EN HOLLANDE
Saint-Germain, 28 janvier 1670.
Il y a assez longtemps que vous estes en Hollande pour avoir pris connaissance des différentes constructions de vaisseaux; il faut que vous passiez à présent en Angleterre pour connoistre aussy la manière de bastir, et si le gabarit y est différent de celuy de Hollande.
Surtout informez-vous adroitement de l'usage des chevilles de chesne vert dont les Anglois se servent dans leurs constructions; s'ils en eroployent partout le vaisseau, ou seulement depuis la première préceinte en haut; de quelle grosseur elles sont à proportion de la grandeur des vaisseaux *.
Faites des dessins, tant de leurs différentes sortes de bastimens que des engins et machines dont ils se servent dans Jeur marine, pour me les envoyer.
Observez surtout à l'égard de vostre conduite ce qui vous sera dit par mon frère, parce qu'il se pourra faire que vous n'aurez pas autant de facilité en ce pays-là qu'en celuy où vous estes 2.
Donnez-moy souvent de vos nouvelles.
(Areb. de la Mar. Dépêche» concernant la marine, 1670, fol. 45.)
1 On te rappelle que Colbert avait interrogé vw frère au sujet de l'emploi de ces chevilles ! «àr pièce n° 1 96 et note). D'après sa réponse , décrivit le s8 février à de Seuil, intendant à
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«Je vous envoyé l'extrait dune lettre de mon tore, ambassadeur en Angleterre, au sujet l'un éclaircissement que je luy avois demandé «r ta chevilles de chesne vert dont tons les "«seaux d'Angleterre et les corsaires de Barkne mai cbeviltës, «fin que vous examinipr
avec Hubac et les officiers du port, si nous ne pouvons pas nous en servir aussy dans la construction des vaisseaux du roy , ce qui, à mon sens, -< toi l très-avantageux , tant par l'épargne , qui seroit considérable, que parce que les vaisseaux en seraient meilleurs voiliers. En ce cas , il faudra voir de quel endroit de la province de Bretagne on pourra tirer cette sorte de bois, sinon j'en feray venir des Pyrénées ou d'ailleurs. ..-{Dép. conc.lamnr. fol. s*.) 1 Le même jour, une lettre de recomman-