LES BILANS

Aprés avoir passé rapidement en revue les principaux événements qui ont facilité ou entravé l'exploitation des compagnies de voitures (1) de 1898 à 1908, nous essaierons de dégager, par des tableaux successifs, les résultats de l'exploitation de la plus importante de ces compagnies pendant les trois dernières années 1908 à 1911.

La plus ancienne des compagnie est la Compagnie Ducoux, transformée aujourd’hui en « Compagnie Générale des Voitures à Paris ». On se souvient (2) qu'elle obtint au milieu du xix° siècle le monopole absolu de l'exploitation des voitures de place, et que ce monopole fut supprimé en

(1) Les développements, chiffres, tableaux qui suivent, sont plus spécialement empruntés à Pexploitation de la Compagnie Générale des Voitures à Paris, aux documents de la Préfecture de police, de l'Hôtel-de-Ville et à l'ouvrage statisque déja cité de A. Martin.

(2) Cf. ci-dessus, 1° partie, ch. 1, p. 107 et suivantes.

Depuis, cette Compagnie s'est transformée en société anonyme (1), et a modifié ses statuts en 1894 (2). Son capital social est fixé à 20.175.520 francs, représenté par 85.000 parts divisées en 58.003 actions de capital, d’une valeur nominale de 340 francs, remboursables à 500 francs et de 26.997 actions de jouissance.

Les actions de capital doivent être amorlies avant l'expiration de la sociétè, fixée au 31 décembre 1965.