NAVIGATION DES LACS

dans une rivière qui est six lieues avant dans le lac, n’y ayant plus près du bout ny havre ny mouillage.

Il y a dans le lac Érié trois grandes pointes, dont deux avancert plus de dix lieues au large : ce sont battures de sable où l’on aborde devant que de les voir, si l'on ne prend de grandes précautions.

Il y a changement de vent pour entrer dans le destroit du lac Érié au lac Huron, où il y a plus d'eau et grand courant; grande difficulté au destroit deMissilimakinac pour entrer du lac Huron en celuy des Islinois. Le courant y est d'ordinaire contre

le vent, et le canal estroit à cause des battures qui portent au

large des deux costez; point ou très-peu de mouillage dans le lac Huron, point de havres non plus que dans le la: des Islinois du costé du Nord, de l'Ouest, du Sud; quantité d’isles dans l'un et dans l’autre, dangereuses dans celuy des Islinois à cause des battures de sable qui sont au large. Ce lac est peu profond et sujet à de terribles coups de vent, sans abri, et les battures empeschent l'approche des isles; mais il se peut faire qu'avec une navigation plus fréquente les difficultez seront moindres et les ports et havres plus cornus, commeil estarrivé du lac Frontenac, dont la navigation est présentement seure et facile,

Le bassin où l’on entre pour aller du lac des Islinois à la rivière Divine n’est nullement propre pour la communication, n’y ayant point de rades, vents, ny d’entrée pour un bastiment; ny mesme pour un canot, à moins d’un grand calme. Les prairies par où l'on prétendroit la communication, estant noyées toutes les fois qu’il pleut par les avalasses des costeaux voisins, il est très-difficile d’y faire et entretenir un canal, qu'il ne se remplisse aussy tost de sable et de gravier, et l’on ne peut

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fouiiler dans la terre que l’on ne trouve l’eau, et il y a des costeaux de sable entre le lac et les prairies, et quand ce canal seroit possible avec bien de la despense, il seroit inutile parce que la rivière Divine est innavigable pendant quarante lieues. Depuis là jusqu'au grand village des Islinois, les canots n’y peuvent passer, et mesme il y a un grand rapide au decà de ce village.

On n'y a point veu encore de mines, quoyque l'on trouve des morceaux de cuivre en plusieurs endroits quand les eaux sont basses. Les Sauvages disent avoir vendu du métal jaune, mais ils le dépeignent trop pur pour estre de mine d’or.

Les bœufs y deviennent plus rares depuis que les Islinois ont la guerre avec leurs voisins, et les uns et les autres les tuant et chassant continuellement.

Il y a navigation depuis le fort de Crèvecœur jusqu’à la mer. Le Nouveau Mexique n'est pas esloigné de plus de vingt journées à l’ouest de ce fort. Les Matontenta sont venus voir M. de La Salle, ayant apporté un pied de cheval des Espagnols qu'ils avoient tué en leur pays, esloigné seulement de dix journées de ce fort, d'où l’on y peut aller par rivière.

Ces Sauvages rapportent que les Espagnols qui leur font la guerre se servent de lances plus que de fusils.

Il n'y a point d'Européen à l'emboucheure de la grande rivière Colbert, et le monstre dont le sieur Jolliet a apporté la figure est un grotesque peint par quelque Sauvage de cette rivière, dont personne n'a veu l'original. Il est à une journée et demie de Crèvecœur, et si le sieur Jolliet eust descendu un peu plus bas, il en eust veu un plus affreux.

I n'a pas fait réflexion que les Mosopelea qu'il marque dans sa carte estoient entièrement destruits avant son voyage.