, le commerce d'exportation des noix de Kola par mer a pris un grand développement depuis une dizaine d'années.

Les colonies qui reçoivent la plus grande quantité des Kolas de Sierra-Léone sont la Gambie (474 tonnes en 1909), le Sénégal (652 tonnes en 1909), la Guinée portugaise (314 tonnes en 1909).

Nous avons pu nous procurer les chiffres suivants donnent l'exportation totale par mer depuis 1895 :

Qaantitét

(IMN U (f If UlN)

Yalemr (francs)

Suivant l'abondance des noix et les demandes dans les co« lonies qui font l'importation par mer^ les cours des noix subissent parfois des sauts très brusques.

Habituellement les noix se vendent 16 livres sterling (400 fr.) la tonne (1016 kilogs), dans les villages producteurs et à Free- Town elles valent déjà 1 fr. ou 1 fr. 25 le kilog. Toutefois ce

prix est parfois dépassé et en janvier 1910 la tonne se payait 64 livres sterling (1600 fr.).

D'après le rapport commercial qu'a eu Tobligeance de nous communiquer Son Excellence le Gouverneur de Sierra- Leone, les noix de Kola viennent en deuxième ligne dans les exportations de la colonie et en 1907, elles représentaient 16,83 % delà valeur totale des exportations de la colonie.

Les cantons de Mano, Salija et Stiliœa, du district de Sherbro, sont, particulièrement riches en Kolas et s'ils pouvaient être atteints par le chemin de fer, une grande impulsion serait donnée au commerce de toute la contrée. L'expédition des ubii par des embarcations légères présente des aléas, de sorte qoe lès indigènes ne recueillent qu'une partie des fruits.

L'exploitation de cette denrée est fuite exclusivement par les commerçants indigènes qui circulent entre les ports du Nord et les localités de l'intérieur.

^Depuis 1906, quelques maisons européennes tentent aussi de se livrer à ce négoce. On estime que 5 % seulement de la population de Sierxa*Léone emploie le Kola comme article d'alimentation et qu'il n'en est pas consommé plus de 10 tonnes par an dans toute la colonie.

Durant les années favorables, Is^ colonie ,pçut. produire actoellement 2.000 tonnes de noix (8 quintaux par acre), mais les plantations indigènes sont en voie d'extension. Une grande quantité de Kola est transportée par teïTe ètt Guinée française et ne se trouve pas comprise dans les stàiistic(ûés du Département des DiMianes.

2o OOLD-GOASi^.

Les noix de Kola sont une des principales ressources de la Qold-Coast qui ea produit pour 5 ou 6. millions de francs par an.

^ La plus grande partie des amandes exportées provient du Pays des Achantis et de l'Akyem. Le Cola rubra est la seule race cultivée dans ces régions.

. Suivant un Supplément de la Gazette du Gouvernemenl de Ig^ Çpld'Çoftst pour 1909, on estime que les 4/5 des iniporta* tiens dans le Pays des Achantis, sont échangées contre des noix

de Kola dont le prix serait d'environ 10 livrés sterling la tonne (soit fr. 25 le kilog.). Or, la valeur des exportations de ce produit pour TAchanti atteignait, en 1908, 90.000 livres sterling ou 2.250.000 francs. Au prix de fr. 25 le kilog., cela correspondrait à 9.000 tonnes de Kolas, et sur cette quantité il passerait vers le Nord pour 80.000 livres sterling de Kolas (1). Le

(CUché communiqué par H. Fillot).

Fio. 49. — Couffins de Kolas préparés pour rembarquement à Sekondee

(Gold-Coast).

chemin de fer de Goumassie en emporterait pour 250.000 francs à Sekondee. Cette valeur correspond, d'après nos évaluations, à environ 250 tonnes.

(1) II est possible que les Kolas exportés par le nord représentent une valeur de 80.000 livres sterling ou 2 millions de francs^ mais en les estimant à fr. 25 le kilog., on arrive à un poids de 8.000 tonnes correspondant à plus de 300.000 charges.

Ce chiffre doit être considérablement réduit. Nous ne pensons pas que l'exportation par rhinterland dépasse 2.000 tonnes, soit environ 70.000 charges.

La valeur des Kolas serait alors de 1 fr. le kilog. à la sortie, ce qui correspond en effet à la réalité.

