COMMUNICATION PAR LE TÉLÉGRAPIHE AVEC LE CENTRE DU GOLFE ST, LAURENT

(Lettre de l'hon. P. Fortin au rédacteur du Morning Chronicle.)

Qué8EC, 6 mai 1875.

Monsteur,—Les appréhensions et l'anxiété toujours nouvelles causées par le retard inexplicable de six steamers, qui sont actuellement dans le golfe St. Laurent depuis dix à douze jours, et dont nous n’avons aueune nouvelle, m'ont déterminé venir vous demander de mettre à ma disposition les colonnes de votre journal,

I n’est quo trop vrai qu’il se trouve, à l'heure qu'il est, dans le golfeSt, Laurent. six steamers, ayant à leur bord plusieurs milliers de passagers, et valant, y compris leurs cargaisons, plusieurs millions de piastres, privés de tout secours depuis uno quinzaine do jours. Mais le plus pénible, c’est que nous ne pouvons en avoir de nouvelles avant qu'ils aient traversé lo golfe, sur un parcours d'environ 200 milles, et pénétré dans lo fleuve St. Laurent où les stations télégraphiques du Cap-Rosier at de la rivière au Renard peuvens nous faire parvenir des télégrammes.

Qu'est-ce qui empêche ces steamers de traverser le golfe? Cesont certainement des champs de glace, et non pas des banquises, parce qu’on ne rencontre pas do ces dernières au sud de l'île d’Anticosti.

Il est donc probable que ces steumers sont pris dans les glaces, qu'ils ne peuvent en sortir d'aucune manière jusqu'à ce que lo dégel, un vent favorable ou des ras do marée aient fait disperser la glace de manière à leur ouvrir un passago

Quant à leur sûreté, si les capitaines do ces stenmers ont pris les précautions

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Avec une telle liyne télégraphique, non-seulement nous connuitrions l'A itdol glace dans le golfe

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ait d'un grand secours à notre marine et à no4 péchories. 1) plus, la population si importante des îles de la Madeleine, qui contribue pour bonwcoup au commerce ct au revenu de Ja province, et qui, pendant six mois de l'année, se trouve complètement privée de Communications avec le resto du continent, retirernit de grands avantages de cette amélioration, D'ailleurs, elle mérite celte marque c'attention de notre part, Faisons done enfin ce qu'à notre place tous les autre pays auraient fait depuis longtemps. Jmitions la Norvége, un PAYS qui pourtant no dispose pas de plus de ressources que nous,

Non-seulement elle à entouré toute à Hammerfe , d’une ligno télégr ap Nord, dans la Finja

sex st, le port de quelque impor aphique, mais cette voie de

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côtes maritimes, jusqu'à 71° de latitude nord, tance le plus septentrional qui existe, Communication s'étend jusqu'au c Blanche.

Nonseulement le télégrapho est posé à toutes les stations ordinaires où sémaph ques bâties sur cette vaste ligne, mais on le trouve encoro sur les points les D avancés de la côte et jusqu'aux fameuses iles Loftoden, qui sont renommécs pour leurs êcheries de morue. ‘Le télégraphe à été établi là dans l'unique but de favoriser cet ranche d'industrie.

€ pOuVOus-nous pas faire autant que la Norvéso? Nous faisons beaucou d'améliorations dans ce pays, je l'avoue, mais pour Ja plupait ces améliorations son dans l’ouost. Tournons HOtre attention du côté de l’est, nous, où se tronve la véritable Population maritime de la province de Québec. La richesse est là, si nous souci de l'aller chercher, J'ai dépos! à la Bourse une carte télégrapuique de la N Coup d'œil tout lo système télégraphique de ce pays. Me suis-jo exprimé clairement ?

Je l'espère.

avons ll

Orvége, qui montre d'urs

Mettons-nous donc à l'œuvre bien souvent inutiles dans de Mainten

sans retard, ne perdons pas le {emps en discussions 8 essais de projet dont l'utilité pratique est contestahle. ant, disons quelques mots relativement au coût de l’entreprise. Suivant les données de Personnes compétentes, les frais d'installation do cette ligne télégraphique pourraient s'élever à 840,000; et la promesse d'une subvention de $4,000 à $9,000 pendant un certain nombre d'années, avec l'entente du gou-ernement aideraient à entrotenir Ja ligne, pour une Compagnie à entreprendro l'exécution de ce projet. Les profits de la Compagnie du Télé sraphe aux îles de Madeleine seraient considérables, vu que les marchands, les négociants, les pêcheurs auront besoin trs Souvent, en hiver particulièrement, de Communiquer avec leurs correspondants d'Halifax, de Pictou ct de Québec. Les équipages des vaisseaux de pêche, au nombre de 1,000 à 1,500, venant des Provinces maritimes et des Etats-Unis. ‘onneraient,

que les vapeurs ait, j'en snis sûr, détermine: