I. — Canal d'eau douce
Quelle est la direction du canal, quels sont les terrains qu'il traverse^ et le lieu ou il aboutit ?
Le canal d'eau douce part du Caire, traverse le Ouady et arrive à Ismaïlia, d'où il aboutit à Suez.
Quelle est sa longueur et sa largeur^ et quelle est la hauteur de teau dans le canal?
La longueur du canal, du Caire au Ouady, est de 70 kilomètres; sa largeur est de 25 métrés, à la ligne d'eau.
Du Ouady à Ismaïlia, la longueur est de 60 kilomètres, et la largeur à la ligne d'eau de 20 mètres.
D'Ismaïlia à Suez, la longueur est de 90 kilomètres, et la largeur à la ligne d'eau varie de 16 i 20 mètres.
La longueur totale du canal d'eau douce, du Caire à Suez, est donc de 220 Isilomètres. Sur tout le parcours du canal, la profondeur d'eau est : de 2",50 dans les hautes eaux; 2 mètres dans les eaux moyennes; l^'jSO à l'étiage.
Quelle était la partie du canal qui existait auparavant^ et quelle est la partie nouvelle qu'on a faite?
Le canal est entièrement neuf dans toutes ses parties.
La première partie (du Caire au Ouady) est en voie d'exécution par le gouvernement égyptien.
Sur la seconde partie (du Ouady à Ismaïlïa), il ne reste plus qu'une lacune de 23 kilomètres à construire par la Compagnie.
En attendant l'achèvement de ces deux portions du canal, la navigation se fait par le canal du Ouady, qui a son origine à Zagazig.
En combien de temps, avec quels moyens Va-t-on exécuté, et avec quelle dépense ?
La partie des travaux exécutée par la Compagnie a élé entreprise en 1861 et terminée à la fin de 1862. Ces travaux ont été faits, à l'aide des contingents d'ouvriers fellahs.
L'ensemble des travaux exécutés par la Compagnie coûtera une somme totale de 10 millions de francs qui doit être remboursée par le gouvernement égyptien. Quant à la portion du canal qu'exécute à ses frais le gouvernement, la Compagnie ne peut en estimer la dépense.
Quel est le trafic quon y fait à présent, avec quels bâtiments le parcourt-on, et en combien de temps?
Il ne se fait en ce moment d'autre trafic sur le canal d'eau douce que celui nécessité par les besoins des chantiers de l'isthme, savoir: l'alimentation des populations, les approvisionnements du matériel, le transport journalier de la poste, des agents de la Compagnie et des voyageurs.
Les barques des voyageurs ont une vitesse habituelle de 6 kilomètres à l'heure.
Les chalands destinés au transport des marchandises ont, quant à présent, un tonnage de 10 à 50 tonnes, et ils circulent avec une vitesse de 3 kilomètres à l'heure.
JOURNAL ET DOCUMENTS Ul
Quel est le volume (Veau qu'il porte en une heure^ et quel volume^ en vingt- quatre heures 7
En éliage moyen, le débit du canal est de 1,248,000 mètres cubes par journée de vingt-quatre heures ; dans les hautes eaux, ce débit atteint 1,*891,000 mètres cubes ; lors des plus bas étiages^ le débit est encore de 373,000 mètres cubes.