Ces 250 tonnes s'ajoutent aux quantités beaucoup plus élevées produites par rAkyem et par les régions avoisinant la mer et le tout est embarqué principalement à destination de Lagos.

Les marchés de Séhara et de Halata fournissent de grandes quantités destinées à l'exportation par mer^

Le commerce d'exportation des Kolas par mer a commencé il y a 30 ans seulement. Les statistiques douanières signalent en 1899 une sortie évaluée à 2.125 francs et en 1892 l'exportation n'était encore de 33.200 francs. Nous publions^ d'après The Gold Coast Civil service List 190i^5j le tableau des exporta tions de 1886 à 1903 inclus :

Gold-Qoast.

Kolas frais exportés par mer.

Années

Nombre de Couffins

Yalear en francs

Pour les dernières années, M. Emile Baillaud nous a communiqué les chiffres suivants :

Annéet QuanUtéB Valeur

(couffins de 450 kg. en (rtncs ' environ)

L'exportation actuelle par mer doit osciller entre 2.000 et 2.500 tonnes.

En 1903, l'exportation totale de 2.773 couffins par mer se répartissait ainsi par les divers ports :

Accra 1 . 571 couffins

Cape Coast 849

Saltpond 147

Winneba 26

Total 2.773 couffins

Depuis la construction du chemin de fer de Coumassie. de nombreux ballots sont également embarqués à Sekondee.

3o CAMEROUN.

L'hinterland du Cameroun dans les parties boisées situées au sud du 6** de lat. N. produit des noix de Kola que des Haoussas de l^Adamaoua allemand et de la Nigeria du Nord viennent acheter. Elles se vendent dans les pays producteurs en passant par Ngaoundéré etTibati, centres caravaniers importants. Nous n'avons aucun renseignement sur ce trafic.

Les districts côtiers du Cameroun exportent aussi par mer de petites quantités de noix de Kola embarquées à Douala et à Victoria et destinées au Togo ou à la Nigeria anglaise. Ce com^ merce atteint quelques dizaines de mille francs par an et il ne fera sans doute que se développer, diverses plantations de Kolatiers ayant été faites dans ces dernières années.

En 1899, le Cameroun a exporté 25.111 kilog. de Kolas valant 9.286 Mks. ; en 1900, 24.057 kilog. valant 6.994 Mks. ; en 1905, 62.789 kilog. valant 34.564 Mks. ; en 1906, 37.068 kilog.

(1) Ce chiffre correspondrait à un poids de 4.420.815 livres anglaises ou 2.002 tonnes 629. Les noix sont donc estimées à 1 fr. le kilog. environ.

valant 21.707 Mks. ; en 1907, 80.411 kilog. valant 21.997 Mks. et en 1908, 83.469 kilog. valant 34.265 Mks. Une grande partie de ces Kolas sont à Tétat sec et destinés au port de Hambourg.

40 TOGO ALLEMAND.

Le Togo produit de petites quantités de noix de Kola, notamment aux environs de Tapa {Cola nilida) et de Misahôhe [C. acuminata)^ mais la production ne sufiit pas à la consomma* tion.

Dans le nord du Togo, le transit des Kolas, allant du Pays Achanti à la Nigeria du Nord ou aux territoires français de la boucle du Niger, donne lieu à un trafic très intense. Au poste de Kétékratyi, situé surlu route des ciiravanes, pendant le premier semestre 1899, le Comte Zech a recensé 233 tonnes de Kola transitant. « Cette statistique, ajoute-t-il, ne présente qu'une partie de la totalité du trafic ; il y a encore plus d'iinc voie commerciale allant du Pays Aclianti au Soudan. Le commerce du Soudan se dirigfja de plus <Mt plus vers lo pays pmduisant le plus de bons Kolas, c'rst-à-dire vers la (^Me d*Or. Si le Togo veut participer on une certaine mesure à <*e coamierci*, il faudra qu'on y installe des plantations d'une bonne espùcede Cola, Heureusement, ces cultures sont commencéi?s et déjà en bel état (1) ». Nous savons que les résultats obtc;nus par la suite n'ont pas été en rapport avec l'optimisme de Tancien Gouverneur du Togo et nous pensons, pour notre part, que le Togo privé de grandes forêts ne parviendra pas à concuiTencer les pays approvisionnant en Kolas le Soudan, c'est-à-dire la Côte d'Ivoire et la Gold-Coast.